京張高鐵耗費584億 張家口通往北京一小時之內即可到達!

在最近的這幾年當中,國家一直致力於不斷完善交通運輸網,以此來促進經濟的發展,以及地市之間的聯動,改善區域間的區位烈劣勢,促進區域的協調性發展,最大程度實現區域內經濟的互補以及各方面的互補,以此來促進經濟的共同增長。而這一戰略方位也的確在最近這幾年當中取得了很大的成效,無論是對於旅遊城市還是欠發達地區的城市來說,都起到了非常重要的作用,尤其是對於同一個區域內有著各自側重不同的兩個發展城市,而兩個城市之間的密切聯繫,也勢必會使得兩個城市之間形成經濟互補,也將迎來新的共同發展。

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河北大家都非常熟悉,是位於我國華北地區的一個省份,河北所處的地理位置相對來說還是比較優越的,雖然經濟上並不是名列前茅,但是相對來說生產總值還是非常可觀的,這在很大程度上也取決於河北省地理位置優勢所帶來的旅遊資源以及自然資源,而今天小編要跟大家介紹的就是河北省的非常著名的一個旅遊城市張家口市,同時也是大家非常熟知的一個旅遊景點,張家口市對於整個河北省來說有著舉足輕重的作用,對於河北省的GDP也起到了很大的推動作用。

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而河北省將要迎來的這條新的高鐵,就是河北省張家口通往北京的一條高速鐵路,而這條高鐵就是京張高鐵,說到這條高鐵大部分人應該都是非常熟悉的,這條高鐵不僅僅對於這兩個地區來說有著非常重要的作用,這條高鐵的修建同樣是一個非常具有標誌性的工程,所起到的意義和地位也是非常舉足輕重的,下面就跟著小編一起來了解一下,為什麼小編會說這條高鐵是如此重要呢?

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京張高鐵全長174千米,總共耗費了584億元,起自北京北站,途徑沙城、下花園、宣化,抵至河北張家口,這條高鐵的建成將使得北京通往張家口僅僅需要一個小時的時間就可以到達,除此之外這條高鐵是世界上第1條設計時速350千米每小時的高寒和大風沙高速鐵路,所以對於整個世界來說,也是一項非常具有標誌性的工程。當然大家也都知道,在2020年我們將迎來張家口和北京聯合舉辦的冬奧會,所以這條高鐵修建的目的之一也是為了助力本次的冬奧會,他也將代表了我們整個中國的一個城市形象。

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除此之外這條高鐵修建的意義,就是今天小編主要跟大家講述的這一個方面,解決了北京西北方向的交通瓶頸,大家都知道,北京市我們的首都城市,無論從哪一個方面來講,已經初步具備一個非常成熟的狀態,但是北京的西北部,因為山脈的阻隔,一直遏制了經濟社會發展,成為了一個不小的交通瓶頸。

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而這條高鐵修建完成以後,張家界和北京將會形成一個互補的優勢,兩地發展的側重方向各有不同,遊客在到達北京的同時,也能夠在一小時之內可以到達張家界,這也在很大程度上促進了兩個地區之間共同的發展。也將徹底形成張家口至北京的一小時生活圈,同時張家口所側重的農副產品也會越來越多地流入北京的市場,很好和很大程度的起到聯動作用。對於這件事情你還有什麼想說的話嗎?歡迎給小編留言。


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