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別克GL8-成品商務用途MPV
奔馳威霆-半成品高端商務接待用車/保姆車改裝平臺
兩車的主要區別有這兩點，GL8落地就能用可以用作通勤或接待，長時間積累的車型形象已經已經形成商務車名片，其品質在同類車型裡也是有口皆碑的。
指導價22.99-44.99萬跨度比較大，兩款動力區分了新老款兩代車型，以新款GL8為例車身尺寸5256*1878*1776、軸距3088mm，前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架非常轎車化，駕乘感受確實不差。
配置方面全車氣囊、胎壓監測、皮革座椅、單側電動側滑門也營造出了不錯駕乘體驗，雖然價格虛高配置也不算極端但總算沒有大毛病；配合LTG-2.0T發動機加上6AT變速箱，駕駛品質也算一線MPV水平。
四平八穩的別克GL8是一臺比較省心的商務用車，幾乎沒有需要改裝摺騰的升級、質量也比較穩定，這也是能持續熱銷的原因。
而威霆與GL8完全不同，這臺車的實際定位屬於VAN，也就是所謂的廂式貨車造型，不過顏值確實不差尺寸也比較理想，是一臺非常有改裝潛力的MPV，只是素車過於寒酸了。
素車指導價29.6-34.9萬，車身尺寸5370*1928*1880、軸距3430mm，懸架結構為前麥弗遜、後半拖拽臂式獨立懸架，底子確實不差但只保留了右側側滑門。
配置方面中低配只有兩枚氣囊高配才有前排頭部氣簾，其他配置沒有中控屏、沒有天窗、普通皮革座椅、全系鹵素大燈，這種配置水平完全不像一臺30萬的奔馳品質MPV。
但是底子不差又是奔馳品牌，沒有中控屏可以加裝、沒有天窗正好做星空頂或升頂、皮革座椅升級航空座椅丟了不心疼、單側側滑門升級電動門的成本更低而且屬於VIP通道，至於其他的小配置升級就不值一提了。
選擇威霆入手丐版，之後按照預想準備6~8進行改裝，升級後的效果要比GL8更顯檔次用車體驗也會大不相同。
GL8和威霆兩車的定位不同，想要省心選擇GL8、玩車還是考慮威霆比較有意思。個人觀點、僅供參考。
天和Auto
我自己有一臺2014款的3.0GL8,當時買車的時候也看過奔馳威霆，豐田塞納，最終還是選擇了別克GL8。
選擇gl8的理由:
威霆適合改裝，如果不改裝的話感覺內飾各方面不如gl8，另外車身太大，不太適合家用。價格也比較高，後期的微信費用等偏高。
豐田塞納確實是一臺好車，外觀大氣，動力強勁，豐田的質量也值得信賴。買這臺車的人都是低調有品的。但是，建議買4驅的落地50萬左右。
因為我考慮到買臺mpv可能公司用的時間更多一些，而且預算也是在40萬左右落地。再者gl8的空間，動力和舒適性都非常好。所以果斷選擇了gl8。
陳大衛98
奔馳和GL8對比，一，奔馳大，別克小，二，奔馳像接待用車，別克家用商用都可以，三，開奔馳很像專業司機，開別克像是自家用車，四，後期保養成本奔馳可能會比別克貴很多。
車光熠然
根本就沒有可比性！不是一個級別的車！
DH588
威霆和GL8都是MPV裡很好的車，各有千秋、難分伯仲。如果必須選一款的話，我一定是選奧德賽。
bjqmszd
舒適度差遠了……威霆是貨車好吧。
楊洋214972086
改裝不如原廠帶的。所以選GL8
言論僅代表個人意見
價格級別都不一樣，GL8保有量更大，後期維修保養更有利。
鄭州一男
倆車都不錯，競爭激烈，品質極限了。根據自己需求定義
木箱子vr
等我能買起再說吧
