豐田版的“POLO”,豐田YARiS L 致炫,六萬塊,後排寬敞不用鋸腿

現在國內很多人買車,追求的是又大又有面子,可是到頭來又發現,平時就自己開車,最多一家三口,車太大,老婆開不了,出門停車難,車大重量大,油耗也大。所以後來就有不少人有準備買一款外形好看尺寸小,省油耐用的小型車。

說起小型車,國內最火的就倆車,大眾polo,本田飛度,是吧,別的知名度太低都想不起來。飛度不用說,動力足提速快,卻有空間大不容易壞,但是大家都天天說他,咱今天不說。大眾polo呢,外觀穩重,質量也靠譜,經濟性也優秀,特別適合那些不追求速度,舒適的消費者,但是他有個缺點,就是後排空間太小,180以上的人鋸腿才能進去了。哎,由此,我就寫了這輛車,豐田YARiS L 致炫,我們下文簡稱致炫。

豐田版的“POLO”,豐田YARiS L 致炫,六萬塊,後排寬敞不用鋸腿

這輛致炫就polo來說,到底有沒有上位的實力呢,往下看:

致炫的長寬高尺寸為:4160mm,1700mm,1495mm,軸距為2550mm。比飛度長了100mm,比polo長了將近200mm。

指導價為6.98-10.48萬,價格和同級選手基本重疊。

外觀來看致炫的外觀介於飛度和polo之間,既不像飛度那麼活潑運動,又不像polo成熟穩重。

前臉來看,致炫前臉這個大鬍子可是飽受爭議,下包圍的倒梯形進氣格柵,還讓這個小傢伙有了發怒的小表情,別罵我啊,我感覺這個真的是醜萌醜萌的,挺招人喜歡的。

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大燈的樣子比較銳利,有稜有角,只是內部的佈局和鹵素的大燈看起來比較普通,也是,這個價格的選手好像也都這樣哈。

側面的感覺就是傳統日系小型車哪種四輪四角的設計,肯定是為了照顧空間。懸浮式的車頂還和尾燈相連,還有點時尚感。

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輪胎的尺寸為185/60R15,品牌是韓泰,特點是耐磨。輪圈的造型能看出來勁炫追求運動感,但是因為尺寸和有些粗的輪輻原因看起來就一般了。

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車尾的設計比較普通,簡簡單單,亮點是在尾燈上,造型特別,形狀非常動感。

內飾的感覺還是很樸素的,不管是佈局還是用料,哪哪都是硬塑料,不過銀色的裝飾也還能讓內飾不在沉悶。

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儀表的式樣非常普通,藍色的背景也確實有點掉檔次的,不過顯示比較清晰,只能說基礎的功能。

方向盤的造型非常土氣,做工用料也一般,尺寸也有點大,不過握感和手感總是不錯的。

座椅還是非常舒服的,尤其是因為他的織物材質,讓座椅非常貼合,顏色上還加入了亮色裝飾,討好年輕人嘛。

空間方面,185cm的小編,前排頭部空間四指,後排頭部空間兩指,第二排腿部空間一拳。這個空間確實比polo要大不少,和飛度表現差不多。

這篇文章車型發動機用的1.5升自吸車型,搭配CVT變速箱。107匹,140牛米,參數比飛度和Polo都要低,實際零百加速時間為12秒,可以說非常普通的代步車感覺了。實際開起來也確實沒什麼爆發力,想要偶爾激情的,直接跳過他就好,選飛度。

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懸架用的前麥弗遜後扭力梁,這個級別比較多的使用這個形式。它的懸架感受不再像以前的豐田車那麼軟,反而還很有支撐性,運動感還不錯,只是,只是,舒適度就不要想了,經過顛簸路段,真的有些顛,不過比飛度好,但是厚重感和polo差距比較明顯了。

最後總結,平時坐人少,追求舒適,那就polo。喜歡改裝,追求動力,那就飛度。至於勁炫,你覺得什麼樣的人會喜歡他呢?

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