我是大魔王，我來分享

兄弟，根據你描述的兼顧家用、豪華品牌、故障率低、高速多這些需求，在這個價位區間就給你推薦一款車：18年6月份上市的寶馬X3 25i M運動套裝，理由如下：

1，性價比不錯，現在這款車已經有優惠了，優惠完車價車不多在36萬左右，36萬你能得到的東西可是很豐富的：2.0T+8AT組合、xDrive智能四驅、10.25寸大屏GPD導航帶互聯駕駛，多功能方向盤、定速巡航、自動分區空調等等，可以說基本的家用配置都有了，而且辦完預算也剛剛好。

2，最好的駕駛感受，寶馬向來主打操控性，對底盤的調教是業界翹楚。這一代X3雖然有所加長，但是隻加長了52mm，沒有像奔馳GLC和奧迪Q5 L加長那麼多；所以在保證操控性的同時乘坐空間還是不錯的，寶馬獨有的50:50車身配重讓車子的動態穩定性得到了極大的提高，你開過這款車你就知道，在這個級別中這是最好開的豪華中型SUV沒有之一。

3，智能xDrive四驅系統；鑑於你高速比較多，那麼寶馬的xDrive系統真是再適合你不過了，寶馬的xDrive核心部件是電控多片式離合器，通過它的壓緊和放開實現前後軸之間的動力分配，平時的動力分配是40:60，傾向於後驅車，更有駕駛樂趣，它的優勢就在於因為是電控所以反應速度非常靈敏，在0.1秒的時間內就可以實現前後軸動力0-100%的分配，公路性能可是槓槓滴，因為動力傳遞速度快所以過彎時四驅系統靈活的在前後軸之間分配動力來避免轉向不足和轉向過度的發生，提高了車子的極限，舉個例子，你不是高速多嗎，如果高速上你對路況不熟入彎時速度過快，這時一般的車輛探測到以後就會讓ESP開始干預，剎車，但是有了xDrive它先會主動智能的分配前後軸的動力來修正轉向不足和轉向過度，不會讓ESP過早的干預影響駕駛樂趣。可以說帶有xDrive的車型在適合你不過了。

4，維修保養便宜，在BBA三個品牌中，保養費用奔馳＞奧迪＞寶馬；寶馬X3六萬公里保養總費用在12000左右，奔馳GLC起碼需要20000+了。而且在歷年的JDpower質量排名中寶馬排名還是一直不錯的，靠得住，而且X3還上榜了2019年美國IIHS年度安全榜單

5，保值性，因為X3是去年剛剛上市的全新一代，而寶馬的換代基本很固定6-7年一換代，所以你買了這個車未來的6-7年都不會過時，沒有新款上市也就意味著它二手車保值率不會太低的，你開三四年換車也不會賠太多

綜上所述，我覺得這個價位區間如果要選擇一款中型豪華SUV的話，X3 25i M運動套裝真的是不二選擇

出現吧大魔王

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

按照您的要求，品牌豪華些，商用兼顧家用，故障率低一些，落地在35-40萬之間的我只能推薦您兩款車：奧迪老q5和沃爾沃xc60，小編看到一些推薦x3和glc的，請問40萬以內能落地嗎？

1.奧迪q5

並不是新上市的q5l，而是老q5，老q5一直佔據著豪華中型suv銷量王的寶座，8at，quattro全時四驅，在老q5身上全都有，前多連桿獨立懸架和後梯形連桿獨立懸架的組合使其具有一定的舒適性，低配車型僅34-35萬元就可以落地，而且屬於國內一線豪華品牌，但是故障率可能稍稍高一些。但性價比極強，家用很合適。

2.沃爾沃xc60

沃爾沃xc60的價格一直是被消費者吐槽的，但是現在綜合優惠幅度也達到了5-7萬元，T4不考慮，T5低配車型40萬落地穩穩的，同樣2.0T+8at的組合，零百加速在7秒內就能完成，前雙插臂後多連桿的組合也比很多二線豪華品牌同級車型要厚道很多，車內幾乎無異味，用料很足，是一款非常合適的家用車，但是品牌不如奧迪，其他方面還是非常不錯的。

有的朋友問了，xt5也不錯，qx50也很好，為什麼小編不推薦？小編是沃爾沃和奧迪的水軍吧？小編以前也說過不推薦的原因，看看懸架就知道。以上為小編推薦的兩款車型，都是性價比特別高的車型，如果各位答友還有更好的車型推薦，歡迎在評論區留言!

一號車評人

1.雷克薩斯NX

裸車價29.8萬~56.9萬，35~40落地，可選 35.8萬的300 前驅鋒行版，2.0T，238馬力，6擋手自一體，車身尺寸4640*1845*1645mm，動力強，變速箱平順穩定，配置主流，舒適性高，雷車的4年或10萬公里免費保養保修和全進口品質省心、經濟，故障率看下北美排行榜就知道，多年冠軍，不用多說。

2.凱迪拉克XT5