最失敗的“豪車”——日產樓蘭,曾進口賣50萬,為何國產後賣20萬都無人問津?

車之養護


日產樓蘭確實算一款叫好不叫座的車型,原型海外版本日產MURANO在北美市場是暢銷車型,早期以原裝進口方式在中國市場銷售,藉此測試市場反應,取名美人奴,不過由於排量大售價也很高,所以銷量非常低,後來由東風日產進行國產,改名樓蘭——一個兼具詩意和歷史感的名字,定位舒適風格的中型大5座SUV,不過國產後依舊命運堪憂,除了上市初期稍微有些存在感,迅速淡出主流市場,甚是可惜。

在這裡更正一點,樓蘭遠夠不上豪華車的標準,這款車國產之後的定位是高於奇駿的中型SUV,官方指導價23.88-37.58萬元,入門車型基本上20萬出頭能夠買到,所以性價比也不錯,至於為何銷量屢創新低,無外乎以下幾點原因:1、內外設計接受度低,前臉造型有些殺馬特,整車也有些臃腫,而內飾造型和用料以及配色又極盡保守,非常中庸無聊,吐槽這一點的消費者不在少數;2、失敗的市場推廣,在人們印象裡,日產以中庸舒適為主,樓蘭主打個性卻又沒有相應的市場疏導推廣,現在不是“酒香不怕巷子深”的時代;3、產品策略問題,主銷的2.5L版本動力一般,2.5T混動又偏貴,尤其是面對本田冠道這樣的競爭對手時完全沒有吸引力;4、其他像車漆薄,後備箱空間一般,啟動噪音和振動等問題也是車主們的吐槽點。

其實,日產樓蘭總體上還是一款綜合產品力不錯的中型SUV,目前的綜合優惠幅度也比較大,質量穩定,駕乘舒適,如果是想買一臺舒適性和穩定性都不錯的大5座SUV,又不想要“街車”,對保值不那麼在意的話,樓蘭也算是一個很好的選擇。


車壇速遞


樓蘭混動版沒有之一,家用最佳,好車。



海龍433


樓蘭車主沒聽說過哪位後悔過,銷量不高但是的確是好車,吃不到葡萄總說葡萄酸,做為樓蘭車主一員勸大家試乘試駕後再評論。


豹王117


我個人覺得外觀醜,要麼偏保時捷的圓潤,要麼偏牧馬人的方正,樓蘭就一吹氣蛤蟆即視感


MC2045


技術落後長得醜。技術日產,真悲劇


我是夢瑤啊總輸j


鞋合不合腳只有自己知道,我覺得挺好!


再來35546834


車是好車,想銷路好,四驅降價到18-20萬元,肯定超越奇駿


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是好車,有品位,缺銀子


雨海孤帆


車型好不好不一定非得爛大街來證明。


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