騎著踏板去摩旅
專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!
用踏板車長途摩旅最大的不足就是續航里程短，只要解決燃油的問題，這類車輛完全是可以進行長途摩旅的，那麼除此之外踏板摩托車還應該注意些什麼呢？
1.隨車工具 一定要隨車攜帶一些必備的工具，比如補胎工具，因為長途騎行中車輛發生故障幾率比較大的就是爛胎，所以補胎工具是必不可少的。
2.合理保養 踏板車進行長途摩旅前一定要徹底保養一下，其中包括髮動機潤滑油，齒輪油的檢查和更換，輪胎氣壓，剎車性能的檢查和調整，車身螺絲的緊固等等。
3.遵守規劃 提前一定有合理規劃路線，一般不要隨意更改提前規定的路線，因為踏板車的續航里程和通過性能，是整個摩旅途中的短板，一旦隨意更改路線就會放大這兩個不足點。
4.適當休息 長途摩旅不同於急著趕路，一定要合理控制休息時間，讓車輛和駕駛人適當的恢復和調整一下。
踏板車摩旅途中只要注意以上四點，在根據實際情況隨機應變，就可以很輕鬆的完成此項旅程，最後祝願您旅程愉快。車友們，還有什麼好的建議呢？
騎士分享
你好
注意安全 遵守交規 彎道要減速慢行，注意對方來車強行超車的，我經常遇到彎道強行超車的。你現在的計劃這麼短的路程隨便帶上頭盔護膝護肘反光背心雨衣可以跑了，晚上住宿時候車最好是能放到大廳或者院子裡的好，畢竟車才是這次計劃最重要的工具，丟了就全部泡湯。你準備了半年了現在短途摩旅我估計你是熱身準備跑長途了，以我自己長途摩旅的安全經驗來說說注意什麼，在一級公路上騎行超過一小時不停人容易犯困打瞌睡，所以路好跑也要多休息，山村柏油路彎急坡陡要控制速度，山路下坡得小心比上坡危險的多。跑高原的話要準備保暖衣褲和一對雨靴，我去年農曆五月跑318身上穿著保暖棉衣兩條褲子都被凍的發抖，在四川境內的路段最凍。納木錯和唐古拉山那鬼地方夏天都有冰炮下也非常的冷，腳母趾那麼大的冰炮砸的頭盔叮噹響。準備小氧氣瓶四五支或者小罐的氧氣一罐帶車上。出發要檢查一偏車況正常不，輪胎氣要打夠 。最後一個是跑西藏青海一定要帶上個油囊或者大的水瓶子也可以和一根吸管，偷偷的備上幾升油，畢竟踏板續航能力有限，見油站就要進去加滿油。
祝你一路順風
神騎魔旅
注意路線上的加油站夠不夠 原廠輪胎高速行駛注意躲著點白線 多看後視鏡 我騎踏板跑高速 被一輛機場大巴貼身超車 吹起來的橫風差點沒把我卷車底下 摩托車沒有路權 躲著點
因果58264493
豪爵VH125空間舒適性好，比一般踏板軸距長，油耗低，做工好，適合長途
龍龍2139146
出發前做好保養，檢查車況！特別是輪胎，剎車，燈光等直接影響安全的部件！UU在踏板車中算是性能不錯的，但原車輪胎抓地力差點，有條件，還是換半熱熔胎！一天300公里，又是平原道路，對於UU來說，不算啥！保持安全車速，避免疲勞駕駛！祝摩旅愉快，平安到家！
lwn1973
年前年後，從漸江台州到岳陽一千一百多公里，豪爵悅星踏板，兩天半，就帶了一瓶機油，幾個簡單的工具，去時走的鄉間小路比較多一點，就每一百公里就加一次油，回漸江走的國道一百五十公里加一次油。在路上主要是注意大貨車，其它的沒什麼。
海87298380
我的感受是小踏板坐姿憋屈，腿腳伸不開，久了脖子痛，續航略短，公路通過性倒是無所謂，為什麼不騎GW，還是檔車跑長途舒適，踏板也僅限於大踏板，小踏板還是市區買菜合適
摩旅阿超
修車工具，備用油，頭盔，既然是兩天，車騎一段就冷卻一會兒
91被抓先生
小踏板啊？不帶人還可以，不過600公里沒關係啦，國道一定要注意那些大貨車，他們視覺死角多，理他們遠點，特別是轉彎的時候
老斌斌的旅行日記
注意看油量表和做好沿途加油站位置的備註和搜索就可以了
