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2018年8月13日，中國的一項偉大工程被國際灌排委員會列入“世界灌溉工程遺產”名錄，這項工程就是距今兩千多年，由秦始皇下令修建的興安靈渠，這是我國古代水利工程的又一項殊榮。這個國際灌排委員會是個什麼組織呢？它的全稱是國際灌溉排水委員會，是在灌溉、排水、防洪、治河等科學技術領域進行交流與合作的國際非政府間學術組織。1950年在印度新德里成立，我國於1983年成為國際灌溉排水委員會的會員國。委員會的宗旨是推動灌溉、排水、防洪和河道治理事業的發展和研究，並採用最新的技術和更加綜合的方法為世界農業可持續發展做出貢獻。
靈渠被列入名錄是因為這一工程在兩千多年曆史中在水利，尤其是農業灌溉方面發揮的持續性作用，以及靈渠的多項創造性，領先世界的成就。當初秦始皇下令開鑿靈渠的最初目的是軍事需要，古代交通以水路為主，嶺南地區在戰國時期還是不被外界所知的，因為沒辦法過去，靈渠連接湘江和灕江的源頭海洋河與大榕江，溝通了長江和珠江兩大水系，開通後就可以沿水路直下嶺南。
秦始皇的目的也達到了，在公元前214年靈渠開鑿成功後，順利運送兵馬糧草到嶺南，當年便佔領了嶺南地區，也實現了他統一中國的大業，在嶺南設立桂林郡、象郡和南海郡，至此，持續數百年戰亂紛爭的春秋戰國時代結束，華夏一統。秦始皇也不愧為千古一帝，他留給我們的偉大遺產除了靈渠還有長城、鄭國渠，世界上最早的“高速路”秦直道，以及他自己那座最神秘的秦始皇陵，兵馬俑陪葬坑就不用說了，地球人都知道。秦始皇的爺爺秦昭襄王在位時也下令修建了一個更偉大的水利工程，就是位於四川由李冰父子建造的都江堰。
靈渠的位置在廣西桂林興安縣，古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河、湘桂運河，是世界上最古老的運河之一，有“世界古代水利建築明珠”的美譽。主體工程由鏵嘴、大天平、小天平、南渠、北渠、洩水天平、水涵、陡門、堰壩、秦堤、橋樑等部分組成，互相關聯，成為靈渠運行兩千多年還發揮作用的重要組成部分。雖然當初開鑿靈渠的目的是軍事方面的，但是後世的兩千年更多的是發揮了水利作用。
陡門，或稱斗門，在南、北渠上用於壅高水位，蓄水通航，具有船閘作用，修建在水流最急，水位落差最大的地方，我國建造陡門的歷史始於唐寶曆元年，至今也有一千多年曆史，被世界水利專家譽為“世界船閘之父”。這座陡門在靈渠南渠的入口處，是靈渠的第一座陡門，也稱“天下第一陡”。
洩水天平，是靈渠的重要建築，連接南渠和湘江，主要作用是把南渠的洪水排走，保證運河的水位安全，因為它的作用是平衡渠水，所以稱為天平。洩水天平用條石砌築，塊塊相疊，形狀像魚鱗，這些石頭就叫魚鱗石，這樣的堤壩經久耐用，歷經兩三千年滄桑依然正常發揮作用。
古樹吞碑，靈渠岸邊的一株七百八十多年古樹，是重陽木，樹下有一塊乾隆十二年立的古碑，這棵重陽木將碑石包裹，至今還在以每年一公分的速度增長，將來若干年後古樹會把古碑全部“吃掉”，所以想看古碑的朋友要趁早了，來晚了只能看樹了。
飛來石，在四賢祠西約半里的靈渠北岸邊，是一座突出堤上的天然岩石，基本是一塊長方體的石頭，上平如砥，高約四米，上有四季桂一株，有石級可以上去，石壁每個面都有古人的題詠石刻。靈渠內周圍既沒有石山也看不到其它石頭，只有這塊巨石猶如天外來物憑空而降，所以叫飛來石。
秦堤，靈渠和湘江故道之間約兩公里長的堤岸，堤岸臨近湘江的石堤高懸水際，危如累卵，滲漏特別多，最易崩塌，稱為“險工”，由洩水天平至上水門口，原來只有巨石砌築臨河一面，現已不斷修整加固，兩面均用巨石砌築。
北有長城，南有靈渠。靈渠是我國古代勞動人民的智慧結晶，只有你置身其中才能感受到它的偉大，以我們現在的科技力量修建一座水利工程都是要付出巨大的人力物力的，想象一下在兩千多年前古人全靠人力徒手建造這樣的工程，需要付出怎樣的艱辛，為我們的老祖先點個贊吧！
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