海洋天使16
如果要同時滿足適合家用而且性價比高，那麼售價更低的XR-V佔盡優勢。儘管XR-V的尺寸、軸距比奕澤更小，但得益於開發理念和針對的目標人群不同，XR-V有著更高的空間利用率，無論是乘坐層面還是後備箱空間，XR-V的易用度和實用性都更強大。在魔術座椅的配備下，可以拓展出尺寸以外的更大的空間，這點也是其他品牌所不及的。
因為“偷”到極致的空間，後懸也採用扭力梁式非獨立懸掛，雖然採用振幅感應式減震器以改善行駛舒適性，但就實際表現還是無法做到多連桿獨立懸掛那般乾脆利落。的確，XR-V在家用方面是無敵的，但也因此犧牲了一定的駕駛樂趣，而XR-V身上所沒有的特質，豐田奕澤幾乎可以形成互補。
豐田佈局小型SUV領域算遲到，但它並沒有循規蹈矩的走家用路線。對於它而言基於TNGA架構，重新優化的動力總成帶來的低重心、大量超高剛性鋼材以及優化過的粘合技術帶來的車身剛性的提升，以及不願意為空間讓步執意採用E型多連桿後懸的佈局，為其帶來比XR-V更好的車身動態響應、操控特性以及出眾的底盤濾震和隔絕感。TNGA另一個優勢在於行車安全，除了被動安全的十氣囊標配外，奕澤還做到同級甚至更高級別無法做到的全系標配全套Toyota Safety Sense主動安全系統。
其實，奕澤的後排空間在2640mm軸距的基礎下並不顯小，妥協於造型的採光才是“空間不足”最大的鍋。因為更高的動力基礎和主被動安全的加持，奕澤的起售價遠比XR-V高，找性價比和實用性顯然不適合奕澤的風格。
如果在意駕駛樂趣，大部分時間都是單人駕駛，奕澤才是最好的選擇。（亞夫）
DearAuto
首先感謝您的提問，關於奕澤IZOA和XRV的對比，奕澤的性價比更高，而XRV更適合家用代步。奕澤售價14.98-17.98萬，XRV售價12.78-16.28萬。
XRV大家都知道，這裡主要介紹奕澤多一點:
一汽豐田奕澤IZOA實際上是廣汽豐田CHR的親兄弟，相比豐田的其他車型起碼會外觀上做差異化處理，但像奕澤和CHR做得如此接近還是非常少見的。
外觀方面:第一，奕澤的設計感很強，走的年輕個性化路；第二，奕澤側面有一條巨大的凹字形線條貫穿整個車身；第三，奕澤的後門門把手做了同色的隱藏式處理，外加一個懸浮式的車頂設計；第四，尾燈採用家族化的C字形設計，隱藏式的排氣筒和激進的外觀有點格格不入。可以說，奕澤的設計更像是一臺行走的雕塑。
坐進駕駛室，內飾設計走的也是那種年輕個性化路線，中控屏幕支持觸摸操控，前排座椅的人機工程學很到位，座椅包裹性很強，運動範十足。奕澤的長寬高分別為4405*1795*1565mm，軸距為2640mm。身高180cm體重70kg的人在坐在後排，腿部空間一拳三指，頭部空間兩指，後排空間不算寬敞，再加上面積較小的後車窗，對後排的人來說稍微有點壓抑。
動力組合方面，奕澤搭載豐田那臺有名的熱效率高達40%型號為M20A的發動機，最大馬力171匹，匹配CVT變速箱（可模擬10檔），官方百公里加速10.3秒，動力算是很強勁了。
配置方面，標配10個安全氣囊、17寸輪圈、胎壓監測、ESP車身穩定系統、車道偏離預警系統、主動剎車系統、定速巡航、自適應巡航、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、多功能方向盤、LED日間行車燈、自適應巡航、自動頭燈、全車一鍵升降、車窗防夾、後視鏡電動調節等等。注意，這是標配，低配14.98萬元的標配。
XRV相對奕澤來說，有更大的後排乘坐空間和後備箱空間，實用性更強。並且提供了多套動力組合，包括1.5L+6MT、1.5L+CVT、1.8L+6MT、1.8L+CVT，滿足了不同年齡層次的人的需要，售價也更便宜一點，而奕澤全系就只有一套動力總成，可選擇面較少。所以XRV更符合家用代步車的要求。
奕澤相對XRV來說，就比XRV起售價高2.2萬的奕澤低配，標配配置就如此豐富，這不是XRV多加2.2萬就能擁有的。動力方面，奕澤的發動機更加強大，再加上獨一無二的個性外觀，註定屬於少數人群。所以說奕澤的性價比相對XRV來說更高一點。
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有一車言
奕澤和XRV相比，我覺得奕澤更值得推薦！
誠然，XRV現在是小型SUV銷量王者，幾個優點非常突出：1.三大件成熟穩定、耐用耐操，動力搭配1.5L/1.8L+CVT，是成熟靠譜的動力系統，飛度底盤也不錯；2.油耗很低，這套動力系統動力不錯，匹配CVT變速器，傳動平順，非常省油；3.保值率高，作為典型日系車，口碑好油耗低銷量出色，非常保值；4.造型協調美觀，雖為小型SUV，但外觀並不顯小；5.空間不錯，雖為小型SUV，但本田MM理念，內部空間並不小，後排座術和後排放倒與後備箱全平。但XRV的短板也很明顯，就是底盤為飛度的板車底盤，濾震和舒適差，隔音降噪是明顯的短板，而且安全性能堪憂。
奕澤則完全不一樣，XRV的優點基本全都有，而且XRV的短板，奕澤基本都沒有，奕澤全身都是黑科技，以一個基本全優的姿態完美般存在，只是空間和價格是明顯的短板。
安全性能方面，全系標配十安全氣囊，各種主被動安全配置非常齊全；底盤方面，採用了豐田全新的TNGA架構平臺，四輪獨立懸架有明顯的優勢，底盤很整有韌性，操控和舒適都非常出色；動力搭配2.0L+D-CVT，發動機為M20A型號，就是凱美瑞2.5L的縮缸版，熱效率高達40%，油耗上更有優勢，最大扭矩為203牛米，最大功率為171馬力，匹配Direct shfit CVT變速器，也是豐田的黑科技，這套CVT擁有了CVT的平順+AT的起步響應快+DCT的換擋快的綜合效果，傳動平順、高效、響應快，整套動力系統相當省油；造型方面，完全按照原概念車量產，外觀前衛個性、造型誇張大膽。
至於哪個性價比高？實際情況是XRV價格更低，但奕澤明顯更優秀。
哪個適合家用代步？兩車必竟都是小型SUV，空間都不夠大，如果二選一，我推薦奕澤。如果有其它選項，我推薦全新的1.4T現代IX35，空間更寬大、動力和油耗都不錯，更適合家用，而且價格也差不多。
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JJ車評
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
奕澤以及本田XRV是目前日系小型SUV的代表車型
。可以說在各自的產品力方面，兩款車都有自身非常大的這麼一個亮點，但是根據題主的這個需求來講，我個人感覺這兩款車型當中XRV還是更值得選擇。下面我就來給大家簡單的分析一下這兩款車它們各自的亮點，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先說本田的XRV。說為什麼推薦這款車型呢？原因是我個人感覺它自身的亮點非常符合題主的這麼一個需求。因為從家用的角度來說空間肯定是必不可少的，而對比來講奕澤這款車雖然設計非常的個性，但是在這個前提之下它也犧牲了很大的車內空間，尤其是後排，無論是頭部還是腿部都略顯侷促，如果說家用出行的話空間不能保證那麼我個人感覺那是最不實用的。而在性價比方面，雖然目前奕澤也有著非常大的官方優惠力度，但是對比起起售價更低優惠力度更大的XRV講，性價比還是略遜一籌，這一點從實際經銷商那裡，我個人感覺就能很明顯的感受出來，這個東西自己實地去看一看，就會有非常清楚的這麼一個理解。 
而對比來說，奕澤這款車雖然不符合題主的這麼一個實際需求，但是它自身也有它自身非常大的這麼一個亮點。比如說它的設計以及核心動力優勢。奕澤這款車從圖片來看就非常的個性，並且從實車給人的視覺效果來看它的力量非常的充足，並且車身直線切割的這麼一個設計也是非常的具有辨識度，如果只是自己平時上下班代步的話不太考慮空間，那麼這款車它肯定是更合適。而在動力方面，奕澤這款車作為全新上市的一款車型，它採用了豐田最新的架構平臺TNGA平臺，並且在發動機方面搭載了一臺可以實現自由切換的雙噴射發動機，可以在更合適的工況前提下，切換歧管噴射以及缸內直噴的不同形式，從而降低這款車它的油耗並且還能夠提升動力。
所以說總結來看，XRV這款車雖然技術相對老舊，動力也不如奕澤出色，但是對於國人的瞭解程度，顯然做得比奕澤更好。而奕澤這款車雖然說對比海外版本閹割程度非常的小，自身產品力有非常大的這麼一個亮點，但是對於題主的需求來看並不是特別合適。
以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
奕澤毋庸置疑 底盤 發動機 變速箱哪個不比xrv好？ xrv除了空間沒別的優勢相反還有一個缺點1.5的機油門 1.8的老發動機
唐傑盛64139223
奕澤1.5噸，10氣囊，四輪獨立懸掛，主動剎車，操控質感完全不是XRV一個級別的，XRV1.8的指導價和奕澤一樣，後期多一萬左右的優惠，多一萬我寧肯買奕澤，買新不買舊。如果只是考慮入門1.5的XRV那就沒有可比性了。
段王爺3572
我推薦本田XR-V，更適合家用，屬於都市型緊湊SuV，上市期間表現一直不錯。奕澤主打年輕活力
慵懶的小鮁蛸
我的是XRV,但我現在想換弈澤，主要是現在覺得好看，XRV優點空間大。不過可能如果當時買的是弈澤可能現在就覺得XRV好看了，因為買XRV的時候也是看上的外觀
