遵義市，位於貴州省北部，是貴州最大的工業城市，也是中國首批歷史文化名城之一。遵義還是中國著名的紅色革命城市。這裡留下了烏江渡戰鬥遺址、遵義會議會址、婁山關戰鬥遺址、四渡赤水遺址等紅色革命遺蹟。
一，烏江渡戰鬥遺址
烏江是貴州最大的河流，也是貴陽和遵義的邊界。在遵義和烏江交界一帶的烏江沿線，有著當年紅軍長征途中強渡烏江的歷史遺址，其中比較有名的有茶山關遺址、猴場會議遺址和烏江渡遺址。
其中烏江渡遺址位於千里烏江第一鎮的烏江鎮，這裡是貴遵之間的交通要地，現如今又貴遵高速公路，川黔鐵路、渝貴快鐵等線路經過此地。明朝萬曆二十八年（1600年），播州土司楊應龍成在此和貴州宣慰司的交戰，是兵家必爭之地。
1935年1月1日，中共中央召開甕安猴場會議，確立了“建立川黔邊新蘇區根據地。首先以遵義為中心的黔北地區，然後向川南發展，是目前最中心的任務”。的目標。隨後，紅軍發動了強渡烏江戰役，並取得勝利。紅軍順利進入遵義，為遵義會議召開創造了條件。
2月底到3月，蔣介石派遣五十九、九十三師從貴陽北進，渡過烏江，企圖奪回遵義城，遭到失敗。在烏江渡一戰中，國民黨兩師潰不成軍，淹死無數，被俘虜的人數就有1800多名中央軍，這是長征以來最大的一次勝利。蔣介石中央軍在遵義烏江的慘敗，哀嘆“這是國軍追剿以來的奇恥大辱”。
二，遵義會議會址
遵義會議會址位於省遵義市紅花崗區老城紅旗路。會址原本是國民黨二十五軍第二師師長柏輝章的私邸，建於30年代初，為磚木結構，中西合璧的兩層樓房。現如今以成為了遵義市的地標性建築。
1935年1月7日，紅軍攻克遵義城，中央革命軍事委員會總司令部與一局即駐在這幢樓房裡。中共中央在15日至17日在此召開政治局擴大會議。會議通過了關於反對敵人五次“圍剿”的總結決議，史稱“遵義會議”。遵義會議中，糾正了博古“左”傾錯誤，初步確立毛澤東在中共中央的領導地位。這次會議是中國共產黨歷史上一個生死攸關的轉折點。
除了遵義會址以外，這裡還有紅軍山烈士陵園、紅軍總政治部舊址、紅軍遵義警備司令部舊址、紅軍群眾工作部舊址等重要的紅色遺址。2007年，遵義市政府投資7000多萬元在此打造了紅軍街，被稱為“中國紅色旅遊第一街”。
1935年3月，中共中央又在苟壩召開會議，會議成立周恩來、毛澤東、王稼祥三人團，完成了遵義會議改變黨中央最高軍事領導機構的任務。進一步確立和鞏固了毛澤東在黨中央和紅軍中的領導地位。2011年7月1日，苟壩會議舊址對外開放。
三，婁山關戰鬥遺址
婁山關，位於遵義市匯川區和桐梓縣的交界處，是大婁山的主峰，海拔為1576米。 婁山關附近地勢十分兇險，這裡千峰萬仞，重巒疊峰，峭壁絕立，被稱為“黔北第一雄關”。這裡曾經發生過許多著名戰爭戰役。清末西南大儒鄭珍曾寫道：“山勢西來萬馬奔，大婁一勒九旗屯。天隨地入藤羅峽，入共雲急虎豹門。”；莫友芝也有詩留下“大樓高壓萬峰顛，鳥道才容一線穿”。
播州楊氏建立後，婁山關成為播州北部的防禦要塞。1600年，明朝派遣6省共24萬軍隊圍攻播州，其中婁山關之役是其中最重要的戰役之一。明末貴州大詩人吳中藩曾在此寫下《婁山關感事》：“王圖霸業久摧殘，血跡燒痕尚未寒，和形帶影才兩個，杜鵑聲裡據徵鞍。”後來這裡又發生了許多戰役，太平天國大將石達開曾攻陷這裡。
1935年2月，經過了遵義會議後，蔣介石命令40萬軍隊圍堵紅軍，毛澤東指揮了著名的四渡赤水戰役，而後又在婁山關戰役中獲得勝利。毛澤東在戰鬥寫寫下了著名的《憶秦娥·婁山關》：“西風烈，長空雁叫霜晨月。霜晨月，馬蹄聲碎，喇叭聲咽。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。從頭越，蒼山如海，殘陽如血。”如今，婁山關已經稱為著名的紅色旅遊基地和重慶人避暑的天堂。
四，四渡赤水遺址
遵義會議之後，中央紅軍處於國民黨幾十萬重兵的圍追堵截的危險境地中。中央紅軍採取高度機動的運動戰方針，縱橫川黔邊境，尋找戰機。毛澤東指揮中央紅軍三個月的時間六次穿越三條河流，巧妙地穿插於國民黨軍重兵集團圍剿之間，在運動中大量殲滅敵人，取得了紅軍長征史上以少勝多，變被動為主動的光輝戰例。這就是著名的四渡赤水戰役。
赤水河，為中國長江上游支流，古稱安樂水，在雲、貴、川三省接壤地區，全長523千米。赤水河四分之三流域在大山中，所以赤水河是國內唯一一條沒有被汙染的長江支流。赤水河歷來就是川、黔間大宗貨物運輸的重要水道，特別是川鹽入黔的主要通道。有詩云:"茅臺斜陽映赤水，殘陽幾葉販酒船。獨竹飛流飄然過，縴夫逆行步步難。”在赤水河上，因為航運，興起了五大古鎮，這五大古鎮串聯起了一條經典的旅遊線路。
現如今，在赤水河沿岸的所有古鎮都保留著許多紅軍遺址。如仁懷茅臺鎮的茅臺渡口，習水的土城渡口和四渡赤水紀念館，丙安紅一軍團紀念館（紅一軍團在全國唯一的紀念館）和一渡赤水紀念碑等等。仁懷市、赤水市和習水縣都列入了中國紅色經典旅遊線路。
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