蕊xin芳
戰列艦是火炮時代的產物，在火炮作為海軍戰鬥的主要武器的時代，軍艦的作戰威力很大程度上依靠火炮的火力來決定，為了獲得更強的火力，需要安裝口徑更大、數量更多的火炮。而同時，為了增強抵禦敵方炮火攻擊的能力，則採用裝甲防護作為主要的防護手段，為了提高防護力，需要加裝面積更大、厚度更大的裝甲。
在這二兩個因素驅使下，戰列艦越造越大，動輒數萬噸。
到了第二次世界大戰，海戰的樣式發生鉅變，航空化、電子化的趨勢日益明顯，而第二次世界大戰後，導彈登上歷史舞臺，因為威力、精準性遠遠超過火炮，事實上成了海軍作戰新的主要武器。在海軍武器導彈化的時代，巨炮已經歸於無用，而裝甲面對導彈也起不到有效的防護力，所以鉅艦大炮的火炮戰列艦退出海軍裝備舞臺，在可以預見的未來，導彈化應該仍然是海軍水面軍艦的主流。
海研會
說到戰列艦的標誌，就是大艦巨炮的畫面。戰列艦擁有防護性極強的裝甲、以及威力極大的大口徑艦炮。
不過，如果現在繼續建造戰列艦的話，用於欺負一下小國，打打不對稱的戰爭還能應付之外，幾乎對現代戰爭沒有什麼意義。
至今為止，世界上建造過的最大級別的戰列艦，是二戰期間日本建造的“大和級”戰列艦大和號與武藏號。
這兩艘艦分別在1944年於1945年被美軍使用戰機所擊沈，在面對美軍幾百架戰機的先後圍攻之下，大和級戰列艦根本毫無還手之力。
在艦上所有防空炮火擊落僅僅幾架美軍戰機後，支撐了兩個小時，就被美軍戰機當成海上移動活靶子一樣擊沉！ “大和級”戰列艦的沉沒，標誌著戰列艦開啟走向沒落的時代，而未來承接海上霸主地位的將是更龐大的航空母艦。而在上世紀80年代，美國將已經退役的四艘“衣阿華”級戰列艦進行現代化升級改裝，加裝雷達、電子儀器、導彈等等現代化裝備後，重新編入美國海軍服役。
在1991年的海灣戰爭中，美國就使用這幾艘戰列艦對伊拉克境內目標發射導彈進行攻擊。不過這並不意味著戰列艦就可以適應現代化戰爭了，欺負一下軍力稍弱的伊拉克還行。如果這幾艘戰列艦對上蘇聯海軍，一艘“基洛夫級”核動力巡洋艦一個照面就可以團滅。
最後，戰列艦畢竟是二戰前的產物，在現在各國裝備大量反艦導彈的現在戰爭中
，戰列艦概念無疑是落後千里之外。
就算戰列艦的裝甲防禦多麼的強大，也抵不住毫無還手之力的超視距反艦導彈、艦載機當成活靶子一樣狂轟濫炸。
如果說給戰列艦進行現代化建設，加裝現代化雷達、反艦導彈、近防炮、防空導彈等等現代化裝備，並且設計成隱身艦體。那麼戰列艦是不是對現代化戰爭還有一戰之力？
答案是：這還能叫戰列艦嗎？
戰列艦的標誌就是大艦巨炮，加裝這麼多武器、還隱身？那還要高厚度裝甲幹嘛，還要大口徑巨炮幹嘛？沒有了大艦巨炮，這能叫戰列艦嗎？花那麼高昂的成本去造出這麼一艘“畸形”玩意，還不如多造幾艘巡洋艦、大型驅逐艦來的實在。
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發佈：牧小明
作者 : 感謝我們生在這個和平的年代，願世界沒有戰爭。
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軍器戰位
二戰前，大艦巨炮是當時的主流。當時的戰列艦，依靠大口徑火炮的攻擊力，厚重的裝甲的防護力，強勁動力（戰列艦的時速標配是30節）成為海上的霸主。普通的軍艦遇到戰列艦，那是欲哭無淚啊，打又打不過，也打不動，跑也跑不贏。
但隨著飛機的出現，戰爭的空間緯度從地面、海面擴展到空中，在這個不對稱的緯度中，地面、海面武器面對空中的飛機毫無還手之力。
後來人們把飛機搬到了軍艦上，出現了艦載機。由於飛機的機動性相比軍艦更高更快，飛機可以攜帶炸彈、魚雷等武器。
在二戰中世界最大的戰列艦大和號，在美軍艦載機的狂轟濫炸之下，大和號毫無招架之力。在不對稱的攻擊下，大和號僅兩個小時就被擊沉，而美軍只損失了幾架飛機，損失根本不成對比。
大和號的沉沒，也宣告了大艦巨炮時代的落幕。
二戰後，導彈等新型武器出現，射程更遠，精度更高。大艦巨炮的作用越來越低，戰列艦能幹的事，導彈飛機也能幹，但導彈飛機能幹的，戰列艦卻不能。
2006年美軍將世界最後的兩艘戰列艦退役，大艦巨炮的時代正是落幕。
好奇而已716
大艦巨炮時代已經過去，奪取制空權是海戰的勝負關建，二戰時珍珠港，中途島海戰，都是先例，曰本大和號沉沒宣告了戰列艦時代結束。隨著航母和導彈枝術突飛猛進，如果現在還造戰列艦，那可真地病的不輕了。
劉工227459850
因為反艦導彈的發明。就跟馬克沁重機槍發明以後就再也看不見騎兵衝鋒了一樣
加buff嗎親
這個問題 在二戰後期就已經被驗證了
