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30萬左右的預算很容易就劃定出四個品牌的配置線：
雷克薩斯：CT，IS和ES。此品牌價格堅挺除CT外，30萬的預算只夠IS和ES的丐版。個人非常討厭CT的混動，感覺還不如實際一些買Pruis。ES200的肉勁上了高速有點上火，在被人嘲笑凱美瑞升級版面子掛不大住。所以這個品牌我只推薦IS，配置低但動力夠開起來的樂趣不減。就是預算上要超一大塊！
英菲尼迪：要說英菲尼迪比雷克薩斯品質和質量差的人一定是井底之蛙，出過國的人都不這麼看。但這個品牌就是不看重中國市場我們也很無奈，所以為了生存鷹飛的折扣力度相當的誘人。30萬的預算你可以選擇一款配置不錯的Q50L，也可以選擇一款丐版的Q70L兩車都是用與奔馳技術共享的2.0T發動機，都是中規中矩的表現就看你是想要一臺大點的車還是運動一些的車了。當然過少的4S店只能是一些大城市車主的選擇！
凱迪拉克：為了生存的沒落貴族給我們的折扣力度不比鷹飛小，同樣的預算其實可以在這裡隨便挑車型，無論是轎車還是SUV都有符合定位的車型。相對於其餘三個品牌他的28T發動機動力足夠強勁，配置上的選擇也較日系雙雄要強一點。不考慮內部細節上的粗糙和油耗的話，個人推薦ATS-L起碼有推背的快感而且車型選擇相當的多。
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林肯：車型和內飾我認為是四個裡面最好看的，但這個品牌能否在中國堅持下去還是個謎，正因為存活折扣力度不輸鷹飛和凱迪拉克。MKZ和MKC都有符合定位的車型，混動的就考慮轎車純汽油的就看它的SUV。我更傾向於選擇MKC，畢竟動力更足個頭更大。
正太的鏟屎官
這問題我開過家裡雷克薩斯nx兩年，英菲尼迪上月自己買的，剛巧我朋友也是同一時間提的雷克薩斯es，總價格加上貸款這些我的比朋友的少2萬，可以說除了雷克薩斯要等以外，
從舒適性上雷克座椅上比英菲的好，等你開過英菲的方向盤後你再開雷克那跟玩似的
從操控上來說，雖然我不懂這個，但在這價位上也差不了多少，但英菲的頓搓性比雷克的更強烈。
你們說的那動力不行問題，我的感覺就是，大家是家用上班的，你哪來的動力！還動力，現在這道路堵的像狗一樣，動力再大也得給我堵，油耗朋友的雷克8點多，我的12，還是95油！！！所以省點好！
除了這個，最讓我煩的就是隔音問題。我對這個很敏感，英菲的隔音真的爛，也許是胎臊問題，這音聽著更難受的！雷克因為是雙重隔音，幾乎聽不到什麼聲音。
所以如果選，那就雷克吧，別再說動力問題，在城市，你會感謝動力不足的，起碼省油，再說這車沒想像的那樣動力弱。
我沒選是因為我覺得我家有雷克了，所以看都沒去看，直接去英菲那砍了一個小時價就交了定金，在看了朋友的雷克後，我什麼都不說，因為心裡苦！！！早知道我該去看看雷克的！不說了，爭取掙錢換300的吧，那動力就行了😄ཽ😄ཽ
贛州融創
說實話，看到這個問題我就想吐槽，問題太大了，不想回答。
但作為一個有氣度的作者，我這裡還是簡直回答幾句吧，畢竟是被邀請回答的。
從品牌認可度來看，這四個品牌，肯定是雷克薩斯在國內認可度最高，其次是凱迪拉克，然後是英菲尼迪，最後是林肯。
所以，這個四個品牌的車型，雷克薩斯是最堅挺的，幾乎沒什麼優惠，就是有也是2萬左右，而其它的品牌卻是7、8萬，甚至是10多萬的優惠，所以從性價比的角度來說，雷克薩斯肯定不是最好的選擇，但是從品質和耐用性來說，雷克薩斯是最好的。
在這四個品牌裡面，優惠力度最高的應該是凱迪拉克，所以相比其它幾個品牌來說，這也是凱迪拉克稍微賣得比較好的原因。當然林肯的優惠力度也不錯，應該和凱迪拉克不相上下，而且配置也很高，但就是沒有人，我想還是因為認可度太低吧。
英菲尼迪這個品牌在國內口碑一般，同樣是日系的高端品牌，但在品質和耐用性方面，相比雷克薩斯卻差了很多。
所以，在這四個品牌裡面，首先可以排除的就是林肯和英菲尼迪，剩下的雷克薩斯和凱迪拉克，一個認可度高、品質好、耐用，但價格堅挺，性價比比較低，而且動力性能稍微差了點；另一個動力強勁、優惠力度大、性價比高，但品質方面稍微差了點，油耗也有點偏高。那麼到底哪個品牌好，就看自己在乎什麼了！
開心汽車
看你的用車目的和作用，
1.家用首選雷車，省心，省錢💰，品質保證。
2.運動首選英車，動力好，但不省錢，小毛病不少
3.商用首凱車或林車，大氣高大尚，但不省錢
根據二八定律原則，這樣選擇就方便多了，沒有一臺車完全讓消費者滿意的，各種車型都有長，短之處。適合才是最好的，希望上面信息可以幫到你。
Jack遇到你
光雷車這一品牌在中國區的廣告費每年高達3.3億，所以豐田和旗下雷克薩斯的廣告軟推特別多，大批水軍“車主”跟進，為點狗🐶糧來坑不瞭解的吃瓜準車主，不愧是車最坑、利潤最高的車企。“世界的BBA，美國的雷克薩斯”！作為豐田苦苦打造跪舔高端的二流偽豪車，也越來越不行，即使在美國靠著本土生產+終身保養，也正被拋棄，豪華車主流依舊是BBA！雷車在美年度銷量目前第三僅比奧迪多一點，馬上也要被奧迪超，對於美國奧迪可是純進口！可見黴果人也越來越懂車😬。 即使在曰本本土，主流豪車也一樣是bba，而且是大排量的！雷車、英菲尼迪、謳歌這三個二流偽豪車相對少的多！而且沒去過島國的媚日跪奴還不敢面對哈哈哈😄
越來越多人明白匠人精神，是用在勞斯萊斯、賓利等手工打造的車上，雷車流水線量產，流水線裝配工人和“匠人精神”不沾邊😬～裝逼而已！是2016年後媒體忽悠營銷的經典案例，其只是二線偽豪車（以前主流美國人用車觀念只是夠大、技術老舊質量穩定些就OK，不像歐洲人對車觀念嚴謹）😷，比不上真正的二線豪車凱迪拉克、沃爾沃、捷豹等；雷車只是凱美瑞(es)和RAV4（nx）漢蘭達（rx、nx）換殼車，底盤調教比帕薩特、邁騰都差，僅和速騰相當，沒有豪車該有的底盤調教＋行車質感，全系215窄胎、麥弗遜＋無力的動力（外號老年代步車）＋噪音震動大（幾乎全系輪拱＋後備箱無隔音棉）＋偏窄小的車身（同級車日系軸距都短）這車巨坑！看準了國內無骨媚日跪奴多價格弄得高高的“舒服、虛榮的”宰那些大頭😊，還說服務好！服務好！即便如腦殘粉所說小毛病少，可是不等於好開！二手車李老鼠也說日系車不好開要受幾年罪😊，日系車利潤高就是這麼來的，豐田行業利潤第一，電視、報紙、門戶網站、自媒體等大量廣告、軟推來忽悠，養活了80%的自媒體。
可以逐條搜索還只是一小部分：豐田剎車門事件；凱美瑞剎不住；豐田碰撞測試造假；豐田卡油門事件；豐田氣囊隱患；豐田斷軸；豐田CVT嘯叫口哨異響；豐田cvt高速失速；豐田cvt低速頓挫；雷凌卡羅拉方向機漏油異響；卡羅拉雷凌減震漏油；雷凌卡羅拉漏機油；雷克薩斯CVT隱形召回；雷凌卡羅拉CVT問題 集中爆發；雷車嚴重燒機油；雷車 頻繁召回；LX570跳檔；豐田北美生鏽門；神戶制鋼造假雷克薩斯……😅等等感興趣的可以搜索驗證！還一天到晚吹開不壞、多少年不用動，壞了只能打牙咽肚不敢提～
僅僅從故障率方面講，可搜索“2016年汽車召回”最多的品牌前二十名中有8個是日系（本田召回最多，第三豐田、第四馬自達、第七日產、第九雷克薩斯、第十三菱、十二斯巴魯、十七英菲尼迪）；🤔2017年汽車召回排行榜除去因為日本高田殺人氣囊問題的普遍性召回數量後，日系車銷售量比德系低召回量卻比德系高！可見日系質量已經很差！以豐田為例：召回故障分類：PCS碰撞預測安全系統、高田氣囊、制動執行器、座椅、EGR程序等多種問題，本來就脆皮棺材車，涉及安全性方面還這麼多缺陷問題！“開不壞的豐田”是扯淡！🤗直接車報廢人滅口！其它系包括國產車也召回，可沒這麼多嚇人的問題！（所提問題經得起搜索驗證！） 2016年底豐田北美因為車架生鏽車身都鏽穿召回150萬臺紅杉坦途，你沒看錯，是生鏽！島國人賤奴性十足，反映在產品質量方面，1950年前其產品質量極其低劣，在被捧為“質量管理之父”的美國人戴明博士指導40年才逐漸改良，1990年後沒了指導就開始暴露各種造假的本性😝，醜聞頻出甚至連安全氣囊測試數據都能造假（日本高田氣囊），所謂的工匠精神也淪為笑柄，變成了忙於低頭賠罪的“躬匠”！
“青面獠牙”的兇相畸形設計國際上沒其它家車企仿，就連韓國、曰本國內曾經山寨雷車紡錘臉的幾個品牌，最新的也都紛紛放棄轉而借鑑德系六邊形前臉（奧迪引領的潮流）。BBA出來後是能引領全球設計潮流的！😊（除了這下尷尬了的國內幾個國企央企在仿這個失敗紡錘臉，扶不起的阿斗！其它自主品牌基本都有自己的家族風格，比山寨歐系半個多世紀直到現在還在山寨的大部分日系車都強！），有吹日系不挑油，那是老舊的自吸技術原因😄，自吸再挑油真該臭街了，還不如國產好多增壓直噴機用92油。再看看現在可笑的軟文廣告方式，一個勁兒熱臉貼冷屁股的扯上奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、沃爾沃、捷豹路虎等，用“傍大款”方式找存在感，掩蓋垃圾本質😁。
現在的曰系車質量次、安全性渣，成了故障多費心、活棺材擔心煩心、被鄙視、有問題不敢說的沮喪境地。 開其它豪車有面兒能談成生意，賺錢誰在乎幾個維護保養錢😎！；開雷車總要緊巴巴的算計免費保養不然得破產、談生意要失敗、巴結高端遭鄙視👎、泡馬子會被甩、和人打個招呼都不愛搭理你、上路也容易讓另一半成孤寡～，打五折都不值😁！勉強和同級通用如君越邁銳寶、福特蒙迪歐金牛座銳界撼路者、大眾帕薩特邁騰途觀途昂、標誌雪鐵龍、吉利博瑞領克、奇瑞觀致、長城WEY、林肯、紅旗H等一個檔次而已～
只要這價位，當然是奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、沃爾沃、捷豹等！
豐田CEO瘋舔脹男
首選bba，其次雷克薩斯，凱迪拉克，然後其他...30-50 萬的檔口，bba永遠是第一選擇！反正選了肯定不會錯，不選有可能會後悔！能理解這句話就行！
不開瑪莎
Q50L各方面都很普通，銷售掛在嘴邊的低速方向盤輕，現在哪個30萬以上的車沒有這功能，價格都說到落地26萬中配。林肯在美國口碑是好；而凱迪拉克就相當於國內的長城。4個牌子檔次在歐美排行依次分別為：林、雷、英、凱。
強力小前鋒
眼緣最重要，希望買的沒一部車都是喜歡，而不是便宜，！車不是我們生活的必須品，沒必要一味地追求某一方面的優勢，沒有十全十美！人也一樣！
年輕人除了雷克薩斯都可以選，老頭就選雷克薩斯其他的不用看了。
達達大大的大大
我也在糾結，或許應該再等等，2019年底，看誰的優惠幅度大，就下手
