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☆對於日系和美系車來說，由於其發動機的零部件比較精細，建議使用5W—30的機油。而德系發動機工作溫度高，渦輪增壓發動機比較多，所以建議使用0W——40的機油，以提高機油的抗高溫性能。
機油的等級從SA到SN不等，S後的字母越靠後，機油的等級越高，一般F後的機油都屬於大品牌高級別的機油了。而機油的粘稠度規格是數字和字母組合的方式表示，例如5W——30。其中W代表冬季，W之前的數字5代表機油低溫下的流動性，這個數字越小，機油的抗低溫性能越好。而後邊這個數字30代表機油在100℃時的粘稠度指標，數字越大，機油的粘稠度越高。
汽車機油的選用和發動機有關，和使用的環境也有關係，例如北方的冬季就要使用低溫下流動性好的機油，一般情況下，使用5W——30的機油即可滿足日常的潤滑工作，但是在極端天氣和中國的最北端，就要使用0W——40的機油，就是為了降低車輛在冷啟動時的機油阻力。
使用粘稠度高的機油可以減少發動機零部件之間的磨損，缺點就是增加了車輛的油耗。
朱博士白話發動機
現在我給你個明確的答案吧，EA888首先最好選用全合成機油，有ACEA A3B4認證，符合大眾502.00 505.00 ，6萬公里內可選用5W30，超過了建議用5W40和0W40。
狗日的七匹狼
南方地區應該可以5W40，北方建議還是0W40吧
休息丶
當然0-40的，EA888多數選這個。
沒有準確答案，答案就是都可以只要你別去用0W-20，美版歐版美孚一號FS 0W-40是德系車專用油，效果不錯，你如果自己保養的話可以網購，國內店裡沒有，國產金美孚，殼牌超凡喜力也不錯
Mocan5
大眾車我也是服了，不明確標註出機油用30還是40。就說502，我以為是膠水。幾年用的機油都不對路子。還不標明膠水倒底是多粘的。最後用了*孚FSX2的5-40機油才合適。發動機幾年下來都磨損到什麼樣子了？
大地水源空氣
只要是有大眾認證的正品歐規機油，不管是30或者是40的都ok。 30的省油一點。40的HTHS更高一點。
零大少22171266
我一直用金美孚一號0-40的，南方地區用5-40的也沒問題。現在64000+km了。
平頭哥觀世界1
我用福斯0w-40
金虎麼麼兒
美孚一號0-40獲得大眾高性能503.01認證，這個認證是沒看過其他殼牌嘉實多等機油商獲得過。
