Bruce1256
公路運輸容易出現超高、超重、超寬問題，車輛大小、速度不一，交通變數大，行車視距要求高，鐵路運輸的同類問題小得多也較易控制，從結構及空間考慮鐵路在下比較合理。那麼，為什麼成貴鐵路的金沙江公鐵兩用橋要把鐵路建在上層呢？這主要是宜賓兩岸的地理位置決定的。“鐵路線要連接宜賓東站，鐵路線形就定了；公路要連接宜賓金沙江兩岸的濱江路，高度定了”，由此，該橋只能是鐵路橋面在上、公路橋面在下。不得已而為之也。
建築藝苑
除了他們說的原因，我再補充一點點：鐵路橋很多下面都是空的，軌道直接架在橋上，從下面可以直接看到橋上的火車，車子在下面跑不是特別安全，尤其以前的直排廁所，你可以想象一下。。。
卡拉291637
火車在上面橋樑承重、減震造價成本就要大。
西瓜最好吃
你應該知道是汽車重還是火車重
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