隨著豪華汽車品牌旗下車型的不斷下探，普通人開上豪華品牌的車也變得不那麼困難，這也滿足了很多人都夢想，畢竟能有豪車代步，大小也算成功了，真要是到了要用好車的時候家裡卻沒有，那也沒關係，也不用跟朋友借，直接到汽車租賃公司，看上哪輛租哪輛，不過好車的租金也是不菲。現代人的超前消費意識很強，想買什麼錢不夠的話就貸款，買房如此，買車當然也可以，要是預算充足就不用為車的價格發愁了，只用好好挑一款自己喜歡的車就好。
有著較高准入門檻的豪華車市場跟普通的家用車市場是不同的，一個是品牌的不同，另一個當然是價格的不同，雖然現在汽車市場的競爭十分激烈，各大豪華汽車品牌也開始就行了價格下探，以求得到更大的用戶群體，但是普通人想要在各大豪華品牌中挑選一款適合自己的車也是十分不易的。因為雖然豪華品牌相比於普通品牌較少，但是各個品牌之間的產品序列都是十分完善的，大家都價格、技術都差不多，這就讓消費者犯起了選擇困難症。
紅標奧迪聽過嗎？搭載保時捷發動機，4.7秒破百，比同級低20萬！大家在準備買車之前會做很多的準備工作，比如看論壇，看參數，諮詢朋友的意見，但是大部分人在有限的預算下買車時並沒有挑選自己真正喜歡的，只是選了一款合適的。只有小部分在買車時不太為價格擔心的朋友才會挑選自己真正中意的，特別是一些比較冷門的車型，選擇它們的人大多是因為真正喜歡。
在豪華品牌中這些比較個性的車型比較多，像是奧迪的S系列就是奧迪中比較冷門的序列，大家比較熟悉的是轎車的A系列，還有SUV的Q系列，對於S系列的瞭解不是太多。奧迪的S系列可以看成普通系列的性能版本，也就是性能車，S所代表的sport就能展示出它們的身份，就像奧迪A4在產品序列的地位一樣，奧迪S4也是一款中級車，不過卻是一款充滿力量的性能中級車。
奧迪S4作為一款純進口的性能車在外觀上還是有著奧迪家族血液中流淌的低調，從前臉上你能看到很多與A4相似的地方，甚至你都分不清它跟A4，但是有一點卻不一樣，那就是S4的進氣格柵上有一個紅色底色的S4標識，相同的標識在車位也有一個，對於這一點，趣兒哥戲稱它為“紅標奧迪！”從側面看S4就會對它的運動性能有了更大的瞭解，大尺寸的輪轂，還有紅色的剎車卡鉗，挑逗著你的激情！
相較於外觀的深藏不漏，奧迪S4的內飾走的是運動科技範兒，12.3寸的儀表液晶屏科技感十足，還採用了非常流行的懸浮式中控屏，三幅式的平底方向盤代表的則是運動。整個的內飾風格還是與A4L非常相似，貫穿式的空調出風口，還有金屬啞光裝飾板都是在A4L上見過的。中控屏搭載的多媒體系統也十分強大，車聯網，手機互聯還有基本的語音識別都沒問題，為車主帶來貼心全面的服務。
作為一款性能車，動力才是S4的根本。搭載的3.0T,V6發動機帶來了高達354匹的最大馬力，500N·m的峰值扭矩，這款發動機與保時捷帕拉梅拉入門款的發動機型號一樣，只不過動力調校不一樣，再與8速手自一體發動機進行匹配，表現優秀。還有奧迪的地表最強quattro全時四驅系統，這一整套下來，這款S4的百公里加速僅為4.7秒！50萬左右的售價就有這麼好的性能表現，比著同級的奔馳C級AMG,寶馬3系M運動型低了將近二十萬，在國內算是最便宜的6缸性能車了。
因為認識的人不多所以在大街上很容易被當成A4，不過不用擔心，只要一個加速，立馬讓他認識到差距。這就是奧迪S4,一款文能上街買菜，武能下賽道飆車的性能車！
閱讀更多 趣兒哥說車 的文章
