他们把最美好的回忆留在了上海,盘点中国站历年冠军

中国·上海,精彩还在继续......

我们即将迎来的不仅仅是F1历史上的第1000场大奖赛,同时,也是第16届F1中国大奖赛。

2004年F1首次来到中国,来到上海,至今已成功举办了15届,共诞生了9位冠军,也为我们留下了许多经典的画面;关于F1中国站,你的记忆是——

2004年,F1来了

这是F1进入中国的第一个年头,车王舒马赫绝对是赛场内外最受追捧的宠儿,然而那场比赛对于他来说却并不友好,反观其队友巴里切罗一路顺风顺水摘得冠军。

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2005年,阿隆索封王

在来到中国站之前,阿隆索已经提前收获了那一年的车手总冠军。不过,他仍然在上海赢得了最终的胜利,同时帮助雷诺车队加冕车队总冠军。

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2006年,车王的最后一冠

这是车王舒马赫F1职业生涯的第91个分站冠军,同时也是最后一个。舒马赫第六位发车,最终夺得冠军,这场比赛也帮助他在车手积分榜上追平阿隆索。领奖台上的“舒米跳”也成为了经典的一幕。

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2007年,冰人关键一役

正赛的比赛中,汉密尔顿在维修区入口处冲出赛道意外退赛,法拉利车队的莱科宁最终赢得了本场比赛的冠军,这才有了后面在巴西站的神奇逆转。

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2008年,汉密尔顿上海首冠

一年后,汉密尔顿终于如愿以偿的在这里登上最高领奖台。

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2009年,维特尔雨中夺冠

从09年开始,F1中国站就由原来赛季最后几站调整到了赛季初。转会红牛车队的维特尔杆位发车夺冠,这是他个人职业生涯的第二个分站冠军,同时也是他在红牛车队的第一场胜利。

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2010年,7年7冠

在一场混乱的雨战中,迈凯轮车手巴顿最终凭借轮胎策略夺得冠军。他也成为F1中国大奖赛上第七位登上最高领奖台的车手。

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2011年,汉密尔顿再度登顶

本场比赛,汉密尔顿最后时刻超越维特尔夺得冠军。他成为了第一位可以两次在上海站上最高领奖台的车手,打破了中国站冠军不重样是“魔咒”。

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2012年,罗斯伯格职业生涯首冠

中国也可以算得上是罗斯伯格的福地了,他首个杆位首个冠军都是在这里获得的,同时也是梅赛德斯车队自2009年“成立”以来的首个冠军。不过,当时他的队友舒马赫可就没那么幸运了,头排发车却因为进站时轮胎未上紧而提前退出了比赛。

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2013年,十周年纪念

2013年是F1中国站举办的第十年,最终,阿隆索时隔8年后第二次在这里夺冠,路特斯车队的莱科宁带着受损的鼻翼获得亚军。

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2014年,汉密尔顿轻松夺冠

汉密尔顿杆位起步,毫无悬念的夺得本场比赛的冠军,这也是他在中国大奖赛的第三个冠军。

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2015年,汉密尔顿实现两年冠

2015赛季,汉密尔顿再次以统治级的表现将中国大奖赛的冠军收入囊中。同时,他也成为了首次在中国站上实现卫冕的F1车手。

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2016年,罗斯伯格再添一冠

对于这场比赛完全可以用“混乱”二字来形容,但杆位发车一路领跑的罗斯伯格却赢得很轻松,同时他也取得了那个赛季开赛以来的三连胜。

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2017年,汉密尔顿五次称霸

这是汉密尔顿第五次在上赛登顶,同时梅赛德斯车队也在这里连续4年包揽冠军。

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2018年,shoey亮相

上个赛季,红牛车队的里卡多凭借出色的策略最终赢得夺冠,在领奖台上他按照“惯例”喝了鞋酒(shoey)。同时,他也成为了F1中国大奖赛成立15年以来第九位夺得分站冠军的车手。

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你对哪一年的胜利最为印象深刻呢?


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