去年10月份車和家正式發佈旗下“理想智造”品牌，隨後首款車型理想智造ONE也正式發佈，在最近李想在微博中宣佈，為了降低成本，同時方便用戶和媒體，“理想智造”已經更名為“理想”。
李想在微博中稱，改名的原因是採購部的討論如何降低成本，車尾部四個字變兩個字降低成本，再加上線下店討論降低成本，燈箱四個字變兩個字降低成本，同時“理想ONE”的讀法也方便了用戶和媒體。李想透露，是公司法務“揹著”他更改了品牌名。
翻看李想微博也可以發現，從今年2月份開始李想對車型改稱“理想ONE”，只不過在3月20日才明確解釋，“理想智造”已更名“理想”。
理想ONE定位為中大型增程式電動SUV，號稱沒有里程焦慮的智能電動車，官方稱綜合續航超過700公里，市區續航超過1000公里，在不依靠增程器的純電動模式下續航里程超過180公里。該車採用純電前後雙電機四驅，最大輸出功率326匹，最大扭矩530Nm，百公里加速時間為6.5s，搭配40.5kWh大容量電池組(可用容量37.2kWh)、高功率增程發電系統。
理想ONE只提供一款配置車型，並且補貼後的價格在40萬以內，將於4月10日正式開啟預訂，第四季度正式交付用戶。
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