同樣的生活環境，怎樣看待河北石家莊和山西太原？問答頭條網

2019-04-06 17:14:37 佚名

天邊做岸

綜合分析，太原怎能和石家莊比呢！第一：交通比不了石家莊，石家莊是繼鄭州後第二個大十字交通中心，京南第一重鎮。基本上到周邊省會一級城市如：北京、天津、鄭州、濟南、太原，都在一個小時經濟圈內，可以說是華北交通中心，因成本低，好多大企業華北辦事處都設在了石家莊，這一點是太原比不了的。第二：太原人口基數及經濟指數怎能和石家莊比。一個石家莊轄區就相當於三分之一山西人口了。其轄區內製藥行業、（華藥、石藥、以嶺、神威等）棉紡工業全國赫赫有名。如果說太原能耗重工業可以，那世界500強河鋼也不是吹的。第三：歷史厚重石家莊肯定比不了龍城太原，但石家莊正定新區也是當仁不讓的北方三雄鎮之一，35公里外的趙州橋更是一點也不比晉祠名聲小，而且歷屆中央領導都很看重西柏坡精神，因為新中國誕生於這個石家莊平山縣小山村。第四：人民幸福指數石家莊連續多屆蟬聯十大幸福城市。而太原一屆也沒有！第五：石家莊是全國除海口外第二年輕省會城市（1968年），有朝氣，市民結構年輕，基本都是外來落戶第一二代。即來之，則安之！造就了石市工商業較發達，南三條批發市場是全國除義烏外北方最大百貨批發市場。第六：城市建設及周邊腹地廣闊。石家莊城建於太原不相上下，但太原基本上都是沿著汾河南北狹長地帶發展，周邊山地制約了太原擴展，而石家莊三邊（北、東、南）是廣袤富饒的冀中大平原，當然要山也有山，在西部。城市基本上是橢圓形的，市內通行交通成本較低。

第七：也是最主要的，河北必竟是人口大省、北方經濟大省，又是京津冀一體化核心部份，未來發展空間遠遠大於太原，太原是舉全省之力托起來的省會城市，而石家莊在省內並不是經濟第一大市（唐山），也並不是第一人口大市（保定），同時又肩負協調二大戰略城市佈局————雄安新區建設及張家口冬奧運。

未來上述都做完功課後，勢必迎來全省經濟產出後的反哺，現在京石城際專線的建設就預留了這一發展良機。…………

總之，這只是科學客觀分析，不足之處還需學習。

天邊做岸

我既不是太原人也不是石家莊人，因為工作原因對兩座城市都有比較深的瞭解。哈哈。。。我所在的公司是一家諮詢公司，就是電視裡賀涵那樣的公司，自從這個電視劇熱播以後，我發現找我談對象的人都變多了。

經濟評價

石家莊經濟體量遠高於太原，然而由於稅費制服的改革，取消地稅，也就是說地方稅收要上繳國家再次分配，這就讓經濟體量成為了雞肋。而且石家莊與太原相比，支柱性產業缺失，對外依賴性太強，容易受到經濟波動影響。太原是輸出性的，都以為太原的支撐性產業為能源，其實不然，太原是重工業基地。

發展潛力

石家莊地處環京經濟圈，地理位置優越，可以藉助環京優勢迅速發展。未來5至10年內經濟發展會優於太原。太原的長期發展會優於石家莊，石家莊過度靠近北京，註定只能成為配角。太原由於地理條件隔絕和地區強勢地位，未來會成為地區性經濟中心，屬於後程發力。

消費能力

這個數據就有點意思了，都說山西老西兒摳門。實際從調查數據上看，太原的三產消費要遠高於石家莊，人均消費更是石家莊兩倍以上，可人均存款太原又要高於石家莊。也就是說，太原人花錢多，存款還多。單從數據上看，太原人要比石家莊人富裕很多，且更懂得享受。這個數據有意思就在於在人的映像中石家莊商業應該比太原發達，而且消費能力應該更高，實際卻出乎意料。套句網絡用語，在消費觀念上，太原人真的可以吊打全國絕大數城市。

以上為調查數據，下邊說說我自己的感覺

生活環境

說句石家莊同胞不愛聽的話，在生活環境上，石家莊真的差太原太遠了。來太原剛下火車給人的感覺就是乾淨。地下別說垃圾了，樹葉都看不到幾個，隨時都能看到有環衛工人在清掃，哪怕是半夜都不例外。哪怕是商業步行街，都幾乎看不到地上有垃圾，這點生活在石家莊的人應該很清楚，石家莊是做不到的。那些說太原滿天煤灰的人，只能說明你沒來過太原，園林城市不是瞎吹的。在環境整治上石家莊真的需要下大功夫的。

生活便利性

得益於太原現任這位bbc稱之為“中國市長”的耿市長，太原的行政效率在國內絕對稱的上一流。門難進臉難看話難聽這種事情在太原行政機關基本上已經絕跡，如果你是一個投資客，這絕對是個利好。

消費

第一次來太原做調研時真嚇我一跳，這個城市的消費水平在二線城市絕對是數一數二的，比起北上廣也不成多讓，那些國際頂級奢侈品在這裡真的不愁賣。你能想象到吃一頓每人四百塊錢的自助餐都需要排隊？你能想象到五星級酒店一過晚上10點都沒房間？陪客戶出去唱歌隨便都是兩萬起？（夜總會，我記得那個好像叫名仕匯）才知道什麼叫商場裡邊自帶餐飲，媽蛋，那叫美食城自帶商場好吧，萬達總共四層，兩層就是飯店，上百家飯店吧有，還都人滿為患，平均一個飯店100人，一萬人同時用餐什麼場面，還有不知道多少人在排隊。太原人你們是瘋了吧，畫風完全不對呀，說好的山西消費市場跟落後在哪裡？誰說的出來讓我打死你好不好。

石家莊的消費還算正常，複合新進二線城市的標準。平時也就那樣，過年會很火，沒有超出預想範圍。

人

說東道西最終人才是根本。

太原民風是很彪悍的，畢竟自古太原就是一個軍事重地，邊城所在，太原2500年曆史簡直就是一部戰爭史，除了打仗就是打仗。也是抗日戰爭時期華北唯一沒有全部淪陷的省份，《亮劍》這部電視劇說的就是山西。又因為太原歷史夠長，古城的這種氣質也深落在這裡每個人的骨子裡，深邃有自信。我聽說山西的第一條高速公路是山西老百姓自己捐款自己肩挑背扛修建的，很令人佩服，要知道就是在今天，要在山西這種複雜地形條件下修高速都不是一件容易的事情。

石家莊人給人感覺很慵懶，而且很綿柔，不太像北方人的樣子，小農意識很強。按說河北也算是沿海省份，有秦皇島，京唐，黃驊三大港口，有又有環京經濟圈的地理優勢，經濟不能說全國第一吧，前十應該很有可能的，可事實讓人深思。

可能我對古城有個人偏好吧，觀點有所偏頗，勿噴。

不噴你會死啊

我原籍是河北，生長太原，從上世紀七十年代開始我經常往返於太原和石家莊倆個城市，太原、石家莊共同點比較多，但一直到九十年代石家莊很難和太原相比較，太原是五十年代國家重點發展工業大城市，而石家莊那時只是一個地級中等城市，八十年代中國官方地圖的城市排列，（不包括農業人口）太原十四名，和大連、青島連在一起，高於濟南、鄭州、杭州、長沙等城市，而石家莊只排列到第25名。斗轉星移，改革開放使各大省會城市都加快了前進的步伐，都在大力發展經濟效益，城市規模隨著效益的提高得到了空前擴容，城市人口和城建規模日新月異得到改變，可到本世紀以後，太原由於思想開放的僵硬，和政府領導的落後管理，在城市發展的各個方面遠遠落後其它省會城市，別說遠遠落後於大連、青島，就是以前不如太原的上述幾個省會城市，都在經濟和其它方面超過太原，石家莊也一樣，綜合方面都強於太原市，GDP和人均可支配收入都高於太原，因為經濟的落後，太原人口增長緩慢，而石家莊是爆發性發展，同樣倆市一起被國家批准的地鐵項目，石家莊已經早在幾年前就開始動工，預計今年底以前就可通車，太原因為資金不足，一直到去年才算正式開工。值得欣慰的是太原最近幾年換了市領導後，有加快腳步推進經濟和社會的發展的步伐，當然主要還是集中在拆房修路這方面，經濟效益的發展還不明顯，但經過努力，（石家莊有放慢經濟發展步伐的苗頭）太原也可能有一個持續發展的局面，有可能重新進入國家重點大城市的行列。我們期待著！

大地滋潤

本人是土生土長的石家莊人，因為工作關係，常年來往太原和石家莊兩市，第一，就城市文化而言，石家莊無法和有著幾千年文化歷史的太原相比，城市的文化底蘊，是城市人文面貌的基礎。第二，城市面貌，太原的街道，道路寬，路面好，通行順暢，小街道的道路質量比石家莊好太多。立交橋等四通八達。再看石家莊，所謂的立交橋，諸如裕華路中華大街的"新加坡"等等，純屬瞎胡鬧。第三，環境。太原在我小時候給我的印象應該是好處煤灰，陳舊的小地方，而現在，他的發展，已經遠遠超過了石家莊，城市高樓拔地而起，規劃的井井有條，每個街道，區，都有商場，超市等經濟圈。而石家莊，經濟繁華地段也就萬達，北國商城，老火車站，南三條等，而不是每個街道都有商圈。城市空氣質量，太原更是超過石家莊太多。當石家莊霧霾啥也看不見的時候，太原很少有這種情況。另外，石家莊的城市面積，城市規劃，不誇張的說，落後太原十年。然而，房價領先太原10年。石家莊人寄在二環裡，悠然自得，沒有大城市的發展展望。之前為個人觀點，不喜繞行。

讚歌唱起口號愛國

太原和石家莊都住過幾年，兩座城市來往比較頻繁，說說我的看法。

歷史

這一點應該是最沒有爭議的，在城市底蘊上太原在全國城市裡都算靠前了，4700年曆史，2500年建城史，走在街上都會感覺到歷史的厚重，“控帶山河，踞天下之肩背”，“襟四塞之要衝，控五原之都邑”，不是隨便哪座城市都敢叫“龍城”。石家莊底蘊方面差距還是很大的。

經濟

單從經濟體量上看，石家莊的gdp總量遠高於太原。但人均gdp太原又要比石家莊高。好比中國和韓國的對比，中國比韓國gdp總量要大，但韓國人均gdp比中國強。所以韓國是發達國家，中國是發展中國家。石家莊比太原有錢，太原人比石家莊人有錢。

環境

太原給人的映像總是離不開煤，實際不然，其實太原不產煤。太原的環境還是很不錯的，全國園林城市，優秀旅遊城市。四季分明，冬暖夏涼，氣候非常適合居住，不然老祖宗也不會最先選在這個地方居住。

石家莊的環境實在是受了北京的牽連，汙染太嚴重，霧霾起來的時候簡直讓人沒辦法呼吸。也是因為平原區的原因，汙染物很難驅散，所以居住環境上石家莊還是不如太原的。

城市規劃建設

在城市規模上，太原市區建成面積400平方公里，石家莊市區建成面積429平方公里，兩個城市在一個水平上。

基礎建設上，2010年之前石家莊比太原強，現在太原已然反超。太原的所有市區基礎建設都是在2010年之後新建的，以前太原流傳一個笑話，坐飛機路過太原就像到了戰區一樣，一片廢墟。

太原

石家莊

交通便利性

航空:這方面太原要強一點，武宿國際機場是華北第三大機場，航班和運輸能力都遠高於正定機場。

鐵路:單從運量上說，太原要比石家莊鐵路運量大。太原是單獨的太原鐵路局，而石家莊只是北京鐵路局的下屬石家莊鐵路分局，規模上太原要大。另一方面，由於石家莊是北京南下的必經之路，所以車次會比較多，有座沒座反正能上車。

公路：兩個城市半斤八兩，畢竟國內的公路建設都已經很成熟了。

教育：

這一點太原老城的優勢更大一點，中國百強大學太原有兩個。而石家莊沒有大學能進前百。

住房

說到這個，不能不吐槽一下石家莊的房價，有病吧，沒有一線城市的命，得了一線城市的病，貴的完全沒理由。

太原的房價雖然也貴，但是還在可以接受的範圍內。而且據網上的資料，太原房產的投資價值要比石家莊高。

商業

一樣是半斤八兩，你有的我也有，你沒有的我也沒有。

小小小啥來著

太原城建規矩方正，氣候相對石家莊比較好，文化底蘊深厚，石家莊作為新銳城市有得天獨厚的優勢，新中國從這裡走向北京，所以兩個城市各有所長。

但是如果是安家落戶或者創業工作，我還是會選擇石家莊，雖然近年來霧霾嚴重，但四通八達的交通便利，京津冀一體化協同發展潛力都給石家莊帶來了前所未有的機遇。

作為省會城市的太原和石家莊，目前都正在努力前行，但是石家莊的區位優勢非常明顯，距離北京天津很近，千年大計雄安新區的建設和北京非首都功能疏解都是其快速發展的重要組成部分，因此在可預見的未來，必將進一步拉大和太原的距離。

至於霧霾，也是石家莊經濟快速發展的一個佐證，現在各級政府對此高度重視，採取有效措施預防和控制，相信在不久的將來一定能夠解決！

我的房子我做主

石家莊:地處河北省西南部，舊稱石門，簡稱"石"。石家莊轄區總面積15848平方公里，市區面積2206平方公里。截止至2014年9月，石家莊市轄8個區、11個縣，代管3個縣級市。石家莊是距離首都北京最近的省會城市、華北地區重要的商業貿易市場流通中心、物流中心、國家重要的交通樞紐，被譽為“火車拉來的城市”。因毛澤東在石家莊市平山縣西柏坡指揮震驚中外的三大戰役，又被譽為“新中國的搖籃”。

太原：太原，山西省省會，簡稱並（bīng），別稱幷州，古稱晉陽，也稱“龍城”，國家歷史文化名城，國家園林城市，太原都市圈核心城市，山西省的政治、經濟、文化、交通及國際交流中心，是一座具有4700多年曆史，2500多年建城歷史的古都，“控帶山河，踞天下之肩背”，“襟四塞之要衝，控五原之都邑”的歷史古城。黃河第二大支流汾河自北向南流經全市，三面環山，自古就有“錦繡太原城”的美譽，是中國北方的軍事、文化重鎮，世界晉商都會，中國的能源、重工業基地之一。城市精神是包容、尚德、崇法、誠信、卓越。

太原是座古城，人傑地靈，氣候宜人，環境相對優美一些。治安也相對較好。不過由於山西整體經濟的不景氣太原的經濟發展也非常緩慢，產業轉型升級艱難，造成了太原這座城市相比其他城市在逐漸衰落當中，尤其是整體城建的破敗真的不像個省會城市。就業機會相對較少，工資水平一般，消費水平一般，房價相對較低，升值空間小。

而石家莊呢，眾所周知是由一個小村子發展而來，真正的本地人非常少，大家都是外來移民。所以這座城市特別包容，沒有什麼地域歧視，城建快速發展當中，整座城市相比較太原而言給人一種活力向上的感覺。加之石家莊區位較好，交通便利，又處於京津冀一體化戰略格局當中，未來潛力無限。不過正是由於石家莊流動人口較多所以治安較差，暴力犯罪頻發。著名電視劇《征服》的背景城市原型就是石家莊，而且石家莊的小偷較為猖獗至今是個老大難問題。至於石家莊的環境問題自然不用我多說，雖說這兩年有所進步，但是距離目標依然任重而道遠。石家莊的就業機會較多，工資水平一般，消費水平較低，房價相對較高，升值空間大。

李先生看世界

作為一個土生土長的太原人，當然還是更加喜歡自己的家鄉太原了，說實話這是兩個差不了太多的城市，都是一個省的省會，而且也都是重工業城市，當然在很多方面都非常的相似，而河北石家莊從上世紀國家開始大力發展鐵路的時候就有一個新的稱號，鐵路上的城市，自然在交通方面要比太原強太多。而且石家莊距離首都北京也非常的近，可以說條件也是非常不錯了。

但是說實話，從根本上來說還是更加喜歡太原，石家莊市是一個非常年輕的城市，年輕了當然就敢造，所以環境不是很好。太原作為一個重工業城市，當然環境情況也不容樂觀，但是現在的太原已經大大的有了改變，現在的太原。已經不是以前那個被煤灰所淹沒的城市，而且一個非常宜居的城市，在這裡，只覺得讓人舒服。
而且現在的太原在很多方面也發生了很大的改變，經濟重心的南移，而且太原的地鐵建設也在如火如荼的進行當中，所以說現在的太原真的是一個充滿了活力的城市，具有很好的發展前景。