閒娛影視
全順現在有兩款車型，你問題裡貼圖的經典全順已經停產了而且這個車型比較老舊性能和質量都不是太理想。雖然後來出的江陵特順就是這車基礎上的老黃瓜刷綠漆沒什麼本質改動還是不建議了。
如果你所在的地方對柴油機管理還不嚴格建議買短軸的6座新世代，如果需要經常下地庫，就選低頂的，如果不存在限高的問題最好選中頂，在車內身高1.8米的人稍微低點頭可以走動。而且中頂後門是對開的，比低頂掀背門佔用打開空間更少。
新世代不僅空間沒得說，整車的舒適和噪音控制基本和轎車差不多，操控性能也是向轎車看齊的，畢竟福特在賽事方面有不少積累，國外新世代全順還有單一品牌的房車賽。
不過像我這樣居住在北京，國V柴油客車已經限制，而且很多地方都有環保聯合執法的，國內只要查柴油車一查一準被罰，所以我只能退而求其次選擇前驅的新全順。
既然這樣，最好就選擇6座短軸低頂自動擋的，當個大號的MPV開著，除了後減震相對比較硬以外其他還都好，畢竟是後鋼板彈簧結構，非常皮實，如果出去玩可以帶不少裝備，而且壓艙物多了後面就舒適多了。
感觸汽車影像特效
已入手17款短軸低頂2.0T柴油版，車這個東西一人一個用法就像鞋一樣誰舒服誰知道，結合自身實際情況選擇合適自己的就是好的。
我關注全順好幾年了、一直都想擁有一輛、今年終於下決心完成了自己的夢想！人這一輩子就是為了自己的夢想而努力拼搏奮鬥的！咱老百姓也沒有什麼遠大的志向、但是也要學會享受生活！
車買回來以後就著手準備自己改造、不能說是房車只能算是床車、畢竟不能改變車內構造給自己帶來不必要的麻煩、主要還是安全、滿足最基本的生活需求：能睡覺、能做飯就夠了。
床和升降桌準備改成這樣的、桌子降下來和座椅就可以拼成一張床、原車什麼也不動、座椅一定是原車的才安全！
新全順有短軸低頂、短軸中頂、中軸中頂三種車型我選擇短軸低頂的理由是：家用的便利性已經測試的地方有、地下車庫、隧道式自動洗車機、高速公路節假日期間免費通道等都能暢通無阻！再來說一下大家都關心的油耗問題剛提車的時候國五柴油4.78元/升（中石油充值卡優惠後）高速0.39/km、市區0.49/km、升級國六後柴油5.87元/升市區0.56/km本人高速喜歡穩住油門跑100-110邁左右、市區反而不喜歡看到別人好好的路況開車在路上磨嘰、
為了不給別人和國家添堵所以地板油起步、超車比較多（有點路怒症），總的來說2.0T的機器不管從經濟性還是功能性上來看還是很棒的！（什麼最高車速跑多少、0-100加速幾秒、恕不能提供本人珍愛生命、熱愛生活、更是愛車如命）！
本人正在努力減肥中期待有個好身體遊遍祖國的大好河山更期待著路上的與你們相遇！
車早已改好了，一直沒時間發上來和朋友們分享，今天有點空閒發幾張改造中的圖片分享一下！
逐步完善中。感謝各位小夥伴們的關心我只想說社會在進步，產品在更新百聞不如一試，適合您的就是最好的、祝朋友們身體健康，天天開心！ 品道贏在猴年
幾年前，小編的一位親戚家生了一對雙胞胎，一直想買一輛全順作為家用車，小編的親戚之所以相中全順，最大的原因就是提車回來後為兩個寶貝改裝房車，出門空間大，孩子休息方便。
二胎家庭大空間，大7座成為剛需
很多二胎家庭，7座車成為了剛需。縱觀全國普通家庭還是最多，車輛銷售也是以10萬左右為主力，但是縱觀15萬上下的7座車輛，MPV和SUV真心可選性不多。國產比亞迪宋MAX，顏值高，內飾好，佈局也不錯，就是空間有點小，而且車型比較矮，如果不買帶天窗的可能會覺得比較悶。
國產還有瑞風系列，瑞風M3、M4、M5，M3家用有點低端了，M4、M5還不錯，空間足夠大，後排座椅跟埃爾法一樣可以吊起來，就是配置方面不那麼盡如人意，ESP都不是標配。
國產大通G10空間也不錯，內飾豪華，配置也不錯，總體還行吧。再就是海馬的F7等車，保有量實在少的可憐。
合資車裡也只能買到別克GL6，三缸機大概很多人都不願意為其買單。不想購買國產車型，合資車裡就只有福特全順這樣的車型可以選擇了，當然每一款車並沒有絕對的適合還是不適合家用，這必須要看自己用車的環境以及家庭的需求。
全順作為家用車的弊端有哪些？
全順如果買，短軸低頂或是中頂最為合適，因為隧道以及一般的限高都可以通過。不過如果總是穿行在市區，且是家用，那麼在一二線這樣的城市就不大方便了，畢竟停車是個問題，就算是低頂，地下停車場限高也進不去，而且家裡的女同胞開起來有些吃力，
對於柴油車來說，噪音干擾也是無法避免的，就算是新款的全順在怠速狀態下以及轉速2500rpm以下的時候，車內真心有噪音，當然不會影響到乘客的交談。當然如今也有汽油版本。
總結，全順就是因為車寬和車高而影響到停車，其他座椅佈局對於家用也並不十分合適。如果換做是2+2+3，或是2+2+2家用就更好了。
全順家用到底適合嗎？
個人感覺沒有什麼適合或是不適合，如果是在大城市，家裡有一輛小車代步，平時出遊改裝一下全順，也是比較爽的。如果是在三四線城市，家裡就算是沒有小車代步，全順家用、拉貨其實也蠻給力的。總之買車要看自己的需求對吧。
車檸檬
開了十年運鈔車，開過國二的2.8t的全順，老式的油泵機，國三電噴的2，8t，國四和國三的開起來差不多，開過國五的2.0t的新全順，就是次世代那款，國二的從新車開到黃標強制報廢48萬公里，發動機，變速箱，底盤沒動過，玻璃升降器換了n個，傳動十字結換了n個，後減震器換過一副，空調泵換過一個新的，油泵柱塞換過四個，剩下就是常規保養了，輪胎一年兩個，年檢的時候換，小毛病還有的，但是路上從來沒趴過，總體來說運鈔車自重就三頓半，這車還是耐操的。國三，國四換德爾福的電噴系統，動力增加了，但是油路的小毛病真的很煩人，國內柴油品質太差，我加的都是中石化，但是十萬以後的油路多少會出現問題，三臺國三國四的，兩臺更換變速箱和發動機，渦輪每臺車都漏油，國二就沒這樣的情況，到報廢都是乾淨的，現在買的都是國五的全順次世代，2.0的動力，六檔變速箱，超車加速，非常舒服，開了沒幾次，調離崗位了，所以也無法多評論，但是看看修理費報表，這車配件死貴，對機油品質也要求較高，我只能說這點了，由於是國企公車，所以修理費這塊比家用要高不少，這車適合做點小生意，平時需要拉點貨的，純家用我覺得不適合，現在小區車位都緊張，地下車庫有些地方進不去，還是商務車靠譜點，油耗的話，國三國四的經典全順，經常地板油，常年開空調，基本十到十一個，郊區佔八十吧，
輪椅人獸
開車越多越知道自己需要什麼。
汽車設計師就是為客戶購買汽車提供多種可能性。沒有一款車註定要不合適的。
如果從汽車設計角度來說，微面是幾十年前就該淘汰的，因為微面是真正的四個輪加個發動機。但是，微面銷量冠絕汽車類型之首。
存在就是合理。我就買了全順車做家用。帶給我的是驚喜。
建議樓主購買新全順。舊全順太老了。當然，如果你喜歡也可以購買 錢湖山龍聊房車
C1駕照 百公里9L油 6座 節假日高速免費 操控好到不可思議 一圈方向頂suv兩圈 自己加了一個能洗漱睡覺的箱子 假裝房車 平時箱子放下來 車子全家通勤用
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極致床車製作者
如果油耗不計較，又是自動擋，那是相當舒服了^_^
良仔01
我買的新全順用作家用、為什麼買這車呢丶轎車開了很多年、覺得現在需要個空間大一點的丶開起豪放、出去自駕愜意、綜合優點多`但用作家用需要作些改裝才行丶不然沒意思
大俠83006316
我有一輛經典全順純家用車。長途旅遊太能裝東西了。空間太大了 去年江蘇到寧夏一家三口旅遊就是開這個車去的。兒子的自行車。20箱礦泉水。家裡的寵物狗。摺疊躺椅。都能裝下。
風哥哥21
當然好，空間又大，出遊的時候帶上全家人，多幸福啊！簡單的內飾改裝一下，裝上航空座椅 後面三人沙發床，放平可以當床
