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作為一名開了六年自動檔轎車，駕駛里程超過10萬公里的老司機談談自己的看法：
俗話說二萬公里出個老司機，是很有道理的，因為二萬公里的駕駛里程基本上一些突發的事件都會遇到，比如鬼探頭、橫風、高速單邊過水、泥路、山路等等，所以新司機快、容易路怒感覺馬路就是自己家的，老司機穩、平靜能讓就讓。
自動檔汽車越來越普及，原因就是駕駛簡單，很容易上手。自動檔駕駛就是撐握好剎車、油門、方向盤，對檔位變化的要求很低，所以駕駛自動檔轎車只需要C2駕照。我是拿的C1照，但是現在再讓我開手動檔，肯定比新手強不了多少。
駕駛自動檔車，需要知道檔位英文數字的意思：P（駐車檔）、R（倒車檔）、N（臨停檔）、D（前進檔），主要用的就是這四個，其中P、R檔需要按下檔把上方的鍵才可以掛入。很多車都是手自一體雙離合變速箱，但是這裡的手動檔跟手動檔轎車是有很大區別的，只需要手動加檔，踩剎車降速自動降檔。
基本駕駛步驟：
1、起步時，上車調整座椅和後視鏡,系安全帶，右腳踩剎車，啟動鑰匙或一鍵啟動（夜間行車先開車燈），掛到D檔，輕握方向盤、打右轉向燈、鳴笛，鬆手剎,松腳剎，車動後緩踩油門。
2、倒車時，掛R檔，車動後緩踩油門。
3、行駛時，基本上不用動檔位，一直D檔開，只需要通過油門和剎車來控制速度，方向盤控制車道。一般車的方向盤左側是方向燈，往那邊轉就往那邊打，方向盤右側是雨刮器。遇紅燈可以不動檔位踩住剎車，時間較久時可以掛N檔，拉手剎。
4、倒車入庫時，車輛到達時需要倒車入庫，這也是最考驗新手的地方，基本上有側位停車、直位停車和斜位停車三種車位。側位一般是最難的，但是都有技巧，多練練就會了。
5、停好車時，踩住剎車（關燈、關雨刮器、關空調等電器設備），掛p檔、拉手剎、緩松腳剎，出車後鎖車，檢查下車門和車窗即可。
需要注意的事項：
一、車輛行駛時方向盤要輕握，變道和轉向時都不要急打方向盤，特別是高速行駛時。遇到坑窪路、橫風、高速單邊過水時，爆胎時要適當握緊方向盤。
二、變道時一定要先看後視鏡，先打轉向燈再轉，還要會看後視鏡，根據後視鏡中車輛影像佔比準確估計後車距離，特別是向右變道時，會有盲區，變道時眼角餘光要掃到右後窗，通過後窗玻璃可以看到盲區車輛。
三、有車載導航的最好在起步前設置好路徑導航。
四、行駛途中千萬不能撿拾掉落車中物品。
五、控制與前車的安全車距。
六、高跟鞋不開車，免得害人害已。
關注：冷墨默，企業個人財稅顧問，懂一點駕駛。
冷墨默
對於老司機來說，自動擋汽車確實是好用，操作簡單使用方便，目前也有越來越多的消費者選擇自動擋汽車了。但是對於初次接觸自動擋汽車的朋友還是有些"難度"，不知道如何操作，注意什麼問題。今天就來說說這個問題吧。
自動擋汽車也有好幾個檔位，常見的有P、N、R、D這四個基本檔位，有些自動擋汽車也會有M、L、S等檔位。說說這個檔位代表什麼意思，有什麼用途吧。
P 駐車檔，適用於長時間停車。
N 空檔適用於短時間停車。
R 倒檔。
D 前進檔，最常用的一個檔位。
M 手自一體變速箱的手動模式，如果說對動力要求高，那麼可以使用該擋，與D擋之間是可以直接進行相互切換的。
L 低速檔，側重於低速對動力要求高的情況。例如上大坡，坡道起步可以使用。
S 運動擋，也是用於對動力要求高的情況，例如高速超車。
再來說說自動擋汽車的停車和啟動吧。自動擋汽車停車的時候首先踩下剎車讓車子停穩，然後拉緊手剎，然後掛入P擋熄火即可。不需要在N擋熄火然後再推入P擋。自動擋汽車的啟動也很簡單，踩下剎車，直接P擋啟動，然後選擇前進或者後退，鬆掉手剎腳剎給油走就好了，同樣不需要N擋啟動。
自動擋汽車需要注意，禁止空檔滑行。自動擋汽車在空擋的時候變速箱的潤滑停留在怠速狀態，高速空檔滑行變速箱潤滑保護不夠，容易致使變速箱發熱，甚至故障。基於這個原因，自動擋汽車拖車的時候儘量選擇整車託運。如果不能整車託運，最好是把驅動輪架起來，託運速度不可過快，距離也不要太長。
自動擋汽車與手動擋汽車還是有些差異的，用車前需要多多瞭解汽車，明白如何操作，分清楚油門和剎車，不要在慌亂的情況下出現操作失誤的情況，後果很嚴重。自動擋汽車同樣需要定期維護保養，變速箱油一般在4萬公里更換。
小強說說車
自動檔轎車和手動檔車比起來，操控相對比較簡單，只要心細謹慎，注意安全規則，一般人都能很快上手。具體操作步驟如下：
上車關好車門，調整好座椅，繫好安全帶，調整好後視鏡、倒車鏡。有的車，車門未關好不能啟動，或啟動後不能掛檔。
踩住剎車，按啟動按鈕。如果未踩剎車，按啟動按鈕，不能啟動，只是打開電源開關。
踩住剎車，掛入相應檔位。自動檔車的檔位，一般分為P,R,N,D,S等五個檔位。P檔是駐車檔，R檔是倒車檔，N檔是空檔，D檔是正常前進檔，S檔是運動檔。需要倒車，掛R檔。不需倒車，直接掛D檔。
鬆開剎車，緩踩油門，車輛開始運行。
運行途中，主要依靠剎車和油門，控制車輛速度及停止。需要加速，深踩油門。需要減速鬆開油門，踩剎車。踩剎車的程度，根據速度調節快慢確定。需要緩減速，則慢踩剎車，需要急減速，則相應增加踩剎車的力度。
停車時，踩剎車減速，直到車輛停止。如果是短暫停車，如等紅燈，則踩住剎車不放就行。如果是長時間停車，則在踩住剎車，等車輛完全停止後，將檔位掛入N檔或P檔。掛N檔是較長時間停車，但又不希望熄火時使用，此時一般在鬆開腳剎前，先拉上手剎，以防止車輛溜車。掛P檔是意圖熄火下車時使用，掛入P檔後，一般也應松腳剎之前，拉上手剎。不過現在大部分較高檔的車，都有電子手剎，掛入P檔後，電子手剎會自動運行，剎住車。
熄火，確保檔位在P檔或N檔的情況下，按一下啟動按鈕，則發動機熄火。一般情況下，應該在P檔的狀態下，按啟動按鈕熄火。熄火後，解開安全帶，關閉車燈、雨刮器等，下車。
S檔的運用。S檔稱之為運動檔，其特點是比D檔延遲升檔或降檔位，保持發動機轉速處於較高的狀態，也就是說動力輸出更加強勁，但也更加費油。所以，一般情況下行駛時使用D檔，在需要快速提速超車，或上坡、下坡時，可以使用S檔。當然，如果想體驗駕駛更多快感和刺激，也可長時間使用S檔，但會比較耗油，且乘坐的舒適性會下降。
自動啟停的運用。一般較高檔的車，都有自動啟停功能，其含義是當車輛較長時間踩住剎車停止時（一般為30秒以上），車輛會自動關閉發動機，掛入D檔或R檔、S檔，鬆開剎車，踩油門時，車輛會自動啟動。這一功能，主要有利於等紅燈或臨時停車時，節約油耗。這一功能，一般是車輛啟動時，默認打開的，如果不需要使用，可以按一下自動啟停功能鍵，將其關閉。
主要步驟就是這些了，掌握起來非常簡單。當然，駕駛車輛的關鍵技術，還是在於倒車入位，這一技術需要更多的實踐和鍛鍊、摸索和總結規律。如果是新手的話，倒車時一定要注意慢慢倒，一次倒不進，可以來回調整，多倒幾次，切忌倒車是深踩油門、速度太快，或急於一次倒車到位。昨天有一新聞說，四川樂山一位哥們，在倒車時，因車速太快，竟然將自己甩出車門，然後自己壓死了自己，教訓可謂深刻。
熙熙天下
說到自動擋汽車，之前很多朋友都是用手動擋的汽車，隨著經濟的越來越發達，人民的生活水平越來越高了，現在的車都是自動擋的。
我自動擋的步驟如何使用呢？
首先我們瞭解p檔，p檔就是駐車擋，說的通俗一點就是停車檔，D檔就是前進檔，只要大家在開自動擋汽車的時候，首先從b檔掛入到D檔，車就可以開始啟動了。
其實自動擋比手動擋更加容易操作，這樣的話特別適合新手操作，這是一個前進擋，然後一個停車檔，特別的簡單和方便。
希望我的回答能夠幫助到您，謝謝。
科技互聯網7902372
駕駛自動擋車型的正確步驟，本身自己一直開的就是自動擋的車型，也許我操作不一定完全正確，但是應該是非常實用的。
我們先大概科普一下自動變速器。市面上自動變速器分 CVT無極變數 AT和雙離合變速器三種類似。不管是哪一種最少有 P駐車擋 R倒退擋 N空擋 D前進擋四個擋位。
操作步驟是 踩腳剎 按一鍵啟動按鈕點火 腳剎不要松掛到相應的檔位松剎車就可以正常行駛了。到達目的地之後正確的應該是踩剎車 掛空檔 按啟動按鈕 這個時候只是發動機停止工作，但是全車通著電 然後回到P擋拉手剎 松腳剎再次按下啟動按鈕就可以下車啦，但是我基本上都是細節推到p擋熄火，就省去了掛空檔這個環節，雖然方便了但是對變速箱不好。
有幾個小技巧分享一下
1 自動變速器的意思就是變速箱自己加擋或者減擋，但是為什麼同一款車有的人開的油耗高油耗低呢。可能有路況不同得因素，但是別人可能比你更會開車，舉個例子 如果你腳一直踩著油門 變速器會認為你想加速它就不會給你加擋，會把車輛的發動機的轉速拉高雖然爆發力強但是你的油耗也增高了，那應該怎麼辦呢，其實就算自動擋變速器也是可以通過駕駛操作來加擋的哦，如果你感覺你的發動機轉速達到了1700到2000轉的時候你可以把油門鬆一下，然後等轉速下來一點就在踩油門，這個過程變速器就已經完成了換擋的工作。對20萬以內車輛，變速器不是最新款車型非常實用，如果40萬以上的車型就不用了，因為變速箱調料已經更好了沒有必要了。
注意 雖然自動擋有空擋，但是市面大部分車型是不能空擋滑行的！空擋滑行會導致車輛熄火而帶來安全隱患！！！！
手機碼字不容易，如果你認同我的說法。
小A車評
嗨，剛看到這個問題時本來想罵人來著，只為又是哪個沒事找事的網友在這瞎折騰，結果你說你還是新手，那就情有可原。我就簡單和你講一下吧，你意淫下就可以了，趕緊拿下駕照才是硬道理。
自動擋汽車，顧名思義，就是駕駛起來比手動擋汽車不知道舒服多少百倍的汽車，基本上在行駛過過程中讓汽車達到一個自動的感覺。
而這個自動錶現在哪裡呢？ 當然是只有換擋了。畢竟現在的汽車還沒有發展到完全智能的時代，上車一句走你，根本還是不行的。所以自動擋汽車的自動主要還是體現在汽車的換擋過程中。
畢竟手動擋換擋很累啊，踩離合掛一檔，踩離合掛二擋，踩離合掛空擋，這都是累慘人的操作，而自動擋就把這個免去了，直接換D擋，給油門就可以走了，和開電動車一樣。
所以步驟就是，上車，點火，踩剎車，掛D擋，松剎車鬆手剎，給油走人，停車就是踩剎車，掛P擋，拉手剎熄火走人。
愚說車
簡單來說，就是P、R、N、D、S、L 這幾個檔位什麼意思
P駐車檔 掛上此檔相當於打入空擋然後踩上剎車，還是很方便的。
R倒車檔 倒車請掛它
N空擋 跟我們手動擋的空擋一樣，不過等紅燈的時候還是建議掛到P檔，腳一直踩著剎車屬實很累啊
D前進擋 掛上這個檔後，對於沒有其他需求的你只用掛D檔，踩油門，一個D檔走天下！
S運動檔 掛上S，自動減檔使發動機扭矩輸出增大，提高轉速，增強動力，不過油耗會升高哦！！！
L低速擋或爬坡檔 將檔位限制為1、2檔，簡單來說就是跑不快，爬坡越野使用。
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周博士說車
自動檔轎車雖然好開，但是對自動擋的駕駛也有很多的爭議尤其是在停車方面。
現在我就來分享下我自己的開車經驗
1起步:踩腳剎啟動車子但不要急著起步，一般預熱一到兩分鐘（冬天可適當長點，隔夜車或長時間沒開尤其重要）主要是讓車子的潤滑油能充分的潤滑每個部件，其實你在車上繫個安全帶，整理下衣服再照個鏡子時間也就過去了。掛D前進檔鬆手剎，觀察左右後視鏡確認安全起步
2路上行駛:路上行駛就簡單了D檔行天下嘛，但遇到長坡陡坡得切換到爬坡檔LMS運動檔根據自己的車型換檔。等紅綠燈時得看時長，十秒一下踩剎車就好不需換擋，時間較長換N空檔拉手剎
3停車:在停車方面很多人的做法各不相同。我的做法是車停穩後直接入P檔拉手剎走人。有人說這樣會比較傷車得先入N拉手剎再入P檔，我認為沒那必要還麻煩，其實車了沒有我們想象的那樣弱。
以上是個人觀點很高興能分享給大家，謝謝
HONG6561
自動檔的車比較好開，開車前先要確認檔位是在P檔，手剎已拉住。然後點火時要踩住剎車，用鑰匙或直接按點火按鈕啟動發動機，啟動後不要鬆開剎車，要將檔位切換到D檔，通過檔杆或旋鈕或按鍵（根據不同的車而定），如果是倒車就切換到R檔，然後放手剎（電子手剎也要放，或者直接加油讓其自動解除）這時再松剎車讓車怠速行駛然後根據情況加油提速。行駛中不需要考慮檔位，想加速就踩油門，想減速就鬆油門踩剎車即可，遇到紅燈和堵車時可以把檔位切換到N檔然後拉手剎，短暫停車。有自動駐車功能的車，不需要換N擋，直接剎停，鬆開腳即可。停車後，踩住剎車不要鬆開，切換到P檔拉手剎然後熄火拔鑰匙，最後鬆開剎車。
慣性導航88761176
C2的駕照能開6坐自動擋的車嗎？
