用戶4613490330466
兔哥回答；民用輪船和軍用艦船不同，軍艦是想法設法不讓別人發現其行蹤。為了躲避被雷達探測到，甚至是採取了隱身設計。將能夠降低被雷達探測的各種先進隱身塗料，一個勁的往身上抹，目的只有一個，不讓別人發現；民用船舶正好相反，想法設法的讓別人看到自己的行蹤，除了在船頭兩側，船尾處刷上自己的船名，還在駕駛臺頂部兩側按裝上寫有船舶名字的燈箱。而且夜間航行時必須打開船首柱及船尾燈光，目的就是讓別人能知道自己的船舶長度。同時，輪船上都必須安裝有船舶自動識別系統，防止船舶發生碰撞事故。
船舶自動識別系統是一種安裝在船舶上的海事安全與通信功能的助航系統。不但船舶上需要安裝，岸上基地及海事機構都要安裝。這套系統由通信設備和傳感器組成，簡稱AIS系統。能夠使船舶，岸基隨時掌握船舶的位置，航速，航向等信息。船舶自動識別系統的技術由軍用敵我識別應答器而來，不同點在於民用船舶的船舶識別系統是開放的。
只要安裝有這套系統，不需要人工問詢，所有的船舶的信息都自動顯示在屏幕上，連噸位都有，非常詳細。你的信息也會被別人知道，想藏都藏不了，屬於自動傳遞，而且是由衛星定位的。目的是防止發生船舶相撞，同時也有利於對船舶的救援和管理。因此，你關閉雷達只能說你看不到別人，別人照樣可以看到你。船舶自動識別系統具備對船舶的追蹤能力；
除了船舶自動識別系統，輪船的船體本身就是巨大的雷達信號反射源，容易被探測到。我們都知道民用船舶並不會採取任何的隱身設計，而是想法增大反射信號。這樣就能被別的船舶看到，即有利於船舶的航行安全，也有利於船舶遇險時的及時救助，同時對於船舶的監管也是有利的。因此，輪船即便是關閉雷達也很容易被其它船舶探測到。並不能做到隱藏自己不被別人發現的條件存在。當然，你關閉雷達只能給你自己帶來麻煩，你成了睜眼瞎，到處亂跑。
當然，小舢板不在比列。按照海事管理要求，輪船航行時隨意關閉雷達系統，特別是關閉船舶自動識別系統是要負責任的，而且對於自身也是不利的，這可不是小事。軍艦的行蹤並不能被識別，軍艦隻需要識別你就行了。不過可以用雷達探測到其存在，防止相撞。這也就是為什麼美國的朱姆沃爾特級軍艦採用隱身手段的原因，就是想讓你的雷達看不到它，不過很難！戰時若跑別人家門口想不讓人看到不可能，即便雷達看不到，一堆人盯著你了，往哪跑。總之，輪船無論是否關閉雷達，都不可能隱藏自己的行蹤，除非你是隱身輪船。
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兔哥42928
沒辦法 首先要區分兩種雷達類型。
一種是（港口）船載一次雷達，它能探測到海面行使的船隻，一般天線1秒/轉。它的輻射角是倒餘割角，就是輻射方向向海面或地面，覆蓋區域也就方圓幾個海里，受限於天線高度和輻射功率等因素。
另一種是我們常看到的天線轉動的地面雷達，主要指一次雷達，天線一般4秒/轉，功率輻射方向是對準天空，從功率威力圖看，處理接近地面目標的能力很差，幾乎為零。雷達波是視距波，發射出去的波是直射，而地球是圓形。 當飛機距離軍艦或者目標足夠遠的公里數並且能一直保持低空飛行時候，相當於 飛機是在雷達波的下面飛行。
即使現在，這個仍是一次雷達的弱項。
需要結合兩者，完美覆蓋。
或使用相控陣雷達。這個天線不會轉，完全靠電子開關控制雷達輻射360度探測。
是你為月提筆i
不會的，大型商船一般都配有AIS，在你雷達探測範圍內，通過GPS定位和你的雷達相結合，AIS上顯示你輪附近同樣裝AIS系統的商船的船名，噸位，長度，航速，航向等信息，你關閉雷達最多你看不到別的船在雷達上的顯示，但別人的雷達是可以看到你的，簡單來說用一個成語掩耳盜鈴比較恰當
在路上59075627
船用雷達有發射和接收雷達電波的功能，發射的電波到達物標的表面時，給物標的表面反射回來，雷達接收後轉成圖像在顯示屏上顯示，船員通過分析圖像，判斷物標的種類和狀態，以便安全避讓。物標反射回波不以物標有沒有裝雷達，有沒有開雷達為前提的，只要表面有反射雷達電波的物體都可以有雷達的回波，有可能被雷達發現。
老頭78411
雷達的作用是用來發現其他人的，不是用來報告自身位置的。
竹巖儀器測試技術
那是不可能的，除非會隱身
