全國兩會結束不到一週,吉林省支持一汽改革發展聯合工作組就開了今年第一次會,一些細節值得關注!


全國兩會結束不到一週,吉林省支持一汽改革發展聯合工作組就開了今年第一次會,一些細節值得關注!

21日晚10時59分,中國一汽官方微信公眾號單條推送了一條消息:《吉林省召開支持一汽改革發展聯合工作組2019年第一次會議》。

距離全國兩會結束不到一週的時間——3月20日,召開了這次會。

一些細節,值得關注。

關注一:支持一汽改革發展聯合工作組

中國吉林網注意到,此次會議也讓“支持一汽改革發展聯合工作組”正式浮出水面。

這個工作組誕生於“一次史無前例的會議”——2018年4月17日,吉林省召開支持中國一汽改革發展暨紅旗品牌建設推進會。

之所以稱這次會議史無前例,用吉林省委書記巴音朝魯當時在會上的話說,這既是吉林歷史上首次以省委省政府名義,就一戶企業召開的專門會議;也是中央和地方合力加快一汽改革創新、轉型升級的工作推進會;更是政企合力共同支持民族品牌“紅旗”重樹風采的誓師會。

由此可見,這個工作組的“含金量”。

會上,還宣讀了《吉林省人民政府關於支持中國第一汽車集團有限公司改革發展的意見》。

三個月後,2018年7月19日,吉林省委副書記、省長景俊海一行來中國一汽調研,聽取上半年工作情況介紹,並就支持中國一汽發展進行座談。會上,省工信廳相關負責人彙報《關於支持中國第一汽車集團有限公司改革發展的意見》及需省市政府協調解決的有關事項落實進展情況。

景俊海強調,一汽是吉林的第一品牌。要全力支持一汽進一步深化改革,形成活力迸發良好局面;要全力支持一汽全面開放合作,始終成為高端汽車領航者;要全力支持一汽發展新能源和智能網聯汽車,搶佔發展制高點;要全力支持汽車零部件產業發展,提升自主創新能力;要全力支持一汽自主品牌建設,讓“紅旗”在神州大地飄揚。

繼此一天後,2018年7月20日,吉林省政府辦公廳印發通知,要求全省貫徹落實《關於加快建設汽車零部件產業體系政策措施》。

值得注意的是,

“支持一汽改革發展聯合工作組辦公室”這一機構出現在文件中。

文件要求,將零部件企業投資審批等事項納入“只跑一次”改革,由支持一汽改革發展聯合工作組辦公室設立政務服務窗口,接收零部件企業提交需要政府部門協調解決事項,由辦公室協調推動有關部門辦理。

同時,文件強調,“政務服務窗口在5個工作日內對提報事項給予回應,第二週進入支持一汽改革發展聯合工作組督辦事項”。

此外,文件還要求,圍繞“紅旗綠色智能小鎮”建設,打造“新紅旗大街”零部件產業帶;支持長春市“紅旗綠色智能小鎮”為汽車人才提供專項服務,鼓勵零部件企業為汽車領域高端人才搭建事業發展平臺,給予相應待遇;加強精益管理體系推廣,實施“紅旗工匠”培育工程。

七個月後,2018年11月30日,景俊海再次到中國一汽集團調研,並主持召開支持一汽改革發展推進組會議。景俊海要求,要堅定不移做一汽發展堅強後盾。各部門和長春市要堅持貼心、耐心、細心、熱心服務,幫助研究解決實際問題,營造汽車產業發展良好氛圍。

2019年3月20日——距離今年全國兩會結束不到一週的時間,吉林省支持一汽改革發展聯合工作組2019年第一次會議在一汽總部召開。

關注二:協調解決事項

都誰參加了這個會?

從報道中,也能看出會議的規模。

報道說:這個會由吉林省副省長朱天舒主持召開

一汽方面,中國一汽董事、總經理、黨委副書記奚國華中國一汽黨委常委、副總經理邱現東,以及各相關部門負責人參加會議。

吉林省方面,省、市相關部門負責人參加會議。

會上,中國一汽相關部門負責人分別彙報一季度經營指標完成情況,並介紹上半年、全年目標制定情況;

2019年需要省市政府協調解決事項。省市各相關部門分別彙報支持紅旗品牌發展政策落實情況;與會人員還分別就經濟穩增長、與一汽共同推動事宜進行了廣泛交流。

可見,“協調解決事項”是此次會議的重要內容之一。

奚國華也代表中國一汽對省市政府支持一汽改革發展深入到企業指導工作、現場辦公,推進項目落實,當場解決問題表示感謝。

他還表示,全力支持配合省市招商引資項目。

會上,奚國華也提出建議,要繼續推行省企合作管理機制;全方位推動汽車產業鏈在吉林的建設,藉助各種活動營造汽車文化氛圍;通過省企合作推動全省公務用車和居民用車多使用一汽產品,為汽車下鄉提供支持;要對標借鑑其它省市做法,發展吉林汽車產業;政府承諾的事項要抓好落實。

為此,中國吉林網也檢索了近期其他省份對汽車產業發展的政策支持。

諸如,浙江省於今年1月份發佈《浙江省汽車產業高質量發展行動計劃(2019—2022 年)》,預計到2022年,浙江將打造世界級汽車產業集群!

陝西省於去年8月份印發《推動汽車產業加快發展的支持措施》,設立40億元的省汽車產業發展專項資金;各市(區)每增加10萬輛汽車,獎勵1.2億元;對公共領域用車替換為新能源汽車的給予國家補貼標準30%的資金補貼,對於購買省內生產的甲醇、乙醇、氫燃料等汽車,重卡按每輛1萬元補助,乘用車按每輛5000元補助等。

關注三:挑戰

會上,奚國華提出一汽面對著一個“挑戰”,那就是“今年汽車市場下滑的態勢”。

為此,一汽提出了“穩中求快,能快則快”的工作思路,要採取各種措施提升效益應對挑戰。為確保實現全年目標,努力實現一季度開門紅。

一個細節,在中國一汽官方微信公眾號推送的《吉林省召開支持一汽改革發展聯合工作組2019年第一次會議》這條消息,摘要欄就用了這個八個字。可見,一汽的這個工作思路,需要吉林省的全面、全方位支持。

會上,吉林省副省長朱天舒表示,要進一步集聚資源,集中智慧推動今年工作;要進一步加強工作機制,推動一汽改革發展。

中國吉林網 吉刻APP記者 王小野


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