王民小白兔wmxbt
別鬧2017
我以一個電瓶車車主發表我的觀點，電瓶車快捷、方便、維護成本低、不用年檢等優點深受廣大底層勞動人民歡迎，甚至很多有小車一族也把兩輪電瓶車作為交通工具，沒辦法在動不動就堵車十幾分鐘的一線城市，電瓶車短途通勤的優點太明顯了。但是正因為這種優點很多人覺得尊不遵守交通規則我無所謂，反正攝像頭又不拍我等等的心裡造成很多電瓶車隨意變道行駛、亂闖紅燈等現象，違規者本人還有一種我弱我有理的心態造成很多開小車的都對他們恨得咬牙切齒但又無可奈何。我認為首先騎電瓶車的要端正心態重視遵守交通規則，因為你的生命掌握在你自己手裡不要指望別人幫你掌握生命。對超標的電動車考證和登記還是很有必要的
being-feeling
無論是電動車，還是自行車，這是我親眼所見過十字路口，該他走的時候他不知道走，不該他走的時候他卻要通過。當時交警正在身邊指揮我就和交警說了兩句，你看騎車的人就不知道什麼時候該走，什麼時候不該走或者怎麼走，交通規則的盲人太多了。
5FFFF
這個車上牌嗎？也要考證嗎？
jack91060238
不是我不想回答，也不是大家不懂，只是一臉的懵逼!
本來，這些交通管理是為了更好的服務於群眾，但現實中卻給人們帶來的很多的麻煩!
上牌照，靠駕照，也可以，如果說是免費提供，無償提供，恐怕就沒有這麼多的熱情了！其中還涉及到以後的違章罰款，這些都是黃金白銀啊！
所以說，都是在利益的驅動下，使得管理“服務於民”變得有點“弄點錢”的味道!
反證法:如果說確實全心全意“服務於民”，那麼，你享受著國家福利，拿著工資，為什麼上牌照還要錢呢？那一塊牌照製作成本估計最多不到10元錢，卻收500“汽車牌照”元左右!
誰敢保證那些抓罰款的就全部充公?麻煩把所有的明細表列出來，謝謝！
希望有的同志，不忘初心，為人民服務，乃是你的職責所在!
山之戀山之戀
有沒有二輪電瓶西
芝麻開開
菜刀殺人後，規定菜刀不超過二十公分，刃要鋸齒狀，不能離開廚房，實名制。。誰的事兒？？有數據稱每年因刀具傷人成上升趨勢，古代沒多少菜刀，傷人的很少，現在家家五六把，傷人大增，還有菜刀必須有腳蹬子！！萬一走丟了能自己回來，4月15日執行！
用戶16744671143
沒什麼看法，作為種大規模出現的交通工具，本來就應該納入規範管理範圍。
駕駛證也是應該考的，因為騎電動車也能撞死人的，既然參與了交通行為，就要遵守交通規則，考證的重點其實應該在讓你熟悉交通規則上。
不說電動車闖紅燈，就問問有幾個騎電動車的人知道騎電動車不算行人，是不需要被禮讓的？有幾個知道電動車的是不能騎上斑馬線的？有幾個等紅燈是能停在停止線後面而不是停在斑馬線上的？有幾個知道騎車左轉過路口需要二次通過的？有幾個知道變道是要打燈觀察後方不能影響臨道車輛行駛的？
果果爸爸睡著了
我雖然有小汽車，但是平時輕易不開，經常騎的是電動自行車。為什麼？原因很簡單，市區想找個停車的地方太費勁。電動自行車能有效緩解交通壓力，方便市民生活，這麼好的事情為什麼要禁？
愛知求真446
電動車是綠色環保車，是扶貪攻堅百姓的工具，也是對能然有戰略意義車，為何設出駕照，保儉，安全障礙各種理由？是否與前年代搞生劃生育一樣，是否那些所為學者與專家都是叛國賊？
