諾曼底,英國人掏光了家底,美國人也為盟國建造了7000艘兩棲艦船

由於法國抵抗組織的出色工作,盟軍最高同令部已經獲取了大量有關德國在諾曼底地區防禦工事的情報。

1940年法國電影製片商吉爾伯特.雷諾.羅利葉成為第一位向夏爾.戴高樂初建部隊提供服務的人,他使用克羅內.雷米這一化名 回到法國建立了一個情報組織一聖母同志會。這個情報組織不久就覆蓋了北方海岸線的大部分。諾曼底和布列塔尼的漁民是很有效的信息來源,因為他們對海岸非常熟悉,並且能夠估計出許多大炮的位置,而德國人有些時候也不對捕魚進行限制。雷米的一些人員裝扮成房地產機構人員,在諾曼底沿海小鎮裡公開拍攝一此優美的假假別墅的全景照片。該組織獲得的最大的一個成果是勒內.杜切茲——卡昂的一位房屋油漆工一一提供的: 他在給該市托特組織司令部進行油漆時,帶出來一張6平方米的部分 “大西洋壁壘”的藍圖。到1943年夏天,盟軍最高司令部平均每月能從自由法國情報組織那裡收到500多份詳細報告。但是由於德國改變了其1942年的不嚴格管理,並在1943年逐漸加強了安全措施,因此情報收集所付出的代價也越來越高,許多人員都被逮捕和處死。

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大西洋壁壘藍圖

所有這些收集到的情報都被送到以牛津為基地的軍內地形測繪部。這裡有一個由地理學專家和皇家海軍官員組成的部門,他們負責記錄和篩選每個情報,包括沙灘的構成、水流特徵以及潮汐的時間。軍內地形測繪部堅持所有的情報都要經過多次驗證。為了對抵抗組織的工作加以補充,偵察機拍攝了數百萬張高低空照片。同時船隻和小型潛艇也將潛水員送到離海岸數百米以內的海區,從這裡游到沙灘用鑽子取回沙石,以研究沙石的構成情況這項工作極其危險,被俘的可能性很大。而根據1942年11月希特勒的“突擊隊命令”,他們一旦被抓住很可能就要被當作恐怖分子處死(有兩個人是比較幸運的,他們在1944年5月20日被俘後被帶到隆美爾處,由這位陸軍元帥親自審問,然後被直接送到戰俘營,而沒有被送到黨衛隊保安處處決)。根據這些費盡心血得到的情報,軍內地形測繪部才能夠精確而詳盡地繪製敵佔區地圖。測繪部總共印刷了17萬張地圖,其中有4萬張是登陸海灘的高級機密地圖,它們詳細描述了德國在法國設置的防禦工事,細到帶刺鐵絲網的分佈情況。

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大西洋壁壘---海邊障礙

決定在什麼地點登陸只是盟軍最高司令部所要解決的問題之一。 在迪埃普,加拿大土兵和英軍突擊隊員曾用過新奧爾良駁船製造師安德魯.希金斯製造的登陸艇。希金斯的船配備了與其大小相適應的強大動力系統,並且操縱起來非常靈活,但是它們都是木製的,只有輕型裝甲。當船隻需要以持續的速度在限定的路線上前進時,在大規模進攻登陸中其裝甲就形同虛設了。

1940年皇家海軍曾設計過鋼製進攻型登陸艇,它可以用來運輸部隊。海軍還繪製了一些艦艇圖:坦克登陸艇一種能運3 ~ 5輛坦克的鋼製駁船,坦克登陸船一種大型遠洋淺底船,它能在軟質斜坡沙灘上登陸,並能運送多達60輛坦克。但遺憾的是,英國的造船能力已達到極限一到1942年年 末英國已經生產了900多艘艦船,其中有接近650艘是小型坦克登陸艇。

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坦克登陸艇

在1942年1月的阿卡狄亞會議上,美國人同意根據英國的需要建造船隻和艦艇,一方面為自己使用, 另方面作為《租借法案》的一部分交給盟國。 僅1942年美國船塢就建造了7000艘兩棲軍用艦船,包括62艘大型坦克登陸船,因為過一段時間登陸船可能就會派上用場。但在1943年1月的卡薩布蘭卡會議上英美領導人決定,鑑於大西洋戰爭已進人關鍵階段,船隻建造應集中到生產驅逐艦和驅逐護衛艦上。一段時間裡兩棲艦船的生產幾乎停滯。到1943年下半年該類艦船又重新開始生產。此時英國船塢以驚人的速度生產了422艘大型登陸船,幾乎與美國一樣多。

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美軍登陸艇

英國人從迪埃普行動中還認識到,進攻部隊在沙灘上需要炮火支持。皇家海軍解決這個問題的辦法是將坦克登陸艇裝上一排排127毫米火箭。一艘坦克登陸艇在30秒內能發射1080枚火箭,在當時那段時間裡還曾宣傳這超過了皇家海軍所有巡洋艦同時發射的火力。實際上,這種火箭並不能穿透地堡,但36艘坦克登陸艇能製造出有效的聲勢,這對提高土氣很有效果。

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大西洋壁壘--重炮

然而,一旦登陸,能發射火箭的平底坦克登陸艇的價值就幾乎全部消失了。盟軍最高司令部在翻閱1917年為進攻德國佔領的比利時海岸準備的但後來被取消了的行動計劃時,發現了各種裝甲進攻船的設計圖紙,這些設計本來可以使迪埃普登陸避免遺受重大損失。1943年3月布魯克命令將第79裝甲師改編成一個工程進攻師,並將其置於裝甲戰爭先驅之一少將珀西 .霍巴特的領導下。大約兩年前他曾是英國國民衛隊的一名二等後,他作為一個正規戰 土的生涯被他那些固守傳統的上級給過早地結來了。

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大西洋壁壘--機槍碉堡

在精心設計如何讓部隊登陸的同時,還要充分考慮對他們越過開闊的海灘提供支持的問題。迪埃普行動的命運已經排除了很早就能佔領敵人海港的可能性。盟軍最高司令部最樂觀的估計是從第一批部隊登陸到奪取瑟保港將需要兩週時間,另外還要有兩至三個月時間去排雷和修理德軍離開後被破壞的設備。盟軍最高司令部再一次在1917年被取消的登陸計劃文件中找到了答案,這些計劃是要預先構建一個浮港。盟軍最高司令部海軍司令約翰.休斯.哈勒特上將使這些計劃重見天日,並把仍記得1917年原始計劃的丘吉爾提出的一些建議加到計劃中去。英國準備建造兩座人工港口,代號為“桑葚A”和“桑葚B”。“桑葚A”將建在杜豪克角以東,供美軍使用;“桑葚B”將建在阿羅曼什以東15千米,供英軍使用。這些計劃需要150艘大馬力拖船。為了保護這兩個人工港,盟軍最高司令部計劃築造兩個大型人工暗礁,這需要沉掉74艘老式貨船和廢舊戰艦,並要特別修造此鋼筋混凝 土沉箱來補充。該計劃代號為“鳳凰”。


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