關於大貨車，有一個點我們經常提醒大家，那就是：不要與大貨車在同一車道行駛，尤其是不要行駛在前後兩輛大貨車之間。因為，萬一發生意外……
然而，近日卻有兩名交警主動將自己置於這樣的險境。不過，與上圖所示結果不同的是，得益於兩名交警在日常工作中鍛煉出來的沉著冷靜、敏銳觀察和迅捷果斷，他們不僅自己脫險，還挽救了一前一後兩輛重型掛車的司機的生命。
一起來看是怎麼回事。
3月22日，浙江台州。將近凌晨2時，瀋海高速上發生三車追尾事故，其中，中間車輛是一輛警車，而其前、後均是體型巨大的重型掛車。
△ 事故發生後，三輛車最終的位置關係。
事故導致警車和後面的重型掛車嚴重損壞。
△ 最後面的重型掛車，追尾警車後又撞上前面另一輛重型掛車，車頭已徹底損毀。
△ 處於中間位置的警車，尾部遭撞擊嚴重變形。
另外，警車被追尾後又與前面的重型掛車發生嚴重刮擦，右側前翼被整塊颳起。
據瞭解，事發前，交警吳峰緯駕駛警車帶領輔警傅楊在瀋海高速上進行日常巡邏，行駛至距臨海北收費站約4km處時，忽然發現前方一輛閩C牌照的重型廂式半掛車行駛緩慢，車速明顯低於最低限速，兩人判斷該車可能有意外狀況。
這裡正位於貓狸嶺隧道群長下坡路段，路況複雜危險，極易引發追尾事故。為了避免意外，兩人將警車變道至這輛閩C車後方，利用警燈警示後方來車。尾隨守護幾分鐘後，後方一輛浙B牌照重型集裝箱半掛車突然追尾撞上警車。
前後均是大型車輛，一旦應對不當，警車及兩名交警極可能遭遇嚴重後果。危急之下，吳峰緯立即加大油門緩衝撞擊力，並立即向無車的左側車道果斷變道，脫出了兩輛大車的前後“夾擊”。但由於事發突然，警車還是與前方閩C掛車發生剮蹭。
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這一撞也給浙B掛車司機田某爭取了時間，他及時採取規避措施，車頭左側猛烈撞上閩C掛車右側尾部，避免了正面直接撞擊。事故最終導致交警吳峰緯腦震盪、身體多處挫傷，輔警傅楊大腿受傷行動困難，肇事的浙B掛車司機田某左腿受傷。
最前面的閩C掛車司機在事故中安然無恙，在接受交警調查時，他表示自己的車有一個輪胎爆胎，所以無法正常行駛，如果沒有交警在後方進行警示，自己很可能被直接撞擊，後果不堪設想。
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受傷的浙B掛車司機田某在醫院接受調查詢問時，承認自己疲勞駕駛。他供述，自己從前一個隧道出來後就開始迷迷糊糊打瞌睡，事故發生前，他被警燈燈光刺醒，但此時距警車已經只有20米左右。於是他馬上急打方向，但已錯過最佳時機，最終導致連環追尾。
同時，田某對交警表達了深深的感激。“如果這次沒有吳警官他們在前方預警，幫我‘擋了一刀’，我的車子肯定會正面、直接碰撞前方貨車，後果將不堪設想。”“你們確實是救了我的命，這次真的很感謝你們警察，等我腳好了，我會給你們送面錦旗到你們隊裡，感謝你們救了我的命，謝謝！”
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這起案例一經媒體報道，網友紛紛為交警點贊。
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