S到此為止S
紅旗H5-冷門家用轎車、動力水平一般、整體品質合格；
哈弗H9-冷門拔河用車、柴油動力強勁、汽油動力夠用、性價比在同類型車裡不高；
紅旗H5指導價14.98-19.58萬，車身尺寸4945*1845*1470、軸距2875mm，阿特茲同平臺準C級轎車，懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，懸架調教風格偏舒適。H5這臺車僅從顏值、空間、平臺水平而言值得售價，動力傳動不加分但也不減分。
紅旗自研1.8T-4GC18TD直噴渦輪增壓發動機最大功率137kw、峰值扭矩250牛米（峰值扭矩轉速2000-4500轉），動力參數只相當於中等水平的直噴1.5T、增壓器也不算高效，在加上以穩為主的愛信6AT變速箱這臺車的百公里加速正常測試只能接近十秒但還沒有突破，性能和走運動路線的設計風格多少有些不符。
不過紅旗H5為數不多的缺點也就是動力不夠“性能”，內飾用料、配置水平、以及整車的氣質還是相當不錯的，尤其是標配的LED大燈、皮革座椅、10英寸中控、側氣囊以及胎壓監測等配置還是有誠意的，作為家用車紅旗H5合格。
哈弗H9本質是一臺不錯的自主品牌高端SUV，非承載式車身定位硬派全地形車，然而整車的體驗是營造的豪華感和舒適感為主，在懸架結構和四驅系統方面有明顯不足，準ORV四驅性能才是重中之重。
基礎參數：車身尺寸4856*1926*1900、軸距2800mm、整備質量達到2.35噸+，車型定位已經接近中大型SUV的水平；這樣的級別註定了使用汽油機會很費油，4C20-2.0T發動機用在小一圈的VV7上城市路況油耗已經超過13L/100km，H9城市路況油耗15L左右不算誇張、綜合路況平均油耗也會超過13L；
柴油雙渦輪4D20T-2.0T發動機性能非常強勁、油耗也能低到10L/100km左右，但柴油發動機不得不提的是使用年限要比汽油車短的多，淘汰週期也許只有平均10年左右甚至不到十年，是否能接受超低保值率是選不選擇這臺車的主要因素，作為代步車一年不開出幾萬公里絕對省不回貶值差價。
除外部原因造成的發動機選擇困難以外，H9的適時四驅系統也比較尷尬，雖然設計了差速器鎖止、低速4L等模式、分動箱也能放大2.5倍扭矩，但後橋鎖止的僅僅是限滑差速器而不是差速鎖，一字之差區別的是液壓壓緊和齒輪齧合的不同鎖止方式，可靠性遠不如差速鎖即使是伊頓鎖。
所以H9可以通過柴油版+扭矩放大在四輪接地的鋪裝路面拔河基本沒有對手，但真正的越野可靠性還是差一些意思的；不否認這臺車能輕度越野，但同價位有鎖的車可以重度越野而且不會頻繁打滑，這是事實存在的差距沒有必要否認。
以H9的價格選擇準越野車需要汽油動力可以選擇全時四驅牙嵌式差速鎖的福特撼路者，能接受柴油動力五十鈴牧遊俠分時四驅差速鎖也要可靠的多；越野車就應該有越野能力，主打舒適的越野車為什麼不考慮城市SUV呢？
兩車對比建議選擇紅旗H5，需要越野考慮兩款推薦車型吧；個人建議、僅供參考。
天和Auto
紅旗H5和哈弗H9之間的差距真的是有點大了，除了這兩款車都是屬於國產車，並且價格方面有所重疊之外，這兩款車幾乎沒有什麼可比性，所以我就簡單來說一說這兩款車的優缺點，選擇的話，還是要結合個人的需求進行選擇了。
我覺得紅旗H5這款車的意義是很大的，特別是對於紅旗這個品牌來說，紅旗H5的出現代表著紅旗正在走向變革，紅旗一直都是定位高端的，而H5的價格是比較親民的，性價比也很高，所以這款車的熱度和銷量都是比較不錯的，所以紅旗H5是一款很有紀念意義的車型，不僅如此，這款車在外觀和內飾設計方面也做得不錯，實用性也是很好的，適合家用。
不過紅旗H5也是存在一些不足之處的，最大的不足還是在於動力方面了，這款車採用了1.8T發動機和6AT變速箱的組合，雖然這個組合比較穩定耐用，但是動力表現比較一般，而且油耗也是有些偏高了。
哈弗H9就是一款尺寸很大的國產SUV了，這款車的目標人群應該就是一些對於汽車的空間要求比較高，同時也比較在意性價比的人，哈弗H9的競爭車型並不算多，這款車的動力和質量方面也都還算比較可靠，問題也是在於油耗比較高。
汽車兄弟
車圈參謀
中國品牌的車我只看好長城，吉利，比亞迪的電動車，就因為這幾個車企在踏踏實實造車。你選這倆車我也關注過，我目前開h6,最近準備換H9，就等下次小改款，優化發動機蓋強度，在我心裡，h9就完美了。我不看好目前的紅旗，還是一汽的底子，目前品牌從一汽獨立，過兩年可能會好點，紅旗h5雖然宣稱是馬自達阿特茲的平臺，新車試駕感受可以，但我擔心車況品質下降快，之前我媳婦買的新b70,也宣傳馬自達睿翼的平臺，但開一年多就感覺車有些散了，和馬自達還是有些差距的！
綜上，我建議買H9.
紅旗h5配置低，能看上眼的要次頂配，到手價格（不含保險）大概19萬，油耗大概高速7，純市區13，綜合10～11,車重1.4噸，同級別裡面油耗不低，比邁騰，帕薩特，雅閣，凱美瑞都費，比邁銳寶，君越要省。
H9配置普遍較高，汽油7坐豪華就可以，優惠1萬的情況下，到手價格（不含保險）27萬，高速油耗10升，純市區應該在16升上下，綜合13升左右,車重2.4噸，油耗應該是同級別正常偏低水平，比普拉多2700，漢蘭達（1.9噸），要費一點，比35和40要省，
強哥275894972
H9我不知道，但是h5內飾異響嚴重。
四喜部落
大九太爽了😝
為你執著河津段號126
9個月造了四萬公里的H9車主告訴你，選H9沒錯。別聽上面一些所謂車評人瞎逼逼，最看不起這些玩意兒了！
朕知道了22246372
完全不同的車怎麼比？這種問題回答就是你喜歡哪個就買哪個
魏紹海1975
應選哈佛H9！肯定比較好！
陳一郎6
最近看到了幾個類似的報道，好像隨著H5的銷量逐漸升高，生活中也是偶爾能遇到紅旗的實車
