號稱合資“公路坦克”,跑高速穩過奧迪,不足15萬

在國內汽車市場,銷量最好的依然是德系車和日系車,這兩個已經佔據了國內大部分合資汽車市場,大部分消費者買車也是首先考慮德系車和日系車。而作為法系車的代表雪鐵龍在國內銷量堪憂,不僅一直被德美日系車打壓著,甚至不如韓系車表現,和自身實力嚴重不符。在國內B級車市場,無論是大眾雙雄邁騰、帕薩特,還是日系“三劍客”雅閣、天籟、凱美瑞,都有車不錯的銷量,而今天說的這款車雪鐵龍C5,縱然有著大師級的底盤調教帶來了卓越的行駛品質,卻依然銷量堪憂。號稱合資“公路坦克”,一箱油1070KM,跑高速穩過奧迪,不足15萬。

號稱合資“公路坦克”,跑高速穩過奧迪,不足15萬

雪鐵龍C5往往被絕大部分人嫌棄,被認為不適合當下的審美需求,有種生硬的感覺,不過還有部分人認為它越看越耐看。在前臉部分,它採用的是橫向式的進氣格珊設計,並且用了很多鍍鉻飾條做裝飾,看上去相當的精美。與老款相比簡直就像是年輕了十歲以上,張力十足的前臉,全LED的大燈,以及四個8的後尾燈,貫穿前門板到後翼子板的腰線,圓潤飽滿,而又犀利冷豔,屬於耐看性,真是越看越好看。

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在車上側面,雪鐵龍C5的腰部線條也非常的流暢,顯得車身層次感非常強,凸顯了汽車的力量感,從視覺上拉長汽車的長度。長寬高分別為4825*1860*1480mm的尺寸在空間上的表現和邁騰、雅閣等合資車相差並不大,至少滿足車內人員的空間需求不成問題。不管是橫向還是縱向的空間,對於一家人出行也是完全可以滿足的。

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在內飾部分,雪鐵龍C5的內飾設計也相當的豪華有科技感,它搭載的是四幅式多功能方向盤,功能也非常的齊全,而且方向盤的手感也是非常讚的。全液晶儀表盤,霸氣十足,貫穿整個中控臺的空調出風口,前衛而又時尚。全系標配中控觸摸屏更是十足的厚道。在配置方面也非常的豐富,比如說無鑰匙進入,無鑰匙啟動,感應雨刷,自動大燈等等。

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得益於AMCS大師級底盤,前麥弗遜後五連桿懸掛,以及填充物十足的真皮面料座椅,整車的乘坐的舒適度非常的高。雪鐵龍C5在指向精準無虛位且支撐全方位調節的真皮方向盤加持下,它的操控性能就算是邁騰都不能與之媲美。經過精心調製的底盤,還使得它的高速轉向十分穩定,同時對路面的反饋也十分清晰,跑高速穩定性甚至超高奧迪A6L。

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動力方面,它採用了1.6T/1.8T渦輪增壓發動機,其中1.8T可以爆發204馬力的最大功率和280N.M的峰值扭矩,傳動系統匹配的是毫無頓挫的6擋手自一體變速箱。雖然在百公里加速上比不上大眾EA888的發動機,但是在愛信6AT的變速箱上要比想象中平順的多。而且要想在加速上有所感受,那麼在S擋上是可以滿足你的推背感。並且加滿一箱70L的油,它還可以跑1070KM,可以看出其燃油經濟性也並不遜色雅閣、凱美瑞等省油王。

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如果你不追隨潮流,如果你喜歡帶有一點小浪漫,如果你的預算在15-20萬元,那麼你可以考慮一下這款車。全LED大燈,自帶原廠的行車記錄儀,相對於老款來說,多了28項配置,全液晶儀表盤,AMCS大師級底盤,這次都是非常棒的,這是同等價位車型買不到的配置。雪鐵龍C5如今擁有2.3萬的優惠且起售價格不足15萬,可以看出其性價比已經有了極大的提升。


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