雪城記
漯河市最有可能成為予中南中心城市。省人民政府去年已定位漯河三到五年時為予中南中心城市，2018年底總人口284萬人，三個行政區和高新區，西城區，一體化區人口一百五十萬，交通有普鐵車站，高鐵西站，普鐵站每天有九十三列客車停車，高鐵站有一百二十二列車停，駐馬店高鐵站屬漯河西站管理。
水運漯河港至周口港入淮河進長江已通航，在漯河西北蓮花鎮新建民用機場一座，佔地近六百畝已施工。而市區建成區也九十多平方公里，市區人口八十多萬。明年鄭漯城際鐵路許漯段開工延長段。
請問某些人為什麼說漯河不能成為予中南中心城市？難到河南省人民政府的決議不如你那一點看法嗎？再查一下予中南這幾個城市有幾個市轄三個行政區的？
歲月273205586
漯河有希望建豫中南中心城市嗎？我們開門見山，以現在來說漯河成為豫中南中心城市的可能性不大，為什麼？從何說起？咱們下面詳細說。
漯河，河南中部地級市，下轄3區兩縣，是中國首個食品名城。漯河自誕生之初便自帶光芒，上世紀中期，河南省政府設立縣級漯河市，隨後不斷壯大漯河行政面積。到1986年1月，國務院正式批准漯河升為省轄市。為什麼說漯河自誕生就自帶光環？就是因為在漯河還沒有成為省轄市之前，也就是1985年，國務院就將漯河和鄭州列為全國經濟改革試點城市，到1992年鄧小平南巡之後，漯河建立內陸特區的腳步更加加快，當時喊出的口號便是“苦戰三五載，漯河變珠海”，漯河上下經濟一片活躍。<strong>
在當時，漯河不用說就是豫中南的中心城市，但是後來由於政府的信任危機，全國惟一一個內陸特區也被省政府取消了，雖然漯河在食品行業深扎勇探，但是顯然勢頭已經沒有那麼猛了。到今天漯河再想成為豫中南中心城市顯然已經不是易事了，我們先不說北邊的許昌日益繁盛，就說以前不如漯河的信陽和駐馬店，現在經濟也是飛速發展，加之信陽明港機場運營在即，將會更大程度的帶動信駐飛速發展。今年中國城市魅力排行榜發佈，信陽駐馬店均已進入三線城市之列，而漯河卻還是沒進三線。
不過漯河作為中部重要城市，現在在多個方面依然佔據著優勢，比如漯河現在為豫中南物流轉運中心，豫中南建材中心等，而且是中原城市群九大成員之一，發展優勢依然可見。
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豫州記
不請自來，漯河是我現在的居住地，我覺得很有可能成為豫中南中心城市。
漯河雖然是個小城，但漯河正處在豫中南，豫中東西方的要衝位置。漯河境內有京廣鐵路、高鐵、洛寧高速、京港澳高速，目前沙河也正在籌建再次開通航運，這都推動了漯河的經濟發展，並奠定了今後大力建設的交通基礎。
漯河的最大競爭對象是許昌，這一點毫無疑問，但對於建設豫中南中心來說，許昌顯得有點偏北。其一，比如平頂山、周口目前到許昌的交通也並不理想，在距離上與漯河基本呈東西一條線，加上洛阜鐵路的開通，也變得更加便利。其二，距離駐馬店、南陽、信陽就顯得更遠了。其三許昌靠近鄭州，鄭州是全省的政治經濟中心，並且將來還要與許昌開封進行一體化建設，所以許昌也不適宜作為豫中南的中心城市，與鄭州的輻射職能有些重複。
在工業方面，漯河底子薄但發展較快，雙匯是河南省民營第一的企業，不僅如此，漯河作為中國食品名城，有眾多的食品企業在支撐著漯河的發展，例如衛龍辣條所在廠漯河平平、南街村集團等等。目前漯河也正在建設以高鐵站為中心的CBD商務區、以雙匯工業園為中心的工業區、以火車站為中心的經濟商圈。
寫到這裡，駐馬店的朋友一定會表示不服，高鐵和京廣，京港澳一樣通過駐馬店，並且駐馬店的經濟水平要超過漯河市。但從佈局來看，駐馬店的縱向交通的確不錯，但橫向交通就顯得心有餘力不足，與南陽、周口、平頂山聯繫不大。經濟水平雖然高，但作為豫中南的中心城市不僅僅在於此，就如同省會鄭州，剛開始的時候經濟實力也是一般，但依據強大的交通能力，良好的地理位置至今發展成為國家中心城市。
我活躍在豫中地區，上述城市都去過，這是我的切身感受。喜歡請點右上角加關注，謝謝！
河南這些事兒
沒希望，至少現在這幾十年沒希望。
在河南省內，漯河只是一個小不點，雖然發展的還不錯吧，人均各項指標還行，但整體體量太差，跟駐馬店信陽南陽比差的太遠了。而且經濟上也不行，不要說輻射這些地區了，對他們的影響都很小，影響大點的也只有西平縣，最多再加個上蔡縣。
況且漯河北面的許昌比漯河更強，然後跟許昌一起受到鄭州的輻射，屬於中原城市群。所以漯河沒希望成為豫中南的中心城市。
璀璨的雙子星
漯河市有好多景點：南街村、許慎文化園、小商橋、河上街古鎮、沙澧河風景區。
下圖為河上街古鎮：
漯河何止有希望建豫中南中心城市，它地理位置，就是是河南的心臟。
漯河市，是個食品城，每年都會舉報中國食品博覽會，又稱“食博會”。
2018第十六屆中國（漯河）食品博覽會開幕時間為暫定為5月16號，有想了解的可以去了解了解。
歡迎來漯河玩。
偏愛鍾無豔
鄭州周邊城市的最大前途就是和鄭州深度融城，而且應該是加快融城。珠三角區域城市已經走在前邊了，珠三角現在正在崛起為珠三角大灣區。河南雖然國家沒有這麼提，但是也要往這個方向努力。河南的城市要想在全國諸多城市群中脫穎而出，必須深度融城。人口和交通是河南城市群的最大優勢，好好利用吧。
所以漯河如果只是謀求豫中南中心城市，格局有點小了。
魚丸
漯河還是比較有希望的，因為有一些頂尖的企業和高鐵資源，這些都是得天獨厚的發展優勢，也是其他地市所不能比的。
比如雙彙集團，全球五百強，為漯河每年繳稅幾十個億，帶動了多少的就業，非常厲害。南街村也是全國聞名，發達和諧富強之村。
高鐵資源也是一個城市快速發展的必要動力，對於漯河，高鐵的班次和運營能力是很強的，貨運能力也非常厲害，漯河也是一個很大的貨運中轉站，期待漯河的騰飛。
生活趣聞百味人生
漯河雖小最有發展的潛力，以前鄭州也小不是也大了嗎。
用戶8181909223882
漯河在豫中南，但不可能成為豫中南中心城市。
中州一布衣6699178
短期來看，沒有必要建設豫中南中心城市，而且漯河也沒有這個實力去做。這個所謂的豫中南中心城市有悖中原城市群整體規劃，其次，豫南之駐馬店，信陽，這些都是人口大市，經濟強市相對於漯河而言，所以漯河還沒有能力成為一個地區的中心……
