國內唯一掌握三電技術的比亞迪，在近年來推出的新車大多與高性能關係密切，唐新能源算是其中最出類拔萃的產品之一。相信唐 EV600的高顏值已經給大家留下了深刻的印象。其實就算沒有“Dragon Face”所帶來的高顏值，唐 EV600也並不缺少噱頭，4.4s的百公里加速時間加上500km的NEDC續航里程都是其引人注目的原因。
三幅式多功能方向盤採用真皮包裹，底部為黑色金屬材質，增添幾分精緻。擋把右側由上至下依次配有中控屏開關、音量旋鈕、自動空調按鈕、空調開關按鈕、前車窗除霧按鈕、危險報警閃光燈按鈕。
動力方面，全新比亞迪唐EV搭載容量為82.8kWh的三元鋰動力電池組，NEDC綜合工況續航為500km，60km/h最大等速續航達600km。動力上有單電機和雙電機兩種動力，分別對應的是兩驅和四驅。電機最大功率均為180kW，最大輸出扭矩為330N.m。這樣的數據與特拉斯相比也完全不落下風，但售價上唐EV顯然更加親民，所以總體來說，唐二代EV同樣不失為一個不錯的選擇
全新唐EV600的全景天窗面積不小，約0.84㎡，且前半部可實現開啟，面積約為0.33㎡，對車內的採光及通風均提升不少。內飾上，豐富的配置及人性化的設計，與時尚感、科技感得到很好的平衡。
唐 EV600在前後分別搭載了一臺最大功率180kW、峰值扭矩330N.m的永磁同步電機，這也使得其系統綜合最大功率達到了360kW、系統綜合最大扭矩660N.m，其百公里加速時間為4.6s，另外最高車速也達到了180km/h。針對純電動車型的特性，唐 EV600上所採用的電機也在唐DM後橋電機的基礎上有所改變，純電動版車型的電機最高轉速更高，達到了15000轉（唐DM後橋電機最高轉速12000轉），同時扭矩減少了50N.m，這也是為了能夠讓動力系統適應更廣的速度區間。
底盤方面，前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。裝備電池容量為82.8kWh的高能量密度三元鋰電池，配備智能電池溫控系統，具備高溫冷卻、低溫加熱、智能溫度均衡和餘熱利用功能，保證整車在高低溫環境下的動力性能，並提升電芯全生命週期。
總的來說，這一代的純電動唐無論是在顏值設計，內部的配置，甚至是空間動力方面。都已經做到了在國產車中拔尖的水平。尤其是續航里程，標稱的500公里續航，。滿足普通家庭通勤和週末短途出行已經不成問題。目前預售的26-36萬之間，也算是一個比較合理的價格。如果考慮款純電動汽車，唐EV600確實值得考慮，想著馬上上市之後，定能親身體驗到唐EV600的魅力所在。
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