喜歡這些摩托車噪音小的摩托車,肯定不是90後!

基本上摩托車製造噪音的都是那些炸街黨,還有部分人摩托車本身自帶的噪音,這些摩托車從身旁經過時,會發出很響的“嘟嘟嘟”的聲音,這是消音系統的問題,摩托車如果沒有消音器,或者改動消音器,都會產生巨大的排氣聲音,所以,聲音的大小往往取決於消音系統。

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如果想要摩托車的聲音小,那麼首先對它的排量肯定是有限制的,但並不是所有車型都是這樣的,一些高端摩托車的的噪音控制的還是很好的。一般來說,排量125的摩托車技術比較成熟,購買鏈條機相對來說產生的噪音小,而頂杆機的噪音會比較大,還有一點非常重要,不能選擇直排的車,否則會有很大的噪音,最好購買知名品牌的摩托車,質量有保證。

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比較適合城市代步的摩托車還是比較多的,總的來說車型一共是有兩大類,分別是彎梁車型和踏板車型,那麼在這兩大類車型當中,噪音控制的比較好的車型就有下面這幾款。

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五羊本田睿御110這款車的發動機聲音控制得很好,跟同級別車型相比較起來,它的發動機聲音還是比較小的,比較特別的是,這款車的發動機在啟動的時候你根本就聽不到馬達聲,而能夠達到這個效果,主要還是因為這臺發動機應用的是技術先進的ACG無聲啟動技術。因為這項技術的應用不但讓睿御110這款車的聲音比較小,還擁有怠速啟停功能呢。

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作為一款踏板車來說的話,這款車的動力表現也足夠你在城市代步使用了,這款車搭載的是一臺本田ESP清新發動機,這臺發動機的最大功率為6.2kw,最大扭矩為8.8nm。還搭載的有電噴系統,符合國四排放標準。這款車不但動力表現不錯,配置也是比較豐富的,像HGBS前後聯動剎車系統也是配置的有的,對車輛的安全性能提升了不少呢。

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豪爵鈴木暢迪110也是可以的,這款車採用的發動機採用輕量化部件,長行程的設計,不但在怠速狀態下聲音極低,就算是在行駛途中的聲音也比較小,如果你所在的環境周圍是比較嘈雜的,那麼可能你根本聽不到這款車的發動的聲音。

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其實在動力上,這款車搭載的是一臺實際排量為113cc的發動機,這臺發動機的最大功率為5.5kw,最大扭矩為8.5nm。但是與睿御110不同的是,這款車搭載的是化油器供油系統,雖然對它的動力表現沒有什麼影響,但是化油器畢竟屬於國三車型,所以車友們在購買的時候,還是要考慮一下的。

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國內知名品牌

(1)錢江摩托:浙江錢江摩托股份有限公司旗下品牌。

(2)豪爵摩托:大長江集團旗下品牌,大長江集團是中國最大的摩托車產銷企業,“2010中國企業500強”—第488位。也是日本鈴木株式會社在中國最大的摩托車產業合作伙伴,生產的“豪爵”和“SUZUKI”系列摩托車不僅暢銷國內,而且出口70多個國家和地區。2003-2010年連續八年全國產銷量第一。2010年“豪爵”品牌價值110.76億元。

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(3)嘉陵摩托:中國嘉陵集團旗下品牌,“嘉陵”摩托車及其發動機現有50CC—600CC共10餘種排量數百個型號,累計產銷量1300多萬輛,是中國產銷量最大的品牌,現已形成年產200萬輛的能力,“嘉陵”摩托車於1981年率先出口國際市場,現已出口70多個國家和地區,中日合資公司嘉陵-本田發動機有限公司通用機械產品現已形成年產30萬臺通用汽油機的能力,2011年“嘉陵”品牌價值104.77億元。

為什麼摩托車的聲音會很大?

早期的摩托車產品,由於排氣系統結構簡單,導致排氣聲浪比較大。

摩托車的排氣聲浪成為玩家的享受,由於摩托車可以帶來非常刺激的駕馭體驗,超大的排氣聲浪激發騎士腎上腺素分泌,從而增加樂趣。

摩托車排氣聲音較大,為了引起周圍其他交通參與者的注意。摩托車作為相對弱勢的交通參與者,其速度很快,所以讓其他強勢交通參與者(比如大型汽車)等及時發現自己的存在很重要。摩托車作為機動車與汽車混行在道路上,汽車的盲區很容易就覆蓋到身邊的摩托車,司機能及時聽到摩托車的聲浪,有效避免由於盲區或大意造成的摩托車事故。當然,較大的聲浪也可以提醒行人、非機動車注意摩托車的通行。

摩托車玩家改裝。其實大部分摩托車產品在出廠時都要符合相關規定,將排氣聲浪控制在標準範圍內。但很多愛好者們在上完牌照後,選擇改裝自己的排氣消音系統,達到增強排氣聲浪的效果。

排氣聲浪作為摩托車品牌的象徵。比如哈雷摩托車的排氣聲浪就申請了專利,哈雷那鏗鏘有力的馬蹄聲排氣聲浪,讓眾多哈雷迷為之瘋狂。再比如本田那種絲絲順滑的排氣聲浪,也成為本田摩托車迷競相追逐的對象。


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