從野蠻生長，到規範化發展，從價格戰，到品質戰，中國電動車行業迎來了新時代，同時，摩企也迎來了新機遇。
4月1日，電摩新國標正式開始實施，電摩的管理終究和摩托車一致了，需要上牌考駕照——【重磅】電摩新國標4月1日正式執行！從生產到管理，“享受”摩托車同樣待遇！
據小編觀察，在電摩新國標上線之後，很多一線品牌的部分電摩產品，從官方商城悄然下架，眾多品牌都在重新審視自己的產品，是否符合全新的國家標準。
如果你對電摩的品質有需求，且預算充足的情況下，摩企出品的電動車，或許就是你更好的選擇，畢竟摩企操刀的電摩品牌的產品標準大部分優於傳統電動車企業。
隨著行業的規範，消費者對於電摩產品的品質需求也相應提升，未來摩企造的電動車，會不會成為電摩市場的香餑餑？
帶著這個疑問，我們先來看看，你現在所能買到的摩企出品的電動車有哪些吧。
以下均為各品牌官方商城在售車型，線下門店會有更多車型選擇，請進店詢問。
五羊-本田淨原
官方商城傳送門：https://mall.jd.com/index-692446.html
淨原電動車，一個源自五羊-本田摩托車的電動車品牌，五羊-本田的品牌在消費者心中認同度高，這也造就了五羊-本田淨原電動車的品牌認知度。
淨原T1丨4180元（不含電池）
號稱電動車屆的豪華遊艇，外觀時尚大方，車身強度高，遠超普通電動車的寬大車體、寬厚坐墊以及超大儲物空間，日常使用極為方便。
本田V-go丨7988元
作為本田第一款電動車，於4月1日正式上線售賣，外觀很符合本田一貫“穩重、大氣、高雅”的氣質。前V型LED燈帶+梯型LED大燈，尾部則採用了同樣別緻的V型LED紅色燈帶，實用又有科技感。液晶數字儀表，車輛信息一目瞭然。
現在購買還有定金翻倍和0元試駕的機會。
新大洲本田
官方商城傳送門：https://item.jd.com/44399277873.html
新大洲本田作為本田的合資公司，和五羊-本田一樣，以優良品質立足，電動車產業線拉的很開，但是在官方商城只找到了這兩款車。
本田V-go丨7988元
V-go同樣上線了新大洲本田官方商城，並且新大洲本田京東旗艦店還有一個4月6日晚8點半價搶購的活動，但是僅有一臺哦，拼手速的時候到了。
新大洲H1丨4990元（不含電池）
四種配色可選，外觀線條稜角分明，擁有著濃厚的本田設計風格，尾部上揚的線條又讓H1帶著點運動的氣息。
宗申森藍
官方商城傳送門：http://www.cineco.cc/#/shop
2011年，宗申成為國內首家獲得電動摩托車生產資質的企業，同年“森藍”車隊全面進軍世界上第一個零碳排放的綠色賽事——世界電動摩托車賽事-TTXGP。森藍作為宗申摩托車旗下新能源子品牌，在技術方面擁有摩托車造車經驗作為支持，做工以及用料都會向摩托車看齊。
森藍ET2小野獸丨5188~10288元
T2整車造型線條簡約，速度感與力量感呼之欲出，與小野獸的內涵相呼應。
售價方面，平原版5188元，都市版7088元，動力版8188元，運動版10288元。
小野獸T3丨5188~10288元
配備1500w輪轂電機，充電一小時，續航50km，車身造型相對T2更加圓潤一些，整車運動與時尚並存。
售價方面，平原版5188元，都市版7088元，動力版8188元，運動版10288元。
森藍O2氧丨5988~10088元
都市風格的踏板電摩，配備了懸浮矩陣式LED大燈與星辰組合尾燈、行車呼吸燈、一鍵啟動、腳撐斷電、汽車級CAN總線通訊系統、藍牙HIFI高保真音響、智能終端APP、人體工程學設計....等一系列你能想到的高端配置。
售價方面，都市版5988元，動力版6988元，豪華版7788元，旗艦版10088元。
B1藍調丨4988~6288元
一款主打“文藝範、輕出行”的復古款電摩，文藝天使眼大燈，丘比特轉向燈，經典復古儀表，輻條輪、復古分座設計，無處不彰顯著復古風味。
售價方面，都市版（鉛酸電池）4988元，舒適版（鋰電池）6288元。
森藍Z1極刻丨7288~12580元
跨騎造型、高端中置電機、皮帶傳動、倒置前減震、可調式單後減震，舒適性與操控性並存，而整車雖然很小，但是用料紮實，如果喜歡跨騎車造型的你，Z1即刻是一個很好的選擇。共有三種配置，六款配色可選。
售價方面，都市版7288元，動力版8888元，豪華版12580元。
以上就是小編找到的摩企出的電動車，如有遺漏，歡迎大家補充。
隨著越來越多的摩企進入電動車市場，必將帶動電動車行業的良性發展。越來越規範的市場無論對企業還是消費者來說，都是一件好事。
現在摩企相比傳統電動車企業，可能只有外觀方面有一點掉隊，但是如果後期摩企在保證品質的情況下，對自己的產品外觀能夠有大的突破，我相信，在電摩市場，摩企將會迎來春天。
可以看到，摩企電動車價格相比於傳統電動車企業來說偏高，但是品質也會相應高出不少，現在電摩需要上牌，需要資質認證，所以說摩企資質和高品質才是硬道理，畢竟誰也不想大幾千買的電動車，騎個一兩年就報廢了或者在路上被交警蜀黍扣車吧。
雖然摩企電動車價格會高一點，但是從帶給消費者的使用體驗上來說，摩企的電動車未嘗不是一個更好的選擇。
#今日話題#
如果購買電動車
價格差距並不大
你更願意選擇
摩企出品還是傳統電動車企業出品？
閱讀更多 EQB實驗室 的文章
