武漢市青山區以後會怎麼發展?房價在地鐵通後會不會升值?

楚人56328


看城市具體區域的房價是否有上漲潛力,一看此區域的產業結構;二看此區域是否能持續有人口淨流入;三看此區域的規劃,看是否有足夠的商業商服區域。

從武漢整體來看,漢口以商業為主,武昌以科教為主,沌口以汽車業為主,光谷以高新技術為主,以上是武漢發展的四大基礎。而青山則是以傳統的重工業為主,缺少新產業結構。

青山相對武漢其他主城區來說相對較為封閉,樓市以本區域的購買力為主,很難吸引到其他城區的購買人群。也就是說,青山區的人口淨流入不足。

看青山區的商業規劃,雖然其濱江商務區已經吸引到了招商蛇口等重量級開發商,但市調一下青山目前成熟區域已開業的商業體:武商眾園、奧山世紀城、印象城,會發現其不僅客流不足,而且其招商營運管理和武漢其他主城區的商業體相比存在較大的差距,簡單說就是周邊居民不足,購買力也不足。

總結:未來武漢的發展潛力很大,但青山不會是武漢經濟發展的領頭羊,其經濟增長速度大致會略低於武漢的平均經濟增幅。

同時地鐵會帶動沿線區域的發展,也會在一定程度上帶動沿線樓盤的價格上漲。


anderain


很榮幸回答這個問題

地鐵一響,黃金萬兩

青山在通地鐵後,房價肯定是會有所上漲的,但是目前樓市情況比較複雜

國家也發聲了,房子是用來住,不是用來抄的。所以,如果是投資的話,不建議進入樓市,畢竟樓市的紅利已經在逐漸消失,

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更愛大武漢


未來代表武漢頂級水平的區域會是哪裡呢?我個人的目光投向武漢青山區。青山以三環線為分界線,北面是武漢青山巨大的重工業區,南面是青山主城住居區,中間三環高架線下500米寬的公園綠化帶使得青山具有鮮明特色的產城融合的典範之城。與高鐵線相鄰且與之平行的近3公里長的建設十路延長線的建成,使天興洲大橋下的青山江灘與東湖白馬景區由建設十路兩旁人行綠道直接相連。而美麗的青山港自江邊青山五豐閘公園始至青山公園處分成兩支,一路沿和平大道環繞青山公園而去,另一路與建十路蜿蜒相伴,兩隻青山港在穿過冶金大道後匯合一起向南與東湖港相通,形成近10公里長的綠道加河流的蜿蜒曲折的風光帶。青山城區的最南端是近4公里長的羅家港,兩邊的綠道正在原基礎上加寬改建,建成後,青山江灘最南端與東湖九女墩景區直接綠道相連。我們看到整個青山城區,由西面青山江灘,南面羅家港綠道,東面東湖景區,北面青山港加建設十路兩邊綠道及楊春湖景區合圍而成。而在這個只有30平方公里的範圍內,有7座城市公園,分別是,正在建設的世界級的白洋橋公園(武漢火車站對面一公里處),青山公園,和平公園,五豐閘公園,戴家湖公園,科普公園,青山明渠公園。而青山港加東湖港及綠道橫貫整個青山城。而青山長江以北武漢長江新城的建設使武漢未來的城市中心移至青山,青山是武漢光谷新城與武漢長江新城的交匯中心,而武漢高鐵站就在青山,因此青山地區將是武漢未來城市的樣板區之一,成為對外交往的橋樑與開放前沿高地。


老鄉2439


青山區發展轉形為,集總部、商貿、文化、旅遊、消費為一體的發展模式。青山區房價,與武漢市其它主城區比起來,還祘低的。所以5號地鐵通車相關區域房價肯定要大漲,不信走著瞧。


用戶85723987583


青山區的潛力還是很大的。之前主要以重工業為主。現在隨著城建規劃的穩步推進,青山片區的經濟會有明顯的改善。而青山的房價,也在近幾年快速攀升。雖然在目前樓市調控下,漲幅放緩,但是隨著規劃的落實,潛力會逐漸顯現。


武漢樓盤全圖


武漢是未來為數不多的具有投資價值的城市之一。

如果置房的其他優勢都不具備(學區房,辦公機構附近,大型商圈附近等)

地鐵就成了核心優勢,因為出行的快捷方便能節約你的時間和精力,這些都可以轉化成你自身再提升的要素(再學習時間,照顧家庭生活品質,工作精力的提升等等)。


大易視界


榮幸回答

影響房價上漲的主觀因素比較多!

宏觀調控

城市發展

周邊配套

日人流量

綜合對比地鐵口的房價在地鐵開通前和地鐵開通後差價很大,本人有投資西安地鐵口的房子!個人建議有機會就買一套


金灬40740176


房價沒道理不漲!


魯大爺24445751


青山區過去發展比較慢,以後武漢重點打造光谷,長江新城,青山區在武漢算是排後面的。


財公子說房


會,絕對會,肯定會,


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