你認為國產發動機的質量如何?為什麼有些人覺得不耐用,是材料和機床的精密度不行嗎?

綜合榜爺


導讀:自主品牌最近這兩年的發展,大家可以都是有目共睹的,不僅在外觀原創性方面有了很大的提升,而且在車型的銷量上也已經將很多的合資品牌甩在身後,而今天筆者就和大家聊的正是我們自主品牌的,4款自主研發的2.0T發動機,雖然說在真正的技術層面上,和某些進口車型或者是合資品牌還有些差距,但是經過這麼多年不懈的努力,做到這樣的成績已經非常不錯了,那我們就來聊一聊這4款公認最強的2.0T發動機,性能堪比合資發動機,也可以說是不輸合資品牌了。

第一款:哈弗2.0T發動機

搭載車型:哈弗H9

哈佛汽車在國內的知名度還是比較高的,作為SUV的領導者,哈弗汽車旗下的SUV車型每個月的銷量表現也確實非常的不錯,而哈弗h9所搭載的這臺2.0T的發動機,是哈弗汽車自主研發,整體的性能表現是非常不錯的,很多重要零部件均由主流的合資外資廠家作為供應商提供,這些都使得這款發動機成為一臺有代表性的自主品牌中,採用高設計生產標準的主流技術發動機,這臺發動機的最大功率為252馬力,最大扭矩為355牛迷,發動機壓縮比10,但實際使用的過程當中,這臺發動機的動力表現確實非常的不錯。

第二款:榮威2.0T發動機

搭載車型:榮威RX8

榮威RX8是,榮威汽車旗下的旗艦型SUV,它採用的是非承載式的車身結構,整體的車身剛性表現非常不錯,而所搭載的這臺2.0t的發動機也是榮威汽車自主研發,其最大功率為224馬力,最大扭矩為360牛米,採用的是缸內中置直噴的供油方式,這臺發動機在研發的過程當中,同樣採用了非常先進的技術,單缸內直噴的供油方式,又非常的不錯,在實際使用的過程當中,這臺發動機的動力表現很好,而且燃油經濟性方面的表現也不錯。

第三款:長安2.0T發動機

搭載車型:長安CS95

長安CS95是長安汽車旗下的旗艦型SUV,但是這款車型整體的銷量表現卻並不是很好,而它所搭載的2.0T藍鯨動力的發動機,可以說是非常的出名,就連剛剛上市的長安CS85,搭載的也是這臺2.0T的發動機,其最大功率為233馬力,最大扭矩為360牛米,與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱,這臺發動機的動力參數表現很不錯,在實際研發的過程當中,技術方面也有了很大的突破。

第四款:廣汽傳祺2.0T發動機

搭載車型:廣汽傳祺GS8

廣汽傳祺gs8這款車型上市之後,獲得了一個很不錯的銷量表現,它的定位是一臺中型SUV,外觀的設計非常的漂亮,深受消費者的喜愛,而它所搭載的就是廣汽傳祺自主研發的2.0T的發動機,這臺發動機的最大功率為201馬力,最大扭矩320牛米,採用了DCVVT的技術,不過,和前三臺發動機相比,它採用的是多點電噴的供油方式,所以說功率方面不如其他三款車型,但是穩定性方面的表現,可以說是非常不錯的,實際使用的過程當中,表現也非常的好。

總結:自主品牌最近這兩年的發展可以說非常的迅速,而且我們也要用發展的眼光去看待問題,而奇瑞汽車目前只有一款1.6T的發動機搭載在奇瑞星途上,2.0T的發動機還未研發,所以本次未能上榜,如果大家還有不同的看法,記得在評論區留言,我們一起來探討。


孟子說車


H9的我來很堪憂,H5就是例子,改款後外形爬卞小家子氣,完蛋了。


燈下小中醫


汽車之家有個奇瑞出租車,ID是無奈開出租,兩萬公里一換機油,九十多塊四升的長城礦物油,最後跑到130萬公里無大修,99萬之後里程錶不走了,130萬的里程是根據平常每月里程數估算的,跑到出租車報廢年限後換了新車。


健飛船


國產發動機起步階段基本上都是模仿的三菱系列的老產品,當然模仿這個東西形和質有著很大的區別,國產發動機廠商目前相對於老牌廠商技術積累不行,而且有時候受制於成本,研發預算等等種種原因,導致了國產發動機出現的先天不足以及後續乏力的狀態,相信隨著資金以及技術的注入會變得更好


巴伐利亞汽車股份公司


BBA的發動機漏機油燒機油,幾萬公里大收拾一次,這些事那個二手車販子不知道。看看李老鼠的視頻就知道進口合資的不過如此。


百川慧海


不要妄自菲薄,不論什麼路子,國產車越來越好,每個中國人應當自豪驕傲,而不應該造謠生事誹謗打擊,一心做洋奴。


刺就是刺


發動機看著不小,其實想造好不容易,不光是工藝,裝配,加工這些後續的事,一個複雜產品設計,計算是關鍵,計算完了,就完成了整個60%,後續才是加工,咱們缺的不是好的工藝師,好的生產線,缺的是好的設計者


Freshsea


工藝不行,精密度不行。畢竟起步晚,給國產一點時間吧


小女安苒


很多零部件都是合資外資廠生產的能叫自主研發製造的嗎


A馬585


其實他自己也不知道說了些什麼


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