在全球掀起一股寬體改造風格下，不論國內外都可看到愈來愈多寬體 的蹤影，會如此興盛的原因，莫過於寬體套件確實能快速的改變一部車給人的視覺張力，就像這部Ford Mustang GT一樣，原本已相當運動化的外型，在寬體套件的加持下，顯得更具張力。
前唇為LB s套件之一。
專車專用為原則進行設計下的LB Works套件裝上車後，額外加裝的葉子板寬體套件與原車鈑件的結合方式，幾乎看不到縫隙。
左右側裙與尾翼也是包含在這套LB Works套件之內。
LB Works 的後唇完美結合原廠後保險桿線條，搭配手工閥門排氣尾段，不論造型或聲浪效果都屬一流。
LB Works套件中也有推出 專用的引擎蓋，不過車主考考慮到原廠引擎蓋的開孔設計已相當運動化，因此並未進行更換。
輪轂方面，訂製了 三片式鍛造輪轂，前後規格分別為前20寸x11.5J ET-30、後20寸x13J ET-45，輪轂的中心蓋方面，車主還選購了Forgiato推出的滾動式輪軸蓋，內藏防水軸承，可以在輪圈滾動時上面的F字樣依然維持不動狀態，非常特別。
方面，前265/35R20、後305/30R20的P-Zero輪胎，呈現出繃胎的線條，搭配前輪Camber -6度，後輪Camber -8度的定位角度，讓四輪有著更好的趴地效果。
頭尾燈都已更換為專門設計的總成部件，讓這部寬體野馬看起來更有精神。
避震方面，採用的是臺灣AirREX氣動避震。
動力方面車主未進行特別的升級，小改後的Mustang GT最大輸出提升至460hp/58.1kgm，搭配SelectShift 10速手自排 ，0～100km/h加速僅需4.3秒，應付日常所需已相當足夠，因此只換裝了手工訂製的閥門排氣尾段而已。
本期 Mustang GT 特別鳴謝：童國輔
配件清單空力套件LB Works 前後葉子版寬體鈑件LB Works 左右側裙LB Works 前後唇尾翼LB Works 尾翼排氣手工閥門排氣尾段避震懸掛AirREX氣動避震車燈訂製頭尾燈組輪胎 輪轂輪圈
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