劉燕媚
無責。無責，無責。重要的事說三遍！
很明顯，汽車等紅燈被追尾，屬正常現象，無任何過錯。而電動車車主追尾後身亡，電動車負完全責任。
注意一個問題。電動車是否屬機動車，要交警根據車輛重量，車速等判斷。屬機動車的，汽車更不負任何責任;如屬非機動車，根據交法相關規定，汽車會按無過結原則承擔不超10%責任。汽車的交強險內賠付死者。這應該是最終處理方式。
實際上汽車是應該不負責任的。但為什麼要承擔IO%責任？很多人不理解。比如闖紅燈者被撞身亡為什麼要汽車負部分責任？我也不能理解。
當然，這種情況最後是保險買單。但作為車主，心裡肯定有陰影，至少你要破點財，出於人道主義去看看死者家屬吧？
遵守交規是每個公民應盡的義務，不是隻汽車遵守，而是要全民行動。
法律應該人人平等，弱者固然同情，但不能任性！！！
汽車機械事故鑑定
汽車等紅燈被電動車追尾，電動車主身亡。假設在事故中，汽車正常停車等紅燈後車追尾，理論上肯定是後面電動車主的責任，汽車車主無過錯不負責。
但是實際判罰的時候還會讓你出點錢呢
天空追逐者
一、如果停的是機動車道，而且車身位置都正常，那麼就是無責啦！只要在交強險無責範圍內賠償就可以了，這部分是由保險公司出。車主配合保險公司就可以了。
二、如果停車的位置是非機動車道，或者雖然是機動車道，但是車身位置不正確，那有可能是有些責任的。
六神說
汽車等紅燈被電動車追尾，電動車主身亡。
在事故中，只要是汽車正常停車等紅燈後車追尾，肯定是後面電動車主的責任，汽車車主無過錯不負責。
至於法律規定的無過錯賠償，那需要經過兩個步驟。不知道您說的電動車是電動自行車呢還是電動汽車？
如果是電動汽車，很明顯，不存在無過錯賠償。如果是電動自行車，交警會鑑定是否為機動車，因為有些電動車自行車速度快，功率大，超過了電動車的標準。如果認定為電動車，那就不承擔。
如果認定為電動自行車，那就按法律規定辦，反正有保險公司頂著。
感受齊風韶韻
有責，在天朝，因為你開的是車。
大漠風暴518
無責，但是10%可能跑不了吧
adsluk
無責！
文勇846
電動車怎麼跟汽車跑到一個車道上了？路權是誰的？
