在中國，說到二手貨，我們肯定會第一時間想到“閒魚”，如果說到二手車，肯定會首先聯想到“瓜子二手車”和“優信二手車”等。看似中國二手行業一片繁榮，其實二手行業缺乏最基本的信任。
往往，我們在“閒魚”上看到的信息是“面交（當面交易）”，尤其是電子數碼產品更不敢大意，要不然很有可能是諾基亞的系統，高仿的蘋果機身，就算寄過來一個小版的蘋果手機也根本沒有地方說理。
更不要說有人裝作買家，
買來正版電子產品後就大肆更換正版零件，然後以各種理由退貨的無恥行徑。然而二手車市場的行情就更深了，刷數據，刷里程數，整體翻新一遍的情況比比皆是，抵押車、事故車、泡水車以及套牌車層出不窮，雖然去掉了中間商，但畢竟要恰飯，二手車主和二手交易市場很容易沆瀣一氣，一起打二手車消費者的主意，怪不得消費者總能買到過段時間就要大修的二手車。
難怪在二手車行業，除非是自己的熟人，或者有那個錢和精力去折騰的人，小白一般不建議入手二手車。
但是日本對“中古”的喜愛，可以說是達到了痴迷的地步，“中古”一詞源自日語，翻譯過來就是“二手”的意思。在神奇的“反向操作”盛行的日本，中古店種類十分多，除了常見的奢侈品店，還有衣服、鞋子、包包、車、電器、傢俱、雜貨店等，簡直可以說是“萬物皆可中古”，在日本更是有著“一入中古深似海，從此流行是路人”的佳句。
二手市場不是雷區很多嗎？為什麼日本人不怕呢？他們就不嫌棄這些物件曾經被人用過？來歷不明的東西為何日本人不擔憂呢？
“中古”在日本長足發展的原因
日本的中古市場應該是全球最成熟和正規的，同時也是最大，貨品最豐富性價比最高的。
上個世紀的“平成景氣”，日本經濟快速騰飛，當然是建立在“泡沫經濟”之上的，“一億總中流”成為可能，百姓們過上了“小康生活”，可謂是揮金如土，那時的日本成為了全世界最大的奢侈品消費國。
毫不誇張的說，泡沫經濟時期的年輕女孩家裡除了有梳妝檯和大衣櫥，就連LV包包也能一週不重樣的換著背。
不過女人的通病就是“包治百病”，雖然包已經堆成山了，但總還是覺得自己缺包，衣服也是同理，所以泡沫時期的日本年輕女性決定賣掉自己總也不穿的衣服和不背的包包，於是促生了龐大的日本“中古市場” 。
“中古市場”只收奢侈品，經過保養和維護之後擺在專櫃中再低價賣掉。
然而中古市場的進一步發展和健全是在泡沫經濟破裂的時候，因為幻想破滅，一夜之間變窮，主婦們和年輕的女性紛紛拿出了自己之前的名牌包賣掉補貼家用，不再做“公主夢”，大量奢侈品充斥“中古市場” ，中古店越開越紅火，甚至比全新的正品奢侈品店看上去還具有設計感，為了讓買家放心，日本中古市場在那時就研究出了一整套奢侈品辨別真偽的方法和買賣中古信用評級等市場規則。
然而，現如今，推動“中古市場”在日本價格徹底透明化，沒有任何水分和欺騙的是日本的“援交行業”。
日本許多年輕女孩“援交”，都是打著擦邊球的生意，當然“僱主”不會直接給錢，而是會回贈名牌包包、衣服、裝飾品等禮物，懂行的人一眼就能看出這個“禮物”對應的價格，女孩在拿到禮物後會迅速去“中古市場”變賣掉物品兌換成現金，因為“奢侈品”充當了“介質”，所以真偽性就會變的相當重要。
在日本，“中古”不是消費而是文化
然而，兜兜轉轉，中古店的主要消費人群依然是現如今的年輕人。
在他們眼裡，中古商品可謂是流行文化，當“復古成為潮流”，中古店的意義不是簡單的被理解為閒置物或者廢舊品，它們代表著時代的經典。
並且價格對於年輕人更加合適。喜愛中古的年輕人不會覺得自己買的不是新品，是二手貨，反而會覺得自己買了一段故事，而自己也在續寫這個故事，這樣反而比新品更有價值。
“中古品”不中古
逛過日本中古商店的朋友都知道，日本的中古店，所有的物品都會經過嚴格的檢驗、消毒、清潔與維護，中古店裡的商品和國內意義上的二手貨差距是很大的，全日本有大大小小的中古店上萬家，並且以
高標準保養、合理的價位、齊全的貨品而聞名。
一方面因為日本人用東西非常細緻，對於自己不再需要的東西他們很希望能夠找到合適的買家。
另一方面雖然是二手，但是商家都會經過特別的保養和清洗後再拿出來賣 ，所以這些中古品在日本人手中相當保值，完全不會和“垃圾”、“破爛”等詞彙聯繫在一起。
甚至日本中古店鋪各式各樣，無一例外很有特點，特別是買衣服的中古店——“古著屋”，小清新、森系、復古，麻雀雖小五臟俱全，十分精緻，讓人眼前一亮。
日本中古店裡根本沒有假貨
在中古店擔心買到假貨？那就真的多慮了，在日本造假幾乎就等於賠掉了自己的一生，想想上文直接將“奢侈品”對等於金錢的“援交女”，這些社會信任還是有的。
而且，在日本，如果能開中古店，是需要資格認證審核的，並不是隨意就能買賣，對販賣假貨的法律很嚴格，而且每家中古店都會有專業的品牌鑑定師。
但是如果你有潔癖，或者非常介意別人用過的東西，或者擔心物品的來源，那還是慎入為好，畢竟這個世上沒有兩全其美的好事。
以上です。
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