Cassie-Arts
本題問的應該是對輕型戰鬥機而言的。
那重型戰鬥機在哪些方面有優勢？有什麼優勢？
顯而易見，重型戰鬥機在航程、載彈量和最大速度，以及爬升率上有優勢。因為雙發戰鬥機的推重比可以高於單發戰鬥機。雙發戰鬥機的載重量大於單發戰鬥機。機載設備，包括雷達航電，優於單發戰鬥機，可以發射中遠程空對空導彈。如果飛機結構重量比較輕，雙發戰鬥機可以有較大的機翼面積，較低的翼載，增強水平機動性。
重型戰鬥機應該儘量進行超視距作戰。
近距離格鬥以爬升動作為主
天明遙遙山海關
崤山小虎第411條回答。
重型戰鬥機多是雙發戰鬥機，在蘇系飛機裡以蘇—27為其代表機型；在美系飛機裡以F—15為其代表機型。
但，你說重型戰鬥機在空戰中還需要鹹魚翻身？意思是重型戰鬥機的制空能力不如輕型戰鬥機，這個小虎絕對不敢苟同！
評判輕、重戰鬥機的戰鬥能力和優異，小虎認為主要有三個方面:
一、遠距發現能力。
在同代的戰鬥機中，雙發重型戰鬥機明顯體型要比單發輕型戰鬥機要大，這是毋庸置疑的。
而同代的戰鬥機，在雷達型號和技術同代的基礎上，誰的口徑越大，誰的發現距離越遠，所以，擁有大體型的雙發重型戰鬥機，其機頭雷達的口徑，就可以比單發輕型的做的更大。
所以，誰在遠距離更有優勢，不言而喻了。
二、近距空戰能力。
評價一架戰鬥機的近距離“狗鬥”能力，除了被動性的氣動佈局外，還有主動性的發動機機動能力。
氣動佈局主要和設計定型時的外型有關，比如三角翼、鴨式佈局、無垂尾佈局等等。就類似摺紙飛機一樣，尖頭寬翅的比平頭窄翅的要飛的更遠一些。
但主要的是動力，雙發的動力肯定比單發要強勁。近距空戰時，論“狗鬥”能力不用想，雙發的也比單發的佔位更迅速和過載更大。比如蘇27和殲10。(殲8和殲10不是，殲8發動機和氣動佈局都太差，且不同代)
三、多用途能力。
在雙發重型戰鬥機的基礎上進行改裝和增加對地能力及掛載能力，肯定比單發要容易和方便的多，餘地也更大。
所以，相比單發輕型戰鬥機，雙發多用途功能更加全面和領先。
所以，蘇27的改進型有蘇30、蘇33、蘇34、殲11改、殲16等。而F16的改進行只能在自身平臺的基礎上改了F16A/B型，F16C/D型。
再者，一分價錢一分貨，誰貴誰賤，大家總都知道了吧？至於為什麼有的國家依然選擇輕型戰鬥機，自然和錢有著密不可分的關係了。
哨兵小虎
雙發重型戰機鹹魚翻身？雙發戰機是從第2代戰機以來就是發展的主流，因為雙發戰機的兩個發動機的推力總比你一個發動機的推力大吧。所以雙發戰機的機體可以設計得更大，而更大的戰機可以搭載更多的彈藥、燃油和功率更大的雷達。所以探測距離遠的雷達搭配體積大射程遠的導彈，這一招就是重型戰機的優勢。
而在重型雙發戰機的代表就是美國海航的F-14重型艦載戰鬥機。F-14身上的AWG-9遠程雷達+AIM-54“不死鳥”導彈就是遠程空戰王牌組合，雷達可以探測到200公里外的飛機，而“不死鳥”導彈的最大射程也高達184公里，而這兩者組合的最遠攻擊距離在140公里左右。這一超視距攻擊的標準放到今天也是基本無敵。要知道F-14的設計標準可是用來對付的蘇聯的遠程轟炸機的。
而且重型空優戰機的機動能力可不差，以蘇聯SU-27、美國的F-14、F-15的機動能力可不差。而且現在空戰都在往超視距攻擊方向發展，雙發戰機是必要的發展方向，而且海航對雙發戰機是有著絕對的需求，因為單發戰機不安全。所以相比於單發戰機雙發戰機在航程、載彈量、雷達性能都有著很大的優勢。
在十字路口等等你
重型戰鬥機的優點很多，大家都知道的是載彈量大，航程遠，動力強勁，但是還有最重要的一點很多人忽視了，就是雷達性能！重型機空間大，電量足，能夠匹配更大體積和功率的雷達，探測距離更遠，70年代無敵的F14就是靠著超遠程雷達和遠程空空導彈，成為了一個傳說。雖然說進入隱身時代，雷達性能依然是戰鬥機的主要戰鬥力，例如F22，有被動雷達，說白了就是以前的雷達警告裝置，飛機一旦被敵方雷達鎖定，就報警，美國人不知道怎麼弄，把這個東西演化成被動雷達，主雷達不開機，用被動雷達探知你的方位，隱身接近到有利位置，開機，鎖定，發射，幾秒鐘後又關機，又隱身了，憑藉這個絕技，打三代機打出1比144的戰損比，這也是F35隨便賣，F22卻不賣的原因，隱身能力大家或多或少都會，但是雷達才是關鍵技術！
黑山老妖37625003
假設重型戰鬥機的設計側重點在於純空戰。
從起飛那一刻起，重型戰鬥機的優勢就在於：
航程，重型機的航程更遠。有個別案例，後面會說。
載重，航程較近的情況下，重型機有更多的起飛重量總在掛在各種武器上。像典型的空戰載荷，兩枚格鬥導彈加4枚中程導彈。輕型機翼下往往已經沒有多餘的掛架了。即便重型機也沒有，但是機身下的位置也比輕型機要多。
雷達或者電子設備，重型機的體積更大有更多的空間去安裝更大的雷達和電子設備。
推力，雙發重型戰鬥機的優勢，兩臺發動機提供的兩份推力，而重型機的重量並不是輕型機的兩倍。有更多的推力用於空中格鬥。這麼說有點不負責任，空鬥中推力並不是越大越好。
F16是一代經典輕型戰鬥機，當它掛兩枚副油箱時，和同樣掛兩枚副油箱的F15航程相近，掛3枚時還大於F15。但是掛3枚副油箱時，兩翼下最內側，和機身下面的主要掛架都被佔據了，無法再掛重型武器，比如大型炸彈類的。F16XL確實是個好方案，國會是想讓洛馬以外的公司多一些掙錢和設計的機會，看看和YF23的方案，不成熟到像是技術驗證機，而X32更是接連修改設計方案。
次班天行鬼
重型戰鬥機的特點；載重大、航程遠、載荷強、多功能、戰鬥力強戰鬥半徑超遠。能夠實現超長時間的戰鬥，有改進潛力，唯一的不足就是價格高維護難度和精度強，這不是一般的小國能夠玩得起的大國空軍玩具。
