有佳車志
對於家轎來說，1.4T發動機完全沒問題，本人開的就是1.4T的轎車，動力很強勁！買車之前我也想著買個至少1.8L的，因為有個開1.6L車型的朋友說動力有點肉，但是其實發動機水平千差萬別，即使都是1.4T，發動機功率什麼的也不相同，而且開起來怎麼樣也要看與變速箱的配合，本人買的是2018款帝豪GL，選的就是1.4T渦輪增壓發動機，平時開感覺動力很充足，沒什麼力不從心的感覺。
所以題主要買車的話，就要對發動機有詳細的瞭解，不能一概而論，像我買的2018款帝豪GL，它搭載的1.4T渦輪增壓發動機就是吉利自主研發的，採用全鋁打造，其最大功率是98KW，最大馬力133，峰值扭矩213Nm，動力輸出非常強勁，可以說在動力輸出上完全不輸給合資品牌發動機，具備先進的技術優勢，還獲得過“十佳發動機”稱號。就個人體驗來說，平時開車只要深踩油門就有明顯推背感，基本1300轉的時候渦輪就介入了，1500轉的時候就能輸出90%的最大扭矩，3檔和4檔加速最迅猛，動力源源不斷，超個車也很輕鬆。拿過年回家跑高速來說，稍不注意速度就飆到140了，換擋也很平順，沒有任何頓挫感。另外，這款1.4T發動機還採用了吉利最新的VVT可變氣門正時系統，不僅可以提高發動機的動力，還很省油，平時城市裡開平均油耗7個上下，開高速5個左右，油耗可以說是很實惠了。
相信很多打算買車的朋友都會有一種糾結，就是動力強了油耗也很高，動力弱又擔心不夠用，像帝豪GL1.4T這樣既滿足動力所需又不太費油的就是趨勢。尤其是現在城市裡紅綠燈比較多，等紅燈後很多人都希望能第一個衝出去，而帝豪GL這樣的車就可以讓你不用擔心油錢，綠燈後起步很快很給面子，絕對給後車一種望塵莫及的感覺。
另外，我買帝豪GL除了它的動力不錯外，綜合性強也是關鍵因素，畢竟買車除了動力外，空間也要夠實用，外觀和內飾還要好看，配置也不能太低。而帝豪GL的空間也算是同級別內最大的，軸距達到了兩米七，達到中級車的標準，外觀和內飾設計也很精緻大氣，配置更是豪華，還帶有智能車機系統，比二十來萬的合資車配置都高端，最關鍵的是價格便宜，我買的頂配才十一萬，感覺超值。
有佳車志
每個人對動力的理解不一樣，如果你經常開2.0T的車，那1.4T的肯定比2.0T要弱一些，但是要說夠不夠用，一般都是夠用的，而且要看具體的發動機輸出數值，很多1.4T發動機動力輸出也是有差距的，目前國內的1.4T發動機裡，吉利自主研發的1.4T是最好的，還得過十佳發動機稱號，題主如果買那個應該可以放心。
小貝天空
1.4T渦輪增壓發動機動力絕對夠用，提速一般都比較快，尤其是在城市裡開完全不用擔心。很多1.4T的動力比1.6L的輸出都強大，比如帝豪GL1.4T發動機最大功率98KW，最大馬力133，同級別的日產軒逸1.6L最大功率93KW，最大馬力是126。兩款車都是A級轎車裡銷量比較高的車型，且油耗也都不高，可以說動力充沛油耗低是所有買車的人都想實現的。
大娃說車
我開的車也是吉利帝豪GL1.4T，動力完全夠用，平時出行一家三口無論城市裡開還是回老家走鄉鎮道路，或者是去景區爬盤山路，動力都沒問題，而且它的1.4T發動機在輸出上與1.8L一樣，所以不能簡單看是多少排量發動機，要看具體數值。現在城市裡用車，買1.0T的都有，其實我們對動力的需求並沒有想象的誇張，又不是天天開賽車。
卡卡談車
有的1.4T發動機比普通自然吸氣2.0L的都好，不能一概而論，比如邁騰1.4T的動力就很強勁，還有推背感，很多買渦輪增壓發動機車型的就是想體驗推背感。個人感覺現在買轎車基本不用太考慮動力，一般廠家都會考慮使用情況，最關鍵是要綜合考慮，買家轎的話配置、空間等也很重要，對日常使用影響比較大。
