“能夠吊打小鋼炮的SUV”，多數人看到這句話第一反應都會覺得這是個噱頭，但在柯迪亞克GT身上，這可能真的是個事實。
柯迪亞克GT剛剛出來的時候，可能大家都覺得和柯迪亞克相比新車變化不大，只是美化了它的頭銜，給予了一個“轎跑SUV”的稱號。但隨著後來越來越多的人去了解它之後，才發現原來柯迪亞克GT的性能表現同樣不容小覷，百公里6秒出頭的加速成績，讓它有了吊打市面上絕大多數自稱小鋼炮的資本。
其實對於許多年輕消費者來說，一輛車的動力性能需要足夠強悍，但優秀的空間表現也可算得上錦上添花，柯迪亞克GT就是這麼一款車型，當然我指的是TSI380 四驅版本，第三代EA888配上DQ500系列的黃金動力動力總成，足以讓它傲視群雄，那麼對於一臺性能如此暴躁的SUV車型來說，我們每月需要花費多少錢去養它呢？
新車購置一次性支出
老規矩，我們還是先來看看新車的落地價格，2019款柯迪亞克GT TSI380 四驅舒適型的官方指導售價為24.29萬元，車輛購置稅的計算方式為購車款/(1+17%)×購置稅率(10%)，計算出來的購置稅則為20761元。
驗車上牌費就是新購置新車需要到車管所進行驗車上牌的費用，如果由4S店代辦的話服務費需要與4S店協商，如果是自己去辦理的話，以武漢地區為例首次驗車上牌費用為200元。所以新車的一次性支出就是購置稅加上牌費共計20961元。
每年固定支出
接下來我們來看這輛在每年的一些固定的支出，基本上也就是保險和車船使用稅方面，那麼車船使用稅以武漢地區車船稅標準，排量在1.6-2.0L（含）為480元，由於TSI 380車型搭載的是2.0T發動機，因此車船稅為每年480元。
那麼還有就是保險，以新車全險計算，包括交強險、第三者責任險(50萬)、車輛損失險、全車盜搶險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險、自燃險、不計免賠損失險等等，同樣以售價為24.29萬元的TSI380 四驅舒適型為例，每年的固定總支出就是保險加上車船稅大概在9394元左右，當然上面是車輛的全險價格，而事實上廣大車主可以根據自己的實際情況來選擇險種，除了交強險以外，其他險種都是可以自由選擇的，靈活度很高價格也會更低。
每年油費支出
想要擁有吊打小鋼炮的資本，那必須還是得上TSI380 四驅版本。新車搭載的是第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，並且配備了四驅系統，工信部公佈的綜合油耗為7.9升/百公里，不過需要加95號及以上的汽油。
目前武漢地區的95號汽油價格為7.48元/升，按照每年行駛2萬公里來計算，那麼一年的油費則是11818元左右，對於一臺緊湊型SUV車型來說油費的支出還是比較高的。
車輛保養費用
柯迪亞克GT的首保在5000公里，此後每隔一年或者1萬公里做一次保養。常規小保養更換髮動機機油和機濾，機油費用為642元，工時費214元；機濾費用為78元，工時費214元。首保過後，每隔一年或1萬公里更換空調濾清器，配件費用為128元，工時費66元。
此外，新車每隔兩年或2萬公里更換火花塞、空氣濾清器、制動液，火花塞配件費用為448元，工時費132元，空氣濾清器配件費用為93元，工時費66元，制動液費用為264元，工時費198元。每隔6萬公里需要更換變速箱油，費用為816元，工時費為462元。按6萬公里來計算，一臺TSI380 四驅車型需要的保養費用為14088元，平攤到每2萬公里大概需要4696元。
總結：
最後，我們來做一個總的結算，那麼購車後除開新車購置的一次性支出，按照每年行駛2萬公里並且車輛沒有任何故障的情況下，最基礎的花費為每年固定支出+油費支出+車輛保養費用，按照上面算的也就是9394元+11818元+4696元，總計25908元，基本上這就是一臺柯迪亞克GT TSI380 四驅舒適型一年下來最少要花費的錢了，平均到每個月大概在2159元。
當然，這個價格是沒有包含每月的停車費以及各類的違章費用的，對於一臺合資緊湊型SUV來說，這樣的養車成本著實有點貴了，不過想想在馬路上一腳地板油能把小鋼炮甩在身後所帶來的愉悅感，每個月花的這些錢似乎又很值得！那麼對於柯迪亞克GT TSI380 四驅舒適型這樣的用車成本你還滿意嗎？歡迎大家踴躍留言說出你的看法！（文/ 餘佳斌）
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