隨著我國對月球探測的成功，中國再一次向全世界證明了在太空探測領域我們已經達到了世界領先水平。即使代表美國最先進航天發射技術的馬斯克也在社交平臺推文向中國表示祝賀。
也正是因為中國太空探測的高速發展，刺激了世界各大強國對太空探測的興趣，各國也正在逐步開始恢復並加大對外太空探索的投入。
嫦娥四號成功登陸月球之後，我國又宣佈將在明年發射一顆太空探測器，目標火星，展開對火星的全方位探測。我們強大的祖國經常會給我們帶來不可思議的驚喜，只不過我們才剛剛向月球上發射了探測器，就要在這麼短的時間內再去探索那麼遙遠的火星，是不是有點太著急了呢。準備的時間是不是太倉促了呢？
實際上，網友的擔心完全是多餘的，對於月球和火星的探測國家早就制定了長遠的規劃，並且一直在有條不紊的推進。
在登月計劃進行的同時，對於探索火星的準備也在按計劃推進。據透露，本次發射的火星探測器由長征5號改進型運載火箭負責運送。根據國際航天部門發佈的消息此次發射還將打破兩項由美國保持的世界紀錄。
首先，我們第一次發生火星探測器就要實現環繞火星飛行，並降落火星表面做地面巡視勘察。要知道，美國也是在艱難探索了幾十年之後才敢嘗試降落火星表面的。這對於中國來說確實是一次大膽的嘗試，當然按照我國航天人的性格，沒有十足的把握是絕不會輕易誇下海口的。
另外一個記錄就是此次發射任務所攜帶的各種設備總重量超過了5噸，要比美國發生的好奇號還要重。
這就對長征五號運載火箭提出了更高的要求，長征五號是我國目前運載能力最強的火箭，此次的改進型足以完成此次任務。這也說明了我國無論是在行星探測、行星降落以及大噸位航空貨物運載方面都達到了世界領先水平。
此次火星探測路途遙遠，飛行器要在茫茫太空以40000公里的時速飛行4億公里以上，並且在接近火星時需要在幾分鐘之內將速度快速降低下來。這無論對於飛行器還是探測設備都是巨大的考驗。
更重要的是火星距離我們4億公里以上，我們的通訊無法做到實時監控，實時指揮，只能依靠強大的計算機來提前模擬，做好預案以防各種意外情況的發生。
儘管外太空的探索和開發困難重重，但是無法阻擋人們對於地球以外空間的好奇心。我國也將為人類尋找適合人類生存的地外行星貢獻自己的一份力量。
好了今天就為大家介紹到這裡，我們下一期再見！
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