2019年2月底3月初，很多省份的二級建造師考試都開始報名了。再過3個月，5月底二建就考試了。留給考生的只有短短3個月時間。
說過了二建，再來看看一建。
通常一級建造師是6~7月報名，9月份考試，一級建造師有10個專業，分別是建築工程、機電工程、市政公用工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口航道工程、水利水電工程、礦業工程和通信廣電個工程等10個專業。
一級建造師的10個專業中，大部分考的是建築、市政、機電等傳統的大路貨專業。考生人數多、專業實用性強、應用面廣，廣受大家關注。而像通信廣電、民航機場、港口航道等專業因為涉及的專業工程較少，需求量自然也就比較少，從而導致考生人數少，相應的老師和培訓資料也就稀缺。
這些專業考生比較少，通過考試人數自然也很少，但是如果你就此認為這些專業不吃香，那你就大錯特錯了。以民航機場工程為例，妥妥的小專業，每年報考人數只有幾萬人，和全國幾十萬的報考人數比起來，簡直是九牛一毛，但是就是因為稀缺，加上我國機場建設的大力發展，大機場改建擴建項目和新建小機場項目非常多，這直接導致民航建造師的供不應求，市場價格大都在10W以上，是其他專業的4~5倍，有業績的就更高了，高達20W左右。
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