術煉船千
你在市場上看到了這臺車，途觀想要入手他
最大的風險是車況
為什麼不是手續什麼的，因為手續這個問題我以前也說過，只要能過戶就不存在這個風險！
然而車況是作為一般的消費者最難把控的，也是最不好把控的
關於車況的風險大家可以找驗車幫這樣的第三方檢測機構來幫你解決。
還有一個風險就是售後的風險！
所以這裡在買車以後一定要簽訂好購車合同，確認車沒有問題，同時約定好後續出現問題推車退款的事宜！
我是大師兄，教你用正確的姿勢淘車！
大師兄淘車
先回答第二個問題，買二手車當然划算了；相比新車二手車更有性價比：
1.情懷無價
不是我們喜歡老車，而是我們喜歡的車變老了！一個被稱為“經典”的東西之所以被稱為“經典”，一定是它在屬於自己的年代裡做了一番驚天動地的事情。有的因為一項技術，讓自身的性能笑傲同級，成為一代佳話；有的因為一場賽事，讓自己的名字和冠軍獎盃留在了一起，成就一生傳奇；有的或許碌碌無為，卻贏得可靠耐用的絕好口碑；有的或許設計出彩，從而肩負起拯救品牌的使命…
2.二手車便宜實惠
說的官方一點，就是二手車性價比高；買新車要根據排量和價格因素等繳納至少原車價的10%的各種稅費， 10萬要多花1萬；二手車就沒有這樣的顧慮，少了稅費和新車折舊的費用。
3.後續貶值率低。
二手車行業流傳一句話：新車落地打八折；1年2萬公里還叫“新車”，3年6萬公里叫“次新車”， “新車”和“次新車”，這類車性能外觀都不差於新車，還省去了磨合的麻煩，不易貶值；
4.使勁折騰不心疼，放手練車技，不會畏手畏腳。
刮刮蹭蹭不影響使用的，能省就省。But，車主對待新車的態度截然不同，3年以內的車，車主會花大量的時間和金錢洗啊，裝啊，保養愛車，讓它看起來還很新。我住的地方對面有一個大媽，新買了一輛白色奧迪A4L，簡直就當個寶，經常洗，哪裡颳了一下心疼的要命，停個車反反覆覆磨磨唧唧停半天，不是怕刮到其它車，就是怕被什麼刮到。
5.相同價格可選車型更多。
20萬左右的車，競爭車型也就那幾種，但是二手車，選擇範圍就廣了，什麼奔馳、寶馬，奧迪，什麼都有可能，倍有面子；比如新車寶馬320i完全辦下來30大幾萬，二手車市場20來萬就可以坐擁寶馬，而且，只要不是事故車，再開個幾年，它畢竟還是寶馬！
二手車是否比新車更有性價比？對於一輛車況優秀的二手車答案是肯定的，但對於小白來說，挑選有性價比的車是要付出成本的；這就是所謂的風險吧，下面聊聊買二手車的風險。
1.信息不對稱，車況不透明。
在普通人眼中，二手車市場是一個充滿活力、誘惑和人言“貓膩很多”、“水太深”的場所；但它本質上是一個關於二手車買與賣、車況的真與假、價格的高與低、經營的去與留的價值博弈場；統計學中的正態分佈規律在二手車行業同樣適用，其實正規的二手車市場，大事故車是很少的，你不能說沒有，但比例真的非常小；小事故車是有很多的，比如換過槓子，換過水箱框架這些，同樣的那些車商鼓吹的原版原漆的二手車一樣也是不多的，市場上大部分車子都是車況一般的，正常損耗的代步工具。
2.買到事故車，無法維權。
由於從業人員的良莠不齊，二手車車況檢測的專業性要求較高，甚至一些消費者貪圖低價車；買到事故車的概率還是有的，購買事故車維權方式雖然很多，但是要成功維權可不太容易，需要花費大量的的時間和金錢。
二手車市場是改革開放以來的中國經濟的一個縮影；廣闊但粗放的市場往往讓人很無奈，卻又孕育著無限的可能！儘管二手車有著巨大的價格優勢，它卻也因為前面提到的這些因素，豎起了高高的門檻；因噎廢食的成語大家都知道，其實對於普通消費者來說，完全可以請專業的二手車鑑定人員幫自己規避風險，畢竟，專業的是交給專業的人來做永遠是最經濟的。
蘇州凌雲二手車
首先來說說買二手車有哪些風險
1 害怕遇到事故車、泡水車、火燒車等有問題的車
我們知道國內二手車存在著很多的灰色地帶，調錶是人盡皆知就不講了（現在一些比較大的二手車交易市場要稍微好點）；價格不透明就不要說了，完全是車商自己說了算，收車的時候價格往死裡壓，賣車的時候掙錢少了不賣，對用戶來說，拿他們一點辦法都沒有。
另外要人命的是，明明是事故車、泡水車、火燒車等存在問題的車，統統都說車況好著呢，一點問題都沒有，然後等用戶買回去，開一段時間保養時才發現，原因是輛大事故車，這時車商就像人間蒸發一樣，跟他半毛錢的關係都沒有，所以在此提醒各位買二手車的朋友，一定要去正規的二手車平臺購買，在交易之前一定要先開到檢測廠做個鑑定，確定沒有問題再交易。
補充一句，有些事故車是可以繼續使用的，但車商應該給用戶一個合理的價格，而不是按一輛車況良好的價格與用戶交易。
2 售後沒有保障
現在很多車商賣二手車都是一錘子買賣，雖然合同上面寫好了，出了問題會幫用戶解決；但一旦車子出了問題車商可能就人間蒸發或者態度非常操蛋；買新車的話，雖說售後很貴，但是好在三大件如果在質保期壞了，肯定會免費換，收點工時費就行（也不便宜）；而二手車的售後這一塊靠譜一點的和一些維修廠合作，有問題推薦到維修廠去，有的真是車賣出去了，就是三不管。
最後說說買二手車划算不划算
首先不得不承認的是，買新車是比較省心，但是省心的代價，那就是國家收取的各種稅，大概是10%的稅，也就是說，買一輛10萬塊錢的新車，還需多交1萬的稅錢。而這部分錢，二手車是沒有的。
另外，二手車貶值慢，基本上也就是一年貶值5%；新車貶值快，新車落地打八折，頭開年貶值30%，有些保值率低的車型就更離譜了，貶值50%的車型也不少。所以買二手車按性價比來說，絕對是划算的。
最後的最後，我還需要告訴準備買二手車的朋友，二手車最重要的永遠都是車況，其他都是次要的~！
優信車生活
雖然新車市場很繁榮，但是不少人由於預算的問題還是會考慮二手車，這並不存在所謂懂車的人選二手車這種說法，不過買二手車有沒有風險？風險又在哪裡？購買二手車究竟划算不划算呢？
首先買二手車是有風險的，買二手車的風險在於這個行業的水太深。其實國內的二手車業務是伴隨著新車業務一起發展起來的，但是二手車商在商言商，肯定走一個低買高賣的路線，想要價格壓低那麼收一些事故車了，水泡車了就在情理當中，這方面的騙局也是最多的。
其實大家從網上都能搜到，**平臺賣出事故車，結果還是到4S店檢查才發現的，因此二手車業務最大的風險就在於此。那麼二手車為什麼不能規避這些呢？除了要賺錢以外，很多時候二手車商也辨別不出事故車才是真的。
我們常規二手車收購的時候，車商最多檢查保養手冊、保險記錄和外形，對於發動機的問題往往無法正常檢查到，因為缺少設備，二手車商不像4S店，都是聯網的（當然4S店也不會讓二手車聯網進來），維修記錄查電腦都能查出來，而且4S店的監測設備是一直更新的，只要往車上一插基本上車輛有什麼問題都能檢查的出來，不少車主買了二手車以後發現問題還真的是4S店監測出來，然後曝光於天下的，所以建議購買二手車的時候和商家約好，去你指定的4S店檢查一下車輛，這樣大家都放心。
總體來說，如果是車況良好，行駛里程不長的二手車的話，買下來還是相當划算你的，畢竟相比新車二手車價格便宜不少，如果真的擔心風險可以到廠商指定的二手車專營店會更好。
汽車觀察家
現今中國汽車的保有量正在每年增長，大量消費者充滿對購買小汽車的慾望，從幾個一線大城市（北京、上海、廣州、深圳）都陸陸續續根據自身地域情況推出對車輛的限行、限牌政策，其目的就是限制小汽車的數量增長。同樣伴隨著新車的銷售發展，我國的二手車市場也將同步推進。從當初的缺乏行業監管，到想在的平臺經營，我國的二手車市場也將越來越規範，對於預算不足，後者用合理的價格來體驗曾經的豪華車型產品，對於新車，二手車還是相當划算的（根據車型產品）。
對於購買二手車的風險：
對二手車的來歷，使用情況的不瞭解；
二手車購買後的保障、維修，以及延後的養護知識缺乏；
價格的定奪，沒有一個參考標準，基本是市場靈活價格
交易的流程沒有一個明確的指導。
即使現在幾個知名的二手車交易平臺，也大大方便、推廣二手車交易，但是從行業內部得知，即使在平臺自身監管的情況下，還是存在對買賣雙方隱瞞價格的行為，部分惡劣還對買家隱瞞車輛的車況（曾發生重大事故）。
所以，在購買2手車之前，必須瞭解目標車輛的配置情況，例如，小毛病、車輛的生產日期，配置情況等，有條件的情況，是可以將車輛送去權威的檢測機構進行評估，這就是萬無一失。對於小車的二手價格，這個只能是根據市場情況決定，再對照所購車輛的新舊情況定價。（Bee）
DearAuto
一、買二手車肯定有風險，下面給大家介紹一些風險點和防範措施。
雷區1：宰的就是熟人
朋友之間進行交易知根知底，但是在談交易價格方面輕者容易“傷感情”，重者被“宰”掉不少銀子。“熟人之間好辦事”，可是牽涉到經濟利益時，雙方一定要“親兄弟明算賬”。
車幫幫提醒：瞭解車況打探行情
商人喜好專宰熟人朋友，是利用了熟人朋友抹不開情面的弱點。這種商人是沒有真正意義上的朋友的，只有熟人而已。無論價格怎樣，車況一定要看準了，有無事故、機械故障等，都要說清楚，以免留下“後遺症”。第二，雙方最好一起到舊車市場，共同瞭解交易行情，明明白白地做交易。
雷區2：騙的就是生人
有的人通過其他方式交易車輛，比如通過網絡找到“個人急購、白領求購”這樣的廣告，筆者不敢妄言這其中的真偽，但和陌生人交易一定要謹慎。如果是賣車，要檢驗購買者的身份證。賣車過程一般都是“一手錢、一手車”，但一定要當時過戶。在符合手續齊備、無任何違章記錄等條件下，過戶時間不到20分鐘，所以，時間上應該不是問題。
事件：騙走手續賣掉車
某女車主要賣一輛本田，找到一個陌生人，此人不具備舊車經紀人資格，也不屬於經紀公司人員，結果他以幫著補辦手續為理由，把車、手續、車主身份證都騙走了，其目的是想把車賣掉十幾萬元，好在被公安部門及時偵破，在這個騙子準備倒手時將其抓獲歸案了。
車幫幫提醒：過戶要到舊車市場
需要特別注意的是，看車的地點不要到距離市區很遠的地方，以免被別有用心的人鑽了空子。過戶要選擇舊車市場辦理，如濟南華瑞源二手車市場，辦理過戶都非常方便。
雷區3：蒙的就是車盲
賣車不要只圖價錢合適，要及時過戶以保障自身利益。
事件：賣車不過戶違章全兜著
某男車主要賣一輛寶來，也是找到一個非舊車經紀人員，當時得到的價格是14萬元，由於超過心理價位，就把車賣給了他，此後半年時間過去了，一直沒有過戶，車主有些擔心，打電話找到那個人，他卻說車已經轉手了，接著再找到下家後，得到的答覆是又轉手了，車被轉手兩次了，車主有些著急，又找不到車在哪兒，上網一查，違章記錄卻不少，而且這些罰款都是要車主來承擔的。
車幫幫提醒：過戶要全程跟隨
這個例子是典型的只圖價錢合適，卻沒有過戶，給自己找麻煩。可以看出，如果確實需要和個人進行交易，交易後要立刻辦理過戶，並在車管所把行駛證、機動車登記證變更(還包括在購置稅、養路費的變更)，而且應全程跟隨辦理，這是對自己權益的最大維護。
雷區4：唬的就是“摳兒”
收車小廣告上的價格“僅供參考”，賣車時避免被“塞價”。一些貪圖便宜的人容易上當。
事件：小廣告價不實
平時交養路費、年檢時經常收到很多個人收車小廣告，上面印有各種車型的“收購參考價格”，但是小廣告上登載的車型不夠具體，比其實，行情的差異很大。廣告上的價格一般比實際價格高很多，高的價格只是為了吸引客戶，這就是“塞價”。
車幫幫提醒：廣泛收集舊車信息
應到正規的舊車交易市場熟悉行情，最好能廣泛收集舊車信息。最好找到與愛車的品牌、年份、車況相近的車型，通過它的標價判斷大致的收購價。
雷區5：粘的就是所有人
“賣嗎？賣嗎？”很多車主前往舊車市場，在市場周邊總會聽到一些人在向您大聲喊。如果您說要賣車，結果是十幾個或更多的人圍攏上來，之後是能鑽進車裡的都擠進來了。他們就是專門粘你的拼縫人。
車幫幫提醒：不要理睬“拼縫人”
到了市場，面對這些人最好的辦法是不予理睬，即使想賣車也不要“宣佈”出來，我們可以通過在市場裡多轉、多看，親歷親為之後，就能形成自己的判斷。
總之，賣車前一定要多瞭解交易行情，多收集一手信息，準確把握實際價格，做到心中有數，切不可操之過急。
二、買二手車划算嗎？怎麼買最划算？
車幫幫建議第一、二年的汽車
對於一輛車的殘值，目前汽車業內普遍用“折舊法”計算：第一年折舊15%-20%，第二年10%-15%，第三年7%-9%，中間四年每年按價值減少5%來計算，七年以後基本靠銷售估值。除了折舊算法，評估人員會綜合新車車價變化、油耗、品牌情況和車況變化規律等來估價。
比如說，2008年尼桑軒逸當時新車售價18萬元，目前市場折舊後價值5萬元。雖然也是7年老車，但是因為其經濟、省油，在二手車市場仍然受歡迎。相反，老別克君威，2007年款售價40萬元以上，目前折舊後不足5萬元，還有的車商不收，原因就是油耗高、不實用，
對於賣家來說，第三年賣車買車最划算。對於買家來說，第一、第二年的二手車最划算。
“兩年以內的的車輛貶值率其實非常低。4S店一經售出新車價就直接打8折，這還沒算上各種雜費比如購置稅。對於買家來說，這種八成新的舊車有良好的維修保養記錄，汽車性能也與地面有了很好的磨合，對於買家來說靠譜。消費者在購買二手車時，在確認品牌後，看汽車的年限也是最重要條件之一，雖說現在已經取消了乘用車的強制報廢年限，還是建議根據以往強制報廢的界限來看車，切不可貪圖便宜購買使用年限過久的車輛。
里程錶是否造假，出廠日期和行駛里程，是影響二手車價值和使用最關鍵的因素之一。利用技術篡改里程錶公里數，這已是公開作弊手法。購買二手車，絕不能單純相信車主提供的信息：
一是車架號
1、驗證合法性。鑑別二手車是否合法(非盜搶涉案車)，車架號(VIN號)是一項重要指標。方法：將車上車架號，與該車行駛證、車輛註冊登記書上的車架號比對，看三者是否一致。如果不一致，該車合法性就可能有問題。
2、看出廠時間(生產日期)。車架號第10位數字或字母，即為其生產日期。7是2007年，8為2008年，依此類推。2010年，編碼改用字母A表示，2011年為B,依此類推。26個英文字母除去5個易混淆的字母(I、O、Q、U、Z)，加上9個阿拉伯數字進行循環，每30年一個循環。上圖中車架號第10位是8，表示該車出廠日期為2008年。
車架號一般在3個位置：一是在前擋風玻璃與儀表盤交界處。二是在銘牌上，不同車型位置差別較大。三是副駕位下方，年審時要拓印，部分車型在B柱和後排座椅下方。
二是輪胎
1、看出廠時間。輪胎上有編碼，DOT代碼後有4個數字，如2907———07代表2007年，29代表29周，該輪胎出廠時間就是2007年第29周。
2、里程錶是否作假。一般來說，新車輪胎的出廠時間不會比車子出廠時間晚。如果輪胎出廠日期比車子出廠日期晚很久，基本可判斷更換了輪胎，如果目標二手車行駛里程不多，使用年限也不長，卻換了新輪胎，購買者就需警惕其真實使用里程數———很可能是跑了很多里程，輪胎磨得都換新的了，通過技術手段將里程錶改小了。
3、磨損程度判斷里程。如果車子前胎磨損快接近安全線時，車輛一般在7-10萬公里左右。若里程錶與這個數字相差幾萬公里以上，便說明其中有問題。
三是發動機是否修過
看發動機、變速器有沒有維修過，最直觀方法就是看發動機、變速器的連接螺栓有無拆卸痕跡，缸蓋等連接處的密封膠是否均勻。
上圖中螺栓有拆卸痕跡、密封膠不均勻，可以斷定發動機經過拆裝。
四是是否買到事故車
二手車行業普遍認為，普通擦掛不屬事故車，只有對結構造成損傷的車輛才屬事故車：主要指前後縱軸，A、B、C柱受過損傷的車輛。
判斷事故車需要豐富的驗車經驗。對車車族來說，事故車的一些明顯痕跡是可以判斷的。
五看大燈
假如這臺車輛右側大燈總成的出廠日期是2012年，與這臺車輛的生產日期相符，但左側大燈總成出廠日期是2014年，明顯晚於車輛出廠日期。這基本可以判斷該車更換過大燈，極有可能是出了事故的。
六看翼子板
打開引擎蓋，觀察兩側翼子板有無拆卸鈑金痕跡，大燈和保險槓接縫有沒有差異。如果有，就要特別注意了。右圖翼子板有鈑金痕跡，懷疑發生過事故。
七看縱梁
輪包下面的縱梁，經切割後再燒焊，用一段時間後就有明顯鏽蝕，可以清楚看到縱梁維修的痕跡。翼子板內骨架(減震包)有修復痕跡，一般能看見有鈑金修復或切割痕跡，鈑金膠(鈑金接口處的物質，顏色多為黑白黃等)不一致等。之後再看前防撞梁及縱梁有無切割、修復痕跡，來判斷是否有過碰撞事故。無事故車輛，縫隙是比較整齊且一般無拆卸痕跡。有條件的一定要上舉升機，觀看縱梁(車身骨架)及底板有無切割、修復痕跡。
八看ABC柱
重點檢測A、B、C柱，把裝飾橡膠密封條打開，看有無燒焊、切割、修復等痕跡，有變形或修復則為事故車。
假如是修復過的B柱，有焊點和鏽蝕。而沒有修復過的B柱，漆面是光澤、光滑的，焊點是均勻的，無鏽蝕。
九看後圍板
左右後翼子板(側圍)鈑金有無差異，後圍板有無變形或修復，底板有無變形、切割、修復痕跡。後縱梁是否有切割修復(參照前縱梁檢查方式)。
十看是否買到水泡車
坐進駕駛室內明顯有股黴味或異味，點火時啟動也困難，應警惕車輛是否是水泡車。應當重點檢測內飾，觀察水泡跡象，檢測駕駛座椅有無黴斑及拆卸痕跡，駕駛室底板有無泥沙或水線痕跡。可再看看保險盒裡保險絲、空氣濾清器。正常保險絲為亮銀，有鏽蝕需注意。有條件可把線束撥開看看，有無泥沙沉積在裡面。
最後說說二手車如何估價，影響二手車價格主要有三種因素。
1.品牌。進口、合資或國產品牌差價相差較大。保有量大的合資品牌如一汽大眾、上海大眾、長安福特等最保值，國產品牌相對差些，一些冷門車型最不保值。
2.使用年限。對熱門且保有量大的車，有個粗略計算公式，即9-使用年限，換算成百分比。例如，裸車價10萬元用了3年，9-3=6，估價為原價60%，即6萬元。
3.是否有事故或故障。前後縱梁，ABC柱等結構件發生事故，會極大影響售價格，以10萬元轎車為例，結構受損價格會便宜10%-30%。發動機拆裝也會影響車價，大致折價10%。
探路者小加
買二手車當然划算了，省了購置稅，省了新車折舊，但風險也是很大的，不懂車不專業，儘量別買。
如果想買，那麼有這些地方需要注意；
如果一輛車一直都是在4S店保養，有記錄，那麼就會好很多，起碼發動機應該正常，因為更換機油一般不會錯，保養的會好些，再看公里數，超過十萬公里最好就不要買了，因為這樣的車買到手需要更換的配件太多了，（火花塞，高壓線，正時皮帶，剎車油，剎車片，變速箱油，轉向助力油，等等吧，通常這些配件在五六萬公里時就得換了）。但公里數有可能被調過不一定準，那麼注意看輪胎是否更換過，查看輪胎的出廠日期與車的出廠日期是否接近，（因為一般輪胎壽命5年8萬公里）可以看出公里數是否調整過，最後看外觀，是否出現過嚴重肇事，車玻璃也有出廠日期，可以查看，車輪在輪框內前後間隙是否一致，打開發動機倉蓋，看裡面的加強筋有沒有變形，或是補漆痕跡等等，
其實牽扯的面很多，最怕的就是買了一輛肇事車，所以對車主知根知底行，要不很容易上當，別為了圖牌子好要體面，必定也是二手車，那都是浮雲，特別是德系車，奧迪，寶馬，舊車的油耗高的很，跟動力簡直不能成正比。
胡楊l樹下
看自己怎麼想，不是原車主痛下決心，他不會賣，擺明割肉的事，光稅就大幾千，毛病多少有些，完美主義者買了鬧心。當然，規避事故車，泡水車後，買臺車本身技術成熟，時間不太久，原車主最好不是新手，這樣幾萬公里的車算撿了便宜，自然划算。我買過二手車，用了一段時間賣了，前前後後覺得還可以。有人的地方就有江湖，每個行當的水都深，錢揣荷包裡別急拿出去，多看看，衝動是魔鬼哈。
糊塗蟲7788
風險會有，找專業平臺，風險共擔，出些費用即可！
划算不划算就要看你覺得值不值，值就划算！把你的預算和需求對比合理或者說達到你的最大滿意程度就行了！沒有一個統一的標準！每個人的想法都是不同的！
好幫手老武
這個不好回答，涉及面廣。針對這個問題提個小小的建議僅供朋友們參考:第一個就是在你買這個二手車前要對它的安全綜合性能進行先期評估；第二個就是對同等二手車進行對比；第三個就是根據個人的真實想法。
