很多朋友購買車後會特別注意自己的愛車，尤其剛開始的時候不僅會特別注意保護它，還會購買各種裝飾附件對愛車進行個性化裝扮。但隨著時間的往後推移，對車的愛惜程度會隨著車齡的增大而逐漸減弱，但是有一個與車相關的細節會從看車、買車、用車的過程中一直得到大部分朋友的關注，那就是汽車油耗，很多人之所以關注它還是因為它涉及到用車成本。除開汽車本身因素（車重、風阻係數、動力配置）影響油耗外，還有哪些因素會直接影響到汽車油耗呢？今天我們來淺談駕駛習慣及部分技巧對油耗的影響，看看那些老司機經驗的總結您是否已經具備或者知悉。
啟動/制動
啟動方面，不要猛踩油門，猛踩油門不僅對行車不安全，長期這樣的駕駛習慣會致使油耗上升，因為啟動時的猛踩油門會使更多的燃油消耗在汽車加速啟動的過程中，說的直白點就是會有更多的燃油克服汽車車重及摩擦阻力，然後才能到勻速的過程。正確的做法是根據自己的愛車習性輕踩油門，當有一定速度後再用小幅度的油門控制勻速行駛。
制動方面，同樣不要急剎，即使能控制好車速，儘量通過提前鬆油門減速控制車距離而不是猛踩剎車來控制高速到低速的過程。猛踩剎車對行車來說同樣有安全隱患，同時高油換來的能量會因急剎而轉換成熱能，最後擴散在空氣中，沒有提高燃油的熱轉化效率，所以油耗增加。
及時更換磨損嚴重的輪胎
輪胎磨損嚴重的話同樣會有潛在的行車安全風險，尤其是天氣炎熱或者路面不好的情況下容易導致爆胎。另一個情況就是磨損嚴重的輪胎在抓地力上比較小，也就是摩擦力比較小，有時還會有打滑現象，這就使部分燃油沒有正真轉化成汽車的動能。
行車注意“找路”
行車找路意思就是在不好的路面上需要行走比較好過車的軌跡路線，小坑窪、凸起、泥濘路面儘量避免，這也是對輪胎、減震、愛車的一種保護，同時少走這些路面也可以節省燃油。
高速行車不要開窗
高速行車的過程中儘量不要開車窗，一是可以降低噪音，二是減少風阻，這樣減少油耗。
注意保養愛車
愛車需要注意保養，只有維持好的汽車性能才能在燃油熱轉化效率上得到最大的轉化率。比如按照要求做保養，使用正規高品質的更換物料等。
當然，行車有好習慣，愛車有方的一些小細節都會對節油有利，只是這些小細節對最終結果的影響不是很直接直觀，所以導致很多車友朋友忽略。這裡也歡迎各位老司機朋友分享自己的節油觀點。（注意油價行情，擇低價時加油除外）
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