三魚無夢生
看了那麼多評論我也想說幾句：我們臨沂車多，人口多車不就多嗎？這個很簡單啊，現在車便宜，新車兩三萬就能買一輛風吹不著雨淋不著的上下班、接孩子開挺好的，又不像大城市開車是累贅停車沒地停，到處停車都要錢（問題是收費都沒地方停)臨沂小城市還是開私家車方便些。徐州我去過，人口沒有臨沂多，面積也沒臨沂大，人口比較集中，市區開車還不如坐公共交通工具省事，所以私家車少很正常，就這麼簡單，大家何必爭的臉紅脖子粗，有意義嗎？如果在海南或者新疆一個臨沂人和一個徐州人碰面拉拉呱，雖不是老鄉卻勝似老鄉！我剛畢業在常熟工作，偶爾遇到徐州、連雲港、新沂的都格外親切，雖然他們和常熟是一個省，但是還是我們離得近！！！
風來無蹤去無影的風
首先聲明，臨沂並非題主所說的那樣，是老區，沒有幾家像樣的企業和工廠，也不是題主所說的是山東經濟發展的窪地！
事實是：
中國城市GDP排名中，臨沂位列全國城市第45名（臨沂4305億）。應該是省內第六名！這個排名基本說明了臨沂在山東的地位！魯南蘇北最大城市！
臨沂是著名的北方小商品批發城，物流發達，微小企業，個體戶眾多，所以小編是覺得GDP統計是不準確的，GDP應該是4300億要高得多！
臨沂知名企業有：
魯南製藥（百億產值，國家重點高新技術企業） 臨工機械 羅欣藥業 華盛江泉 金鑼集團 沂州水泥 銀麥啤酒 天元集團 臨商銀行 金正大集團 銀鳳陶瓷。
按照國際通行說法，100萬輛以上的汽車保有量是一個城市進入汽車社會的標誌。汽車保有量突破200萬輛，更加直接證明了臨沂經濟活躍、市民生活水平不斷提高。
為什麼臨沂的汽車保有量，臨沂比徐州市高那麼多呢？
第一個原因，臨沂人口多！地方面積大！看如下數據對比:
截至2016年底，臨沂總面積17191.2平方公里，人口1124萬人，是山東省面積最大、人口最多的城市。轄蘭山、羅莊、河東3個市轄區和郯城、蘭陵、沂水、沂南、平邑、費縣、蒙陰、莒南、臨沭9個縣。
徐州總面積11258平方公里，人口871萬（2016年）。其中市區面積3037平方公里。徐州地形以平原為主，平原面積約佔全市面積的90%。現轄5個市轄區、3個縣、2個縣級市。
臨沂的面積幾乎是徐州的1.7倍，9縣3區比徐州的5區3縣2市地方更大人口更多，汽車勢必要多一些！
第二個原因：臨沂物流業發達！物流之都！
2011年8月，臨沂市被中國交通運輸協會授予 “中國物流之都”稱號。截至2015年，臨沂共有物流企業2752家，道路貨運站場768家，大型物流園區20處，營運物流車輛13.8萬輛，從業人員30萬人，擁有2000多條國內配載專線，日均貨物發送量20萬噸，日貨運量2.85億噸、貨運週轉量1193.3億噸公里。
2016年，臨沂市全市實現物流總額26523.5億元，居全省第二位，同比增長8.2%。物流總額在省內僅次於青島（28672.9億元），領先於煙臺（22062.5億元）。2016年臨沂商城實現市場交易額3783.5億元、物流總額5825.6億元、電子商務交易額942.3億元，分別增長18.1%、16%和63.2%，推動了臨沂市物流業整體的平穩向好發展。
臨沂市實施立體大交通戰略創建全國綜合運輸服務示範城市工作正在推進！
物流業發達，需要的汽車要多一些。
第三個原因，臨沂私營企業比較多！
臨沂市工商註冊私營企業超過 2 萬家，個體工商戶達到接近 17 萬戶，個體私營經濟註冊資金３５２．５億元 。 ２００６年臨沂市民營經濟實現增加值突破千億元大關。全市規模以上民營工業企業達２２４４家，實現總產值１５４１．８億元。全市境外上市公司已達１２家，數量居山東省第一。 小公司多，購買汽車多一些，絲毫不奇怪。
我覺得以上三個原因，足以說明為什麼臨沂比徐州汽車多了！
雖然目前徐州比臨沂GDP多一些，我覺得臨沂經濟追上徐州，並不是太久遠的事情！徐州，加油，臨沂，加油！
紅色沂蒙歡迎你！大美臨沂歡迎徐州人民來旅遊觀光！
魯南製藥
臨沂遍地中小企業，民富，徐州大企業，大國企多，民窮！不服來辯！臨沂北部，東部，西部大部分地區是山區，發展確實受拖累！這是事實，但是，市區內的三區的經濟很強大，看似gdp.不高，其實那是假象！臨沂遍地的小企業是不納稅，或者極少納稅的，臨沂360多個批發市場裡的商戶每天賣出去的貨，極少有開發票的！！這部分gdp統計出來的話，數字是極其驚人，極其龐大的！估計是實際統計值的3-4倍以上！臨沂的個體老闆遍地都是，批發市場裡千萬，億萬富翁遍地都是！豪車全省最多……
徐州發展的是不錯，臨沂人從未想和徐州比啥，所以，回帖的徐州同胞們，不要爭論這個問題啦，沒意義，真沒意義
景仙園
不要小看臨沂，不要小看山東。山東經濟總量僅次於江蘇，全國第三，這個成績比較真實，山東水泥路不僅村村通，而且通到家門口，這個細節哪省能比？看看臨沂上市公司數量比徐州多幾倍呢，臨沂縣區經濟發達，不像徐州重點在城區、國有大型企業。輕工產品製造、加工、物流一直是他們強項，這點徐州也不行，作為徐州人，去過幾次臨沂，看到他們發基礎經濟很強，沒有什麼重點，全面發展，這在中國都是很獨樹一幟的，徐州需要學習了
運動品牌專營
臨沂民富，微小企業量比重大，微小企業的GDP極難統計，稅收困難。但老百姓混生活不出本地區就可以，作為區域中心虹吸效應極強。
徐州民窮，企事業單位比重大，幾個重量級的企業大的可怕，徐工13年GDp破千億，徐煙14年稅收破百億。這兩個國企就佔到徐州三分之一的GDP，可是這兩個企業能輻射到徐州百分比多少的民眾？可老百姓生活不易，到現在徐州還是人口外流型城市，大量縣區的青年去蘇南打工，主城區域虹吸能力較差，縣區上來的主流產業就是早點及農貿市場，目前還有大量的縣區青年在城區從事信貸及美髮類產業。
我是徐州人，對臨沂也很熟悉，06年在臨沂很長時間，在徐州老百姓對私家車還沒有清晰概念的時代，臨沂及所屬縣區的私家車就鋪天蓋地、堰塞於道。
但有一點要說明，魯南人比徐州人好面子，很多車主平時既使不開車通勤，但去會朋友喝酒或走親戚一定開車去。
星地通
臨沂的同志們，不要跟徐州比，我們要向上看，跟蘇州比，無錫比，我們需要動力，不要跟徐州比，我們需要向上的動力。臨沂民營企業佔據99%，GDP在臨沂不管用，批發市場民營企業不管年收益多少，交易額多少
一個民營企業一個月才幾百塊錢的稅，甚至年交易額幾個億的，一個月也是幾百塊錢的稅收，所以啊GDP在臨沂真的沒用，一點都沒用。我才19沂蒙山區出來的，在臨沂打工學了點技術自己單幹做小生意，今年剛買了一輛11 萬的SUV,雖然臨沂比不上其他經理大省，但是我們這裡的年輕了，做點小買賣就能掙錢，買房買車。你們哪幾個大城市大是大，打工的太過生活不好，頂多買輛車租房住，不像我們這裡
有車有房物價便宜幸福指數高，我說這些都是些實實在在的話。我也說幾句。本人是臨沂平邑人。由於從事建築行業，經常山東各地到處跑。感覺GDP這個東西是不能準確衡量一個地方的經濟發展水平的。臨沂人均倒數，但是我們村，附近村，整個鄉鎮的消費水平比我待過的山東其他地方也不差。就我們村來說三百來戶有二百多戶買車的。在市裡縣城買房的也很多。不知道在外人眼中的臨沂很窮這個印象到底是怎麼來的？本人在徐州臨沂之間往來多年感覺兩個城市，徐州大企業多，臨沂小企業和個體工商戶多臨沂外來人口比徐州多，臨沂比徐州有錢的人多，看車就看出來了，不要談什麼GPT統計局發佈的數據沒有準的。
春日盛宴
什麼都別看表面，來臨沂普通人家做客，就可以讓你感受到臨沂人的樸實和生活質量。若不是這幾年讓環保一刀切的關了那麼多企業作坊，臨沂人的生活水平可以說早就有質的飛躍了，關鍵在臨沂還消費低。十五元可以炒菜一葷一素加上煎餅米飯，誰敢說吃不飽？再說住，臨沂的賓館我想比一般城市都要多，而且同等價位下，要比很多城市的舒服乾淨。“行”，說實話公共交通方面，鐵路做的不夠好，我想這有保護其它交通行業的原因吧，畢竟臨沂汽車總站當時是亞洲第一。再說說穿，在臨沂買不到合適的衣服（除了奢侈品牌），那你出去就更別想，那麼多商場尤其專門批發衣帽的幾個大商場可不是擺設。說到這裡插一句，基本上生活工業所需品都有專門的市場，而且臨沂人喜歡玩大的。臨沂的各個縣區都有各自的產業化，而且很分明，這更是促生了無數個生意人。舉個簡單的例子：羅莊區幾百家陶瓷企業，一個企業養活幾十數百的職工，還有高薪層，更有相關的供應商、銷售商、運輸商……等等。所以，臨沂人，百姓生活壓力相對其它很多地方小，至於GDp什麼的，與我們又有屁關係？你GDP一萬億，就那麼幾個企業給創造的，肥了一部分窮了大多數，又有何用？最後，勸大家不要地方間比較，那是說不清的，各有千秋，徐州我也去過很多次，很好的一個地方，你亂比較就容易引起地域歧視攻擊。還不如結為兄弟情或者連理枝，一起悶聲發大財，日子過好了，比什麼都強
立世界之巔
汽車保有量跟經濟發展有一定的關係，但不是必然關係。臨沂個體商戶多，總體私家車數量要多一些。但這不是主要原因，主要是因為：1、公共交通規劃非常差，只有通達路，金一路，沂蒙路公交網路發達，其它主路公交都不方便；2、現在臨沂網約車限12萬以上的私家車，打車都難了。舉個簡單例子，假如你家住魯商金悅城，你在經開區上班，你需要做38路到河東汽車站公交換乘中心，轉到經濟開發區換乘中心，然後再轉經開區公交，上個班需要坐3趟公交車，如果8點上班，估計6點出門才能保證不遲到。公交不便，打車難，只好家家都買車，甚至買多個車。純屬個人觀點，僅供娛樂。
Mr張201
臨沂物流業發達，小商品批發居多，所需要的交通工具就多。尤其是麵包車非常多，一個五菱麵包，一年能銷售一萬輛！
經濟上的差距還是存在，畢竟臨沂不是傳統工業城市，徐工徐工非常有名。
車市觀察
臨沂在山東無論人口還是面積都是第一，這是一方面。還有臨沂也是全國有名的商貿城，物流城，有錢的個體私企老闆太多了。臨沂工商註冊的私營企業兩萬家，個體工商戶十七萬戶，上市公司數量居山東第一。
2014徐州全市實現社會消費品零售總額1664.45億元。
2014臨沂全市實現社會消費品零售總額2008.4億元。
2014年，徐州城鎮居民人均可支配收入24080元，增長9.4%。農村居民人均可支配收入12811元，增長11.3%。
2014年，臨沂城鎮居民人均可支配收入30345元,增長10.3%；農民人均純收入11629元,增長11.9%。
2014年，臨沂儲蓄存款餘額2583.8億元，比年初增加333.5億元。
2014年，徐州儲蓄存款2377.44億元，比年初增長13.8%。
2014年底，徐州機動車保有量140萬輛，其中私家轎車38.7萬輛。
2014年底，臨沂機動車保有量240萬輛，其中私家轎車87.3萬輛。
2014年，臨沂進出口總額107.9億美元，增長14.7%。
2014年，徐州進出口總額59.88億沒有，增長-4.8%。
