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好一點的機油1萬公里更換一次，差一點的機油5000公里更換一次。這個更換週期對於我們不同的機油類型來說，算是比較正確的一個更換標準
那麼我們通過不同的機油類型就可以看出來，不同種類不同價格的機油確實在更換週期上是有差別的，因為不同類型的機油它的基礎油和添加劑是不同的，所以不同類型不同價格的機油，所應對的機油更換週期是不同的
一般情況下，我們的全合成機油的換油週期，現在都能夠達到一萬公里左右，而更為便宜的礦物質機油換油週期一般都在五千公里左右
所以對於好一點的機油1萬公里更換一次差一點的機油，5000公里更換一次，在普通的情況下算是沒有毛病的！但是大家可能不知道，如果我們的換油週期比較短的話，便宜的礦物質機油的換油週期也是可以達到1萬公里的
比如我們坐出租車的時候，就可以問一下出租車司機他們的機油更換週期是不是一個月更換一次？而公里數幾乎都在1萬公里以上！那就是因為出租車他的換油週期比較短，普遍情況都在一個月以內
汽車剖析
首先呢，機油的好壞要做定義。是劣質機油和正品機油叫好壞？還是全合成，合成機油叫好壞？這個得區別。劣質機油先不論，合成機油和全合成機油的區別主要是根據機油的基礎油的來源做區分的。
這裡先科普一下機油的主要幾個功能：潤滑，防腐，冷卻，清潔，密封。
為了保持這些功能，不論全合成還是合成機油都需要添加不同成分和比例的添加劑，以延長機油性能，降低機油性能的衰降曲線或者提升個別需要提升的機油性能，比如冷車啟動，比如清潔功能等。而添加劑的多少除了廠家需要機油表現的某些功能以外，還跟基礎油的成分有關係。
一般來說，合成機油添加劑比例略高，添加劑衰降帶來的影響大，換油週期就短。全合成添加劑比例略低，衰降比例小，換油週期就長。
所以，這些機油添加劑是有一個保質期的，我們叫機油的酸降。廠家強調的換油週期基本基於添加劑的性能衰降週期來的。
第二，另外一個影響機油換油週期的因素是你的機濾，空氣濾芯的工況。很多時候，全合成機油在發動機工況優良的情況下確實能維持性能一萬公里以上，但如果機濾已經髒汙，被堵塞了，空氣濾芯過濾效果底下的時候，反而會影響車輛的潤滑和冷卻。
我個人是習慣保養頻次高一些，選擇正品合成機油，如果廠家規定五千公里，我會在四千多的時候就去更換。不是不放心機油，主要擔心機濾扛不住。
最後，不用太糾結機油的換油週期，一般4s店或者修理廠是不敢給你用劣質機油的，你唯一需要做的就是選擇正確的粘度指數的機油。然後根據你車輛的說明書和你的消費能力選擇全合成還是合成機油，按照保養週期去保養就行了。
如果車況比較老了，適當提高機油粘度指數，然後在換機油前做一下潤滑系統清潔就行。
苦行僧OooO
汽車行業裡機油主要分兩類，全合成機油和半合成機油。全合成機油實際上就是指百分之百用PAO打造的高品質機油，在其包裝上會標註“synthetic”。而半合成油是由國際三類基礎油調製而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關係混合而成。全合成機油在空氣環境好，霧霾輕微，天氣不太冷不太熱的環境更換週期可以在10000-12000之間反之7000-8000公里更換即可。半合成機油更換週期減半。
落楓慕雪
全合成和礦物油本質都是基礎油+添加劑，穩定性不一樣，全合成基礎油好一些，更穩定，實際機油沒有太大的科技含量，個人感覺品牌價值大一些，只要是真油問題都不大，其實公里數只是參考，跟發動機工作時間有關係，並無絕對，都是理論上的數值，天天在市裡堵車就縮短點公里數，總跑快速路高速就增加點公里數，但是合成的一年一換肯定沒問題
勃宇123
其實只要是正規廠家生產的機油都沒有問題，只要按需求加就行，礦物質油也不差，合成機油主要是針對行駛里程比較大的車輛，添加劑可以有效防止機件磨損，但一般家庭汽車，一年也跑不了多少，加礦物質油一樣，沒必要非得加合成機油，另外機油的更換根據自己使用條件，沒有固定的時間要求，如果像出租車那樣頻繁使用，機油應該參考機油使用年限更換，因為引起機油變質的原因主要上高溫氧化，私家車一年換一次足以，也就是一萬多公里換一次，這說的都是正常情況下，大家應該養成勤檢查機油的習慣，如果發現機油異常損耗或增多，以及短時間內機油變質，應該及時去修車店查明原因
一杯清茶182860292
多少公里換機油只是一個常用的判斷方法，不是絕對的，具體也得看你的用車情況，你發動機是在什麼工況下工作的，車在高速公路行駛5000公里，跟在市區擁堵行駛的5000公里，雖然公里數一樣，但是發動機的工況不一樣，導致機油的效果也會不一樣！
陳櫹楠
機油分為一般的機油就所謂的劣質機油和半合成機油與全合成機油，那麼最好的自然是全合成機油，樓主所提的問題雖然說是這麼說但是這個實際得看車主怎麼想，如果是個愛惜車的車主哪怕用的是最好的機油他也五六千或者六七千公里就換，反之不愛惜車的車主不管用什麼機油好的不好的照樣跑萬把公里換一次所以說得看車主
GXL高小龍
這個問題有幾個朋友回答的很專業了，我所知道的，還有就是，車的工作環境。也決定著機油使用的週期長短。其實很多機油，使用壽命都能過一萬公里，關鍵的是濾芯問題解決有難度，有很多機構和個人都在潛心研究濾芯的壽命這一難題。獲國家專利的很多，適用於量產的還沒有。單機油而言，過五萬公里的有很多，大品牌機油的各項指標都很過關，一萬或五千公里都不是問題，只要你自己根據使用環境適當掌握就可以了。
落葉沉積
最主要是保證機油是正品就可以了，全合成機油是比礦物油更換週期長點。經常跑建議全合成，按里程一萬一換，不經常跑建議半合成或礦物油，按時間一年一換。
xiao陶
分機油的品質，全合成機油10000公里保養，半合成機油7000公里保養，礦物質機油5000公里保養
