對於日常通勤，偶爾還去旅遊的家庭來說，開燃油車不僅要花費不低的油費，還要面臨限號的麻煩，而插電混動車或混動類將是他們最好的選擇。那麼，如果你需要一輛適合家用的B級混動車，有什麼是值得考慮的呢？
豐田凱美瑞混動
官方指導價：23.98-27.98萬元
八代凱美瑞的上市算是這個系列的重大突破，不僅多年樸實無華的外觀變得運動氣息十足，2.5L的混動系統更是吸引了大量消費者，原本價格偏高的高配車型竟然佔20萬級以上銷量的60%，可見人們對於豐田混動技術，以及凱美瑞這款車本身的信賴度非常高。目前凱美瑞將再次迎來換代，內飾風格更加時尚，全系車型增加和升級多項先進配置，新車滿足國六排放標準，2.0L搭載全新TNGA動力總成、混動匹配E-CVT變速箱，相信依然能帶給消費者實用可靠的體驗。
本田雅閣銳·混動
官方指導價：19.78-25.78萬
早年前八代雅閣剛出的時候，一度成為了插座君的夢情車，只因雅閣每經歷一次換代，迷人之處就多出一層。去年十代雅閣銳·混動上市的時候，插座君原本還擔心本田的混動技術難以匹配雅閣在市場多年的地位，如今看來是多慮了。i-MMD混動系統豐田的HSD理念是不同的，它的驅動方式更直接，燃油經濟性和動力輸出也更強，百公里3.1L的油耗讓它成為了當之無愧的"省油王"，也讓人們對B級混動車有了更高的認知。
雪佛蘭邁銳寶XL混動
官方指導價：17.99-20.99 萬
比起前兩者，邁銳寶XL混動顯然沒有受到那麼多的關注，只因雪佛蘭目前在新能源領域仍然很低調，而且人們在混動方面，對日系車的信賴度更高一些，不過早幾年就上市的邁銳寶XL混動其實本身有很不錯的實力。受益於燃油車型的改款，它的外觀區別於其他雪佛蘭車型，看起來非常時尚運動化，內飾方面變化不大，但是配色顯得更加潮流。動力方面，它搭載的是一套1.8L+E-CVT的動力組合，與豐田混動不同的是，這臺發動機沒有使用阿特金森循環，而是直噴式的，並且它的E-CVT結構更復雜，想必凱美瑞混動，它的加速性能顯然會更強一些。
起亞K5混動
官方指導價：22.28-23.98萬
韓系車對於市場動向總是抓的夠穩，當你看到這款起亞k5混動就明白為什麼這麼說了。起亞K5混動在外觀方面基本只改變了格柵造型，內飾上，這款車搭載彩色TFT LCD儀表盤及8英寸智能大屏，擁有實時智能導航、語音交互識別、UVO遠程控制等功能。而重點的動力方面，起亞K5 PHEV搭載由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機與電動機組成的混合動力系統，匹配6速手自一體變速箱。這款發動機採用了起亞獨有的TMED混動技術，駕駛模式無縫切換，同樣平順省油，且EV模式下75km的續航里程為同級最長。
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