【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議

為促進汽車消費環境的改善,幫助廣大汽車消費者解決實際問題,3月15日上午10:00,由西安市消費者協會高新分會、《華商報》社、汽車消費投訴

聯合主辦的2019年第四屆中國(西安)問題車展於西安高新萬達廣場成功舉辦。


多部門聯動,助力消費者維權


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


此次活動得到了西安工商高新分局、西安市未央區人民法院、陝西至正律師事務所的大力支持,現場還有20多家主流媒體採訪報道。工商高新分局黨委書記、局長王海明在現場回顧了2018年以來保護消費者權益工作,並向全區企業發出了誠信經營倡議。


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


未央區人民法院郭麗華法官

就長安汽車合格證、

購置稅返還糾紛案進行綜合評析

【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


陝西至正律師事務所

於洪躍律師、林友娜律師

現場幫助車主分析用車過程中遇到的糾紛

【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


參謀長說車特邀技師杜渭忠、焦建強

現場幫助車主解惑汽車“疑難雜症”

質量問題頻發,涉及眾多汽車品牌


3·15期間,參謀長說車汽車消費投訴全媒體平臺收到大量來自全國各地聽友的反饋。本屆問題車展共計收到483條消費者投訴線索,我們發現東風日產、一汽豐田、獵豹汽車、一汽-大眾、長安汽車等汽車品牌成為“投訴大戶”。


  • 東風日產


東風日產CVT變速箱異響、漏油、脫檔等故障頻發,車主苦不堪言。

【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


天籟車主孫先生反饋:冷車啟後變速箱有“咔咔咔”的聲音,先後幾次反映問題給4S店及廠家,可問題依舊沒有解決。

天籟車主王先生反饋:提車一週就發現發動機和變速箱連接部位有滲油,4S店檢測說是裝配油,僅做擦乾處理。之後反覆滲油,4S店擦一遍又一遍,一直迴避問題。


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


奇駿車主張先生反饋:

車輛低速行駛共振嚴重,方向盤、踏板也跟著震動,整車發出“嗡嗡”的震動響聲。

奇駿車主李先生反饋:變速箱頓挫異響,多方投訴無果,東風日產和4S店相互踢皮球,就是不解決問題。

逍客車雷先生反饋:新車行駛300公里方向盤會出現持續震動,還會伴隨現整車的嗡嗡響並伴隨車身共振;剎車時車速降到20km/h的時候,變速箱嚴重頓挫,像被追尾。

逍客車主薛先生反饋:高速行駛時,速度保持在90km/h,就會出現一竄一竄的現象,明顯感覺到車子在動,感覺好像划船一樣;低速40km/h以內,收油咔噠咔噠異響。


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


  • 長安汽車

整個2018年,長安汽車快馬加鞭部署新能源,但長安汽車能先把燃油車造好嗎?


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


逸動車主高先生反饋:天窗滲水,已經更換過三次大頂,但無法徹底解決。

長安CS75車主王女士反饋:機油液位增高,召回後仍出現機油液位增高。

睿馳車主盧先生反饋:

車門縫隙大,駕駛室有嗖嗖的風哨生。

逸動車主張先生反饋:後備箱無法正常開啟。

悅翔V7車主劉先生反饋:車輛行駛不平路面或起步或踩剎車車身異響。


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


現場未央區人民法院就長安汽車合格證、購置稅返還糾紛案進行綜合評析。

長安車主王先生、劉先生反饋:長安汽車4S店在購車時,收取購置稅,上牌費等萬餘元費用卻沒有履行上牌服務,如今4S店倒閉,車主苦維權,卻無人理會!

長安CS55車主常先生反饋:在長安汽車陝西賽豪店繳納購置稅,掛牌費後,4S店人去樓空。

長安CS35 車主侯先生反饋:長安汽車陝西賽豪4S店收取車主購置稅,掛牌稅後,店面倒閉,也不退款。

  • 一汽豐田

變速箱故障、車身生鏽,發動機斷裂……各種各樣的投訴漫天飛舞,車主連連叫苦,誰說豐田開不壞?!


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


卡羅拉雙擎車主李先生反饋:新車就發現後排座椅下有生鏽痕跡,網上看到很多車主同樣經歷,檢查車輛後發現,幾乎能看到的所有管道、螺絲連接處均有鏽跡。

威馳車主司先生反饋:車輛行駛僅1.5萬公里時便出現變速箱脫檔、共振、異響等各種變速箱故障。同時還伴有車門生鏽,車門、後懸掛異響嚴重等問題出現。

威馳車主張先生反饋:除了變速箱異響以外,車輛還伴隨方向盤轉向異響,間隙過大,並且偶發流水聲。

卡羅拉車主樑先生反饋:油門踏板踩至1500轉時會有高頻率金屬敲擊聲。

威馳車主唐先生反饋:新車僅一年便出現後擋風玻璃漏水的問題,大量雨水灌進車內從而導致生鏽、電子器件失靈等一系列故障。


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


RAV4榮放車主反饋:高速公路上110KM的速度正常行駛,突然發出巨大聲音,並伴隨白煙。經檢測發動機的連桿竟然在沒有外力的情況下斷裂!讓車主崩潰的是,發生斷裂時他的車剛出質保期兩個月。


  • 一汽-大眾


雙離合變速箱問題頻出——車主的噩夢


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


高爾夫車主楊先生反饋:質保期內因質量問題更換變速箱,而今同樣的問題再次出現,電腦檢測不到手動檔位。4S店檢測後告知車主車沒問題,可以繼續使用。眼看就要過質保期了,車主非常著急。

【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


邁騰車主袁先生反饋:倒車時抖動非常嚴重,2017年更換變速箱機電控制單元,2018年更換離合器,2019年1月再次更換離合器,到底換多少離合器才能徹底解決邁騰抖動問題?


速騰車主孟先生反饋:車輛加油、收油時,變速箱有”咔咔“的異響聲,多次反饋給4S店,都被用“正常”打發。

邁騰車主王先生反饋:提車就發現發動機有異響,4S店答覆:“邁騰就是這個聲音!”勉強開了1萬多公里,響音越來越大,再去4S店檢測,店內承認發動機有異響,但需要拆解發動機檢查故障原因。

獵豹汽車

本屆車展我們收到許多獵豹汽車的投訴,車主們紛紛哭訴:不是在修車,就是在修車的路上。

獵豹CS10車主唐先生反饋:

方向機異響,已經更換3個,問題還是沒解決。還有內飾異響,避震太硬等問題。

獵豹CS10車主何先生反饋:買車後不是在修車,就是在修車的路上。方向機異響問題一直得不到解決,底盤配件質量差更換週期頻繁,天窗漏水及車門生鏽開裂,發動機漏油變速箱換擋異響。

【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議

獵豹CS10車主周

先生反饋:變速箱剛過完三年質保期兩個月就出問題,一檔三檔四檔換同步環和齒輪,避震系統基本上每年要更換一次,底盤異響一直沒有解決。

獵豹CS10車主徐先生反饋:同一零部件更換多次都不能徹底解決故障,採購的車輛配件質量不過關,車輛異響嚴重,剎車行程長,非常危險。

  • 二手車電商平臺“陷阱”多


車主劉先生反饋:2018年2月在瓜子二手車購置了一輛馬自達汽車,但遭遇瓜子二手車平臺故意隱瞞汽車車況。車輛行駛過程中屢次出現跳擋問題,讓車主很是頭疼。


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


參謀長說車特邀律師於洪躍說:“瓜子二手車在提供中介服務時,未能提供車輛真實信息,違反中介服務義務,根據《合同法》第四百二十五條 居間人如實報告義務居間人應當就有關訂立合同的事項向委託人如實報告。 居間人故意隱瞞與訂立合同有關的重要事實或者提供虛假情況,損害委託人利益的,不得要求支付報酬並應當承擔損害賠償責任。另外,劉先生與原車主之間簽訂了二手車購車合同,那麼可以根據合同約定及相關法律規定,可以行使撤銷權,撤銷二手車購車合同,也可以按照法律規定解除合同。具體的訴訟方案要根據劉先生與原車主、瓜子二手車之間的合同約定、合同履行等確定。”


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


再次提醒大家一定要理性對待互聯網二手車平臺,千萬不要被鋪天蓋地的廣告洗腦。

  • 英菲尼迪


英菲尼迪Q50L車主白先生反饋:2017年8月,車輛在行駛中發生自燃。車主起訴後,一審判決被告國原汽車貿易有限公司向原告賠償經濟損失279800元,於判決後十日內日付清。目前被告已提起上訴。

【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


車展現場還有:廣汽豐田雷凌車主吳先生、李先生反饋後避震懸掛漏油,甚至多次更換左右後避震桶都無法徹底解決;奔馳GLA車主張先生反饋新車2個月,輪胎外側鼓包、內側掉膠;長安福特福睿斯車主吳先生反饋發動機漏油、車內噪音大;上汽大眾POLO車主王先生反饋:打火時變速箱異響等問題。後續我們將及時進行線索追溯。


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


讓汽車消費者更有尊嚴!

【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議

每年的問題車展,不僅僅是在曝光汽車的質量問題,更是在考驗生產廠家和汽車商家的誠信,此次華商報聯合參謀長說車平臺舉辦問題車展,旨在搭建起車主和車商溝通的橋樑,幫助車主合理維權,並呼籲車商正視車輛問題,提高服務水平。


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


【聚焦3·15】2019年第四屆中國(西安)問題車展,這些汽車引發熱議


雖然今年的315問題車展已落下帷幕

但真正的維權工作卻剛剛開始

從今天起

我們會把車主的訴求

一一轉交給各個汽車品牌的相關部門

並督促廠家解決問題

進行持續監督報道

讓消費者的擁車生活更有保障,更有尊嚴!


分享到:


相關文章: