幽草Vic
相信不少朋友開車時都遇到過輪胎被扎的情況，然而有很多朋友就會產生疑慮，被扎的輪胎修補好繼續使用會不會有安全隱患，需不需要重新更換新的輪胎？
汽車輪胎屬於橡膠製品，被扎是很正常的事，需不需要更換汽車輪胎還是要取決於被扎部位和傷口的大小，一般輪胎的胎面被扎傷口小於6mm，修補好是可以繼續使用的，而且和正常的輪胎基本沒有什麼差別。但是需要特別注意的是，修補超過三次的輪胎最好是及時更換，修補超過三次的輪胎性能會大大降低，一旦我們車速過快是很容易爆胎的還有就是如果被扎的是前輪的話，最好是與後輪進行調換，前輪控制方向，一旦發生爆胎，方向會立即偏移，對我們的安全有很大的威脅，特別是在高速上，非常容易造成嚴重的交通事故。
如果傷口大於6mm我們最好是更換新的輪胎，因為輪胎傷口大於6mm，輪胎安全牢固性會下降，輪胎胎面與地面接觸壓力很大，非常容易發生爆胎情況。還有就是如果傷口在輪胎側面也就是輪胎壁上，也是需要更換新的輪胎的，輪胎壁是輪胎最薄弱的部位，就算修補好了也是很容易爆胎的。
總的來說汽車輪胎是唯一與地面接觸的部件，為了我們的安全，我們一定要定期檢查輪胎，避免一切的安全隱患。
喜歡的朋友點贊加關注，車樂圈每天給大家分享汽車知識。
車樂圈
關於輪胎中間被扎，是否有更換輪胎，這個具體是要看情況 ～如果是圓形的釘子，不超過4毫米 都能修復，正常行使 修復好後可以調換到後輪，如果扎到輪胎的 胎壁 或 刀型 七字型輪胎傷口 一般不建議修復。
輪胎日常使用中 保持充足的氣壓，有利於提高汽車行駛安全性和燃油經濟性～小型轎車一般通用氣壓為2.5斤 ～如果發現四個輪子的胎壓不均勻，就要檢查是否輪胎被扎如果發現有釘子之類的 先開到有維修輪胎的地方在用水試是否漏氣～由於小車是真空輪胎，如果看到釘子一拔，它就會馬上洩氣哦。
粉紅色箭頭為輪胎胎壁 ～黃色箭頭有個釘子的部位為平面～ 輪胎胎壁由多層尼龍絲和塑膠組成 質地軟容易拉伸，所以修補容易脫落。
輪胎平面 接觸面是由 尼龍絲 鋼絲 和 塑膠 混合而成 。
奔跑中的波記
安裝德國瑞思通自修復輪胎這些被扎現象都不是：“事”
科泰安科技自修復輪胎
補一下就行，我的米其林以前補了幾個蘑菇釘，這次因為也開了快5年了，又被紮了，有點漏慢氣，就乾脆全換了。
羅大爺993
一般補胎就可以，不需要更換。
13931076853
我一般不換胎，我換車
我是你隔壁我姓王
不需要啊，找個補輪子的補一下就好了，沒有必要，如果孔太大建議換。
老豬陪陪
扎你輪胎的是菜鳥，你運氣好，沒扎胎側就沒大問題，補上就好，正面最厚
暴力張駕駛培訓事務所
不需要，補好就好了。要是側面破了就要換輪胎，為自己，也是為家人。
一生有你165306472
沒事，找個補胎的地方補好即可，輪胎怕的是側面被扎，正面無所謂的
