歐藍德和奕歌該怎麼選?

李木木的小哥哥


歐藍德售價15.98-22.58萬,奕歌售價12.98-18.58萬,題主糾結於這兩款車如何選擇,說明您只考慮15.98-18.58這部分價格重合區間的歐藍德和奕歌車型,預算低於或高於您就不會過來問這個問題了。



歐藍德方面,剔除掉15.98萬的丐版車型,在上面那部價格區間裡面,能選到的歐藍德只有三款車型,分別是售價17.28萬、17.68萬、18.28萬,都是兩驅車型,前面兩款是2.0L版本,後面那款是2.4L版本。

奕歌方面,能選到的只有兩款車型,分別是售價16.58萬的次頂配,以及18.58萬的頂配車型。



外觀方面,歐藍德是比較成熟穩重的設計風格,針對年齡偏大的消費者,三十而立,開始看重家庭,歐藍德就是這麼一款偏向家用的車。奕歌的外觀年輕運動,個性張揚,特別是前大燈的設計,比歐藍德還要犀利,尾部設計也比較特立獨行,當然不是所有人都能接受。內飾設計方面,歐藍德是有些過時了,奕歌的內飾可以說是目前所有三菱車裡面最好看的,起碼緊跟潮流。所以說,奕歌面向的只是一小部分消費者,歐藍德則是面向大部分的主流消費者。

歐藍德和奕歌都是定位緊湊型SUV產品,但是它倆相差蠻大的,歐藍德的長寬高分別為4705*1810*1710mm,軸距為2670mm;奕歌的車身尺寸分別為4405*1805*1685mm,軸距同樣為2670mm。由數據可知,歐藍德在乘坐空間和後備箱空間上都比奕歌大。



動力組合方面,歐藍德有兩套動力總成,分別是2.0L+CVT和2.4L+CVT,其中2.0L發動機最大馬力166匹,最大扭矩201牛米;2.4L發動機的最大馬力為192匹,最大扭矩235牛米。奕歌搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力170匹,最大扭矩250牛米。歐藍德發動機還是採用多點電噴技術,而奕歌採用的是混合噴射的供油方式,理論上奕歌發動機燃燒更充分一些,技術也更先進。



配置方面,奕歌的配置要高一些,拿18.58萬的奕歌和18.28萬的歐藍德做對比,奕歌比它多了併線輔助、主動剎車、全景攝像頭、自適應巡航、全景天窗、HUD抬頭數字顯示、第二排座椅移動、自適應遠近光、後視鏡加熱等。

總而言之,如果您看重年輕運動的外觀,新穎的內飾設計,更先進的發動機技術,較高的配置,帶有四驅系統,可以選擇奕歌。如果您更看重空間大,想購買7座版本,或者2.4L的發動機,可以選擇歐藍德。


有一車言


大家好,我是樂見花,很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

三菱汽車留給國人的最大的印象應該是最早期的三菱硬派越野汽車,三菱帕傑羅!這款車型在國內80至90年代曾風靡於我國的城市鄉村!但後來隨著像豐田普拉多這樣的其他競爭對手的加入,以及三菱自身的經營問題,三菱帕傑羅開始逐漸沒落!當然,連同帕傑羅一起沒落的還有三菱旗下的其他車型!而三菱歐藍德這款緊湊級SUV車型也幾經沉浮,最後才在廣汽集團的旗下重新換髮生機!重回主流的視線!去年,廣汽三菱又新推出了一款緊湊級SUV車型,三菱奕歌!今天我們就一起來對比一下如今廣汽三菱旗下的歐藍德與奕歌!



廣汽三菱歐藍德是一款空間尺寸非常可觀的緊湊級SUV車型!外形設計則採用的是比較簡約的設計風格,整體給人的感覺顯得比較修長!而這種簡約的設計風格也會比較的耐看!超過4.7米的車身長度則可以為三菱歐藍德帶來非常寬敞實用的車內乘坐空間!所以歐藍德也是為數不多擁有7座版本的緊湊級SUV車型!動力方面,三菱歐藍德採用的是兩款自然吸氣發動機,配合的是CVT無級變速!動力和油耗表現算是中規中矩!

三菱奕歌是廣汽三菱去年新推出的一款緊湊級SUV車型!但與普通標準的緊湊級SUV不同的是,其車身長度要更短一些!只有4.405米!相比歐藍德要短了20公分左右!所以其內部乘坐空間與標準尺寸的緊湊級SUV車型還是會有所不及!外形設計上,其採用的是相對比較激進的風格!在保留三菱家族式前臉的同時,整體車身造型和尾部運用了目前比較流行的轎跑SUV的設計風格!動力方面,則採用了一款1.5T的渦輪增壓發動機!配合的是6速手動變速箱和CVT無級變速箱!動力變相還是比較強勁的!燃油經濟性表現也不錯!



總體來看,這兩款來自廣汽三菱的緊湊級SUV車型,從車身大小,空間實在性,外形設計,動力各個方面都存在著比較大的不同!歐藍德更加實用,外形設計也更加中庸!動力為自然吸氣發動機,性能表現比較一般!奕歌是一款更加時尚新穎的偏小號的緊湊級SUV!動力也採用了性能更好的渦輪增壓發動機!但車身尺寸偏小,空間實用性遠不如歐藍德!鎖追求空間實用性,想要購買性價比更高的七座緊湊級SUV車型!三菱歐藍德是非常不錯的選擇!而奕歌年輕時尚的外形,更低的售價,採用渦輪動力,則更適合年輕用戶購買!


樂見花


年輕買奕歌,30以後歐藍德,一定要買四驅的。等我有錢了,就換帕傑羅!


老李薛定諤的貓


見仁見智!雖然三菱銷量不怎麼樣。但是造車技術和經驗還是有的。


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