池州——黃山高鐵九華山站興建方案出爐

九華山站為地面站,位於城區西南側牌樓村,距青陽縣城約2km,距九華山風景區約6km,具有較好的旅遊資源開發潛力和市政交通基礎條件。站址所在範圍內,以在建青朱旅遊公路(旅遊大道)為界,西北側地勢以丘陵為主,地面高程28.5m~33.5m;東南側地勢較低,地面高21.0m~24.2m。車站中心裡程DK32+600,總體呈東-西走向,於DK32+420 與在建青朱旅遊公路平面交叉(公路改移1.1km 下穿池黃鐵路),大里程方向出站後以橋樑結構形式通過。

九華山站按2 臺4 線規模設計, 站房位於線路北側地塊內, 設450m×9.0m×1.25m 側式站臺2 座,與站臺等長雨棚2 座,站臺之間設8m 寬旅客地道1 處;綜合維修工區設於站同右,設有效長120m 的整備線2 條、有效長300m大機存放兼材料線1 條。

車站設於1%面向大里程下坡道上,軌頂設計高程31.75~29.97m(站中心標高30.64m),車站路基段以青朱旅遊公路為界,小里程端多為挖方路塹,開挖深度2.5~10m,大里程端為路堤,填築高度5.5m~8.0m。

池州——黃山高鐵九華山站興建方案出爐

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