14年前就進入國內市場,豐田入門級轎車,如今售價不足6萬

豐田的牌子在國內知名度很高,在全球汽車行業裡也是有很高的影響力,曾經是"全球銷量王",豐田旗下有很多銷量高知名的款式,比如凱美瑞、普拉多和漢蘭達,而最近三款車型都展出了新款,在同等定位下,可以說三款車型都是自己領域中的王者,實力不可小覷。相比這些車型,豐田的A0級別銷量卻不太好,在和國產汽車的競爭中明顯落後了,比較有代表性的就是豐田威馳。如今豐田帶著最新款式煥馳殺入了市場,今年我們將有幸見到實車-2019款煥馳。

14年前就進入國內市場,豐田入門級轎車,如今售價不足6萬

威馳這款車型從2004年進入的國內市場,是一款入門級別的家用轎車,剛上市的時候很受消費者歡迎,當年售價高達13萬之多。國內車企發展後,這款車在性價比上就打了折扣,價格上直接打了對摺,目前售價不到6萬,就算今天要介紹的新款起售價也是5.98萬起。目前來說這款車整體的性價比還是可以的,相比國產車它僅僅輸在了內飾上,有點也很明顯,外觀小巧時尚,發動機調校好比較省油,加上豐田品牌的加持,那麼新款的競爭力會更高,下面我們一起來看下這款小車。

14年前就進入國內市場,豐田入門級轎車,如今售價不足6萬

外觀的設計依舊延續了家族樣式,整體相比舊款有著明顯的變化,風格更加時尚運動,符合市場主流設計,外觀很能打。前臉格柵風格和舊款保持一致面積很大,採用了6邊形樣式設計,中間有橫向的鍍鉻裝飾條裝飾,視覺效果很好,兩邊大燈組的樣式也很霸氣,下方霧燈依舊採用了多邊形設計,通過貫穿樣式的黑色裝飾連接,一體感很強,遺憾的是大燈光源採用的是鹵素光源,稍顯廉價。車身側面看上去比較簡潔圓潤,腰線不是很突出,不過卻是上揚方式設計,讓整車看起來有種低趴的感覺,進一步加深了運動感,尾部設計比較有層次感,特別是尾燈相比老款更具個性,和前臉相呼應。

14年前就進入國內市場,豐田入門級轎車,如今售價不足6萬

威馳內飾的部分相對比較保守,作為一款入門級別的轎車,內飾風格以務實為主,方向盤是本車的一大亮點,功能多,日常操作很方便,此外還被真皮包圍,看上起很有質感,中控則採用了對稱樣式設計,看起來很舒服,包括空調出風口以及按鍵,儀表盤依舊採用了老式三炮樣式設計,數據顯示很直觀,娛樂方面相比國產車算是弱點,中控大屏只有在高配車型上配備,不過作為入門級別的轎車這種裝配可以理解。

14年前就進入國內市場,豐田入門級轎車,如今售價不足6萬

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空間方面是威馳的弱點,相比卡羅拉等車無論設計還是配置上都沒有可比性,相比同價位國產車競爭力也不是很大,同樣的尺寸在配置上弱一些。此次升級核心部分並沒有得到改觀,現在的市場只靠顏值成不了爆款,消費者已經變得很理智了。

14年前就進入國內市場,豐田入門級轎車,如今售價不足6萬

動力方面,這款車搭載了兩款發動機分別為1.3L和1.5L,數值分別為(73KW、123N·m)和(79KW、140N·m),可以看出基本上差別不大,如果初次買車建議1.3的,畢竟能夠便宜些動力體驗上兩款感受不出太大的差別,而1.3L整體的油耗控制在5.1L,日常使用比較經濟。

14年前就進入國內市場,豐田入門級轎車,如今售價不足6萬

總結來說這款車此次改款顏值有所提升,應該符合年輕人的口味,內飾不盡人意,相比國產弱上一些,不過對於第一次買車的年輕人還是比較有吸引力的,顏值拿得出手,價格有很便宜,並且還是合資車型。對於開了幾年車想要換車的人基本上沒有一點吸引力,是好是壞還是要交給市場來定奪,總歸相比名聲比較好的捷達來說要好很多,對此你怎麼看?


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